050-auto-telefoon-nummer

 

auto-groningen

Toon items op tag: Kia

woensdag, 19 januari 2022 13:44

Hoogste marktaandeel van Kia in Europa ooit

*Kia-verkopen in Europa met 20,6% gestegen ten opzichte van 2020
*Europees marktaandeel, met 502.677 verkochte auto’s, gestegen van 3,5% naar 4,3%
*Europese verkoopmix van elektrische modellen was 45% in derde kwartaal

2021 was niet alleen een topjaar voor Kia in Nederland, maar ook in de rest van Europa. Ondanks de uitdagende omstandigheden en een gedaalde automarkt zijn de Europese Kia-verkopen juist met 20,6% toegenomen, met als resultaat het hoogste marktaandeel ooit. Volgens de nieuwe data die vandaag door de European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) zijn vrijgegeven, bereikte het Europese marktaandeel van Kia in 2021 een hoogtepunt van 4,3% (3,5% in 2020).

Kia verkocht vorig jaar in totaal 502.677 auto’s in Europa en wist aan de hoge vraag naar de gewilde modellen te voldoen door onder meer de inkoop van onderdelen snel te veranderen, en de processen aan te passen in de geavanceerde productiehub van het merk in Slowakije. De verkoopcijfers voor 2021 lagen dan ook slechts 168 eenheden lager dan de 502.845 die het merk verkocht in 2019, het jaar vóór het begin van de pandemie en het ontstane tekort aan halfgeleiders.

Met de herlancering van het merk in 2021 wil Kia een ​​toonaangevende aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen worden. De indrukwekkende resultaten van vorig jaar laten duidelijk zien dat het plan al direct vruchten afwerpt: in het derde kwartaal bereikte het aandeel van verkochte geëlektrificeerde modellen een hoogtepunt van 45%.

Jason Jeong, President van Kia Europe: “2021 was een zeer succesvol jaar voor Kia in Europa, met ons beste marktaandeel ooit als bewijs van het harde werk van ons team en de dealers. De bekroonde, ultramoderne line-up van Kia blijft de harten van Europese klanten veroveren dankzij de gewilde combinatie van design, prestaties en technologie. 2021 was ook het jaar waarin we ons merk opnieuw hebben uitgevonden en onze gedurfde ‘Opposites United’ designfilosofie hebben geïntroduceerd. De reacties op de nieuwste modellen met dit design, waaronder de nieuwe Sportage en de eerste dedicated elektrische Kia, de EV6, zijn ronduit positief en bewijzen dat we de goede weg zijn ingeslagen.”

Succes in Nederland
Nederland was in 2021 een van de best presterende Kia-markten. De verkoopstijging die Kia in 2020 realiseerde, werd geprolongeerd in 2021, terwijl ook de Nederlandse markt fors daalde en grote concurrenten tot wel 30 procent minder verkochten. Kia was vorig jaar dan ook op een haar na het grootste automerk. De absolute verkooptopper was de Niro, al twee jaar op rij met ruime afstand de bestverkochte auto van Nederland.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

*Gedurfd en stijlvol exterieurdesign combineert strakke aerodynamische oppervlakken met robuuste details
*Ruim en minimalistisch interieur met hoogwaardige en duurzame materialen
*Keuze uit state-of-the-art geëlektrificeerde aandrijflijnen
*Geavanceerde ADAS-technologieën en een ultrasterke carrosserie
*Hightech connectiviteits- en comfortfuncties

Kia geeft vandaag meer informatie vrij over de geheel nieuwe Niro, een ultramoderne crossover van de volgende generatie die eens te meer laat zien dat het merk grote stappen zet bij het creëren van een duurzame toekomst.

De nieuwe Niro staat op een nieuw platform en is gegroeid om passagiers en bagage nog meer ruimte te bieden. De hoogwaardige en milieuvriendelijke materialen vormen samen met het design een ​​minimalistisch geheel. Het interieur is ontworpen als een ruimte waarin de inzittenden kunnen ontspannen en genieten van elke fase van de reis. De hightech digitale displays en bedieningselementen zijn optimaal geplaatst voor een perfecte ergonomie.

De basis van de Niro wordt gevormd door een drietal ultramoderne en geëlektrificeerde aandrijflijnen, bestaande uit een hybride (HEV), plug-in hybride (PHEV) en een volledig elektrische versie (EV).

Gedurfd en assertief
De nieuwe Kia Niro heeft een gedurfd en dynamisch ontwerp volgens de nieuwe 'Opposites United'-designfilosofie van het merk, en in het bijzonder de designpijler 'Joy for Reason'. Het exterieur van de geheel nieuwe Niro belichaamt een verfijnd, avontuurlijk en tegelijkertijd doelgericht gevoel dat sterk is beïnvloed door de HabaNiro conceptauto uit 2019. De stijlvolle en gedurfde crossover-looks worden gecombineerd met een hightech two-tone carrosserie. De brede Aero C-stijlen – die de aerodynamica verbeteren – lopen vloeiend over in de opvallende, boemerangvormige achterlichten.

De voorkant van de geheel nieuwe Niro is voorzien van de nieuwste evolutie van de kenmerkende Tiger Face van Kia, die zich uitstrekt van de motorkap tot de robuuste spatborden. De opvallende 'heartbeat'-dagrijverlichting draagt bij aan de unieke en toch eigentijdse look, terwijl de gedurfde voorbumper het robuuste karakter van de auto versterkt.

Van opzij valt de Niro op met de strakke karakterlijnen en de opvallende Aero C-stijl. Dit zeer onderscheidende designelement heeft ook een belangrijke aerodynamische functie omdat het de luchtstroom eronder bevordert. Mede dankzij deze voorziening heeft de geheel nieuwe Niro een indrukwekkende luchtweerstandscoëfficiënt (Cd) van 0,29. De in de C-stijlen geïntegreerde LED-achterlichten dragen bij aan de sportieve uitstraling van de auto. Aan de achterzijde vallen verder met name de hartslagvormige achterreflector en de robuuste diffuser op.

De tweede generatie Niro biedt keuze uit negen expressieve carrosseriekleuren. Naast het nieuwe Cityscape Green kan ook worden gekozen voor Snow White Pearl, Aurora Black Pearl, Mineral Blue, Interstellar Grey, Orange Delight, Runway Red en Steel Grey. Er kan daarnaast worden gekozen uit meerdere contrasterende kleuren voor de C-stijlen. De afwerking van de wielkastranden en deurenpanelen zijn afhankelijk van de uitvoering.

Ruim, prikkelend en warm interieur
De nieuwe Niro heeft een interieur dat is ontworpen om de zintuigen te prikkelen, met hoogwaardige materialen en uitnodigende, gestructureerde oppervlakken.

Het uit het midden geplaatste dashboard vormt zich rond de voorste inzittenden en heeft tegengestelde horizontale en diagonale lijnen die zorgen voor een rustgevende maar gedurfde esthetiek. De fraaie sfeerverlichting, in te stellen in maar liefst 74 kleurcombinaties, helpt de zintuigen te prikkelen en creëert tegelijkertijd een warme en serene omgeving.

Het 10,25-inch panoramische high-definitionscherm heeft haarscherpe graphics en een zeer intuïtieve lay-out, waarmee gebruikers alle connectiviteits- en comfortfuncties met gemak kunnen personaliseren en bedienen. Onder het centrale scherm bevindt zich een geïntegreerd display waarmee het infotainmentsysteem en de klimaatregeling kunnen worden bediend. Het centrale deel van het dashboard heeft hierdoor een minimalistische uitstraling terwijl de bestuurder en voorpassagier op intuïtieve wijze toegang hebben tot de vele functies, zonder door meerdere menu’s te hoeven scrollen.

De stijlvolle, in hoogglans zwart afgewerkte middenconsole bevat een draaiknop waarmee rijmodi geselecteerd kunnen worden die ruimte bespaart en gemakkelijk en intuïtief te bedienen is. Een variabel in te delen, extra groot opbergvak en een draadloos oplaadstation voor smartphones zijn ook beschikbaar.

De Niro is fors gegroeid ten opzichte van zijn voorganger, met als resultaat nog meer binnenruimte voor inzittenden en bagage. Met een lengte van 4.420 mm, een breedte van 1.825 mm, een hoogte van 1.545 mm en een wielbasis van 2.720 mm, is hij respectievelijk 65 mm, 20 mm, 10 mm en 20 mm groter.

De slanke, moderne stoelen zijn verkrijgbaar in een groot aantal stijlvolle afwerkingen en zorgen voor meer ruimte en comfort dankzij een hightech lichtgewicht stoelmechanisme. De speciale relaxstoel van de voorpassagier kan met een druk op de knop worden omgetoverd in een comfortabele ligstoel. Beide voorstoelen zijn voorzien van handige kledinghangers aan de achterzijde, USB C-aansluitingen en opbergvakken, terwijl de slanke hoofdsteunen het gevoel van ruimte en vrijheid vergroten.

Door de 12V-accu van de Niro naast de hoogspanningsaccu onder de achterbank te plaatsen, heeft de kofferbak van de HEV een indrukwekkende inhoud van 451 liter (VDA), 15 liter meer dan bij zijn voorganger.

Het interieur van de nieuwe Niro is opgebouwd uit vele gerecyclede materialen. De hemelbekleding is gemaakt van gerecycled behang, de stoelen zijn gemaakt van onder meer Bio PU met tencel van eucalyptusbladeren en er is BTX*-vrije verf gebruikt op de deurpanelen om de impact op het milieu te minimaliseren en restafval te verminderen.

Efficiëntie in de kern
Net als de huidige Niro, biedt ook de geheel nieuwe Niro keuze uit drie ultramoderne, voorwielaangedreven en geëlektrificeerde aandrijflijnen: hybride (HEV), plug-in hybride (PHEV) en volledig elektrisch (EV).

De HEV is uitgerust met de uiterst efficiënte Smartstream 1.6-liter GDi-benzinemotor van Kia. De viercilindermotor produceert een maximumvermogen van 105 pk en een koppel van 144 Nm, terwijl de verbeterde koelings-, wrijvings- en verbrandingstechnologieën zorgen voor een maximale brandstofefficiëntie. In combinatie met de synchrone elektromotor met permanente magneet van 32 kW levert de Niro HEV een gecombineerd maximaal vermogen van 141 pk.

De 1,6-liter GDi-motor is gekoppeld aan de tweede generatie 6-traps automatische transmissie met dubbele koppeling (6DCT) die is geoptimaliseerd om de efficiëntie te verhogen en het gewicht te verminderen.

Dankzij het slimme regeneratieve remsysteem van Kia kunnen bestuurders kiezen uit een reeks regeneratieniveaus om kinetische energie te recupereren om het rijbereik te maximaliseren. Het systeem kan de benodigde hoeveelheid regeneratie berekenen met behulp van radar- en hellingsinformatie. Het systeem stelt de auto in staat om de maximale hoeveelheid energie uit de remmen te halen terwijl het voertuig gedoceerd tot stilstand komt.

De nieuwe ophanging en het eveneens nieuwe stuursysteem zijn geoptimaliseerd om een ​​comfortabele en harmonieuze rijervaring te garanderen. Aan de voorkant heeft de nieuwe Niro een MacPherson-ophanging, terwijl de achterkant een vierlinkophanging heeft. De voor- en achtergeometrie zijn beide specifiek afgesteld voor een verbeterd reactievermogen, meer stabiliteit en meer rijcomfort, terwijl een geoptimaliseerde stuuroverbrengingsverhouding en een nieuw veerpootlager de wrijving verminderen om het stuurgevoel te verbeteren. Om het interieur nog stiller te maken, heeft Kia extra isolatie aangebracht.

Kia geeft in een later stadium informatie vrij over de Niro PHEV en EV.

Geavanceerde veiligheid
Veiligheid is een topprioriteit geweest tijdens de ontwikkeling van de nieuwe Niro. De zeer sterke lichtgewicht carrosserie is voorzien van een geavanceerde, frontale botsingsstructuur die meerdere impacts kan verwerken. De veiligheid voor de passagiers bij een frontale aanrijding is hiermee hoger dan ooit tevoren.

De tweede generatie Niro is voorzien van de nieuwste DriveWise rijhulpsystemen die zijn ontwikkeld om potentiële gevaren te vermijden en het vertrouwen en het gemak achter het stuur te vergroten.

Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) waarschuwt de bestuurder als het risico op een aanrijding met andere voertuigen, voetgangers of fietsers wordt gedetecteerd. De functies Junction Turning en Junction Crossing bieden maximale preventieve veiligheid bij het navigeren op kruispunten. Als de richtingaanwijzer van de nieuwe Niro wordt geactiveerd, waarschuwt het systeem de bestuurder als er botsingsgevaar is met een tegenligger. Als het risico toeneemt, en de bestuurder niet ingrijpt, remt het systeem automatisch de auto af om een ​​aanrijding te voorkomen.

Intelligent Speed ​​Limit Assist (ISLA) geeft, met behulp van informatie van de camera vóór en het navigatiesysteem, een waarschuwing en past de snelheid aan als de bestuurder de snelheidslimiet overschrijdt. Eenmaal geparkeerd, waarschuwt Safe Exit Assist (SEA) wanneer een voertuig van achteren nadert bij het uitstappen, waarbij het elektronische kinderslot wordt geactiveerd om te voorkomen dat passagiers op de achterbank het achterportier openen.

Remote Smart Parking Assist (RSPA) is een functie waarmee de Niro zichzelf autonoom kan parkeren, ongeacht of de bestuurder in de auto zit of niet. Het stelt bestuurders in staat om hun auto op afstand uit een parkeerplaats te halen via de afstandsbediening.

Andere ADAS-functies van de Niro zijn onder meer Lane Keeping Assist (LKA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Driver Attention Warning (DAW), High Beam Assist (HBA), de op navigatie gebaseerde Smart Cruise Control (NSCC), Lane Following Assist

(LFA), Highway Driving Assist (HDA), Rear View Monitor (RVM), Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), Reverse Parking Collision-Avoidance Assist (PCA-R) en Parking Distance Warning (PDW-F/R).

Altijd verbonden
Het scala aan hightech comfort- en connectiviteitsfuncties van de nieuwe Niro is ontwikkeld om het leven zowel achter het stuur als bij het verlaten van de auto nog gemakkelijker te maken.

Het 10-inch head-up display geeft belangrijke informatie, waaronder snelheid, ADAS-gegevens en navigatiecommando's op de voorruit weer. De glasheldere graphics worden direct voor de bestuurder weergegeven, waardoor de oogbewegingen tijdens het rijden tot een minimum worden beperkt, wat de veiligheid en het gemak tijdens het rijden verhoogt.

Met de smartphone-app van Kia Connect kunnen gebruikers op afstand verbinding maken met hun Niro. Bestuurders kunnen agenda's synchroniseren, reizen plannen met online navigatie en toegang krijgen tot belangrijke autofuncties, waaronder live verkeerswaarschuwingen en realtime weersvoorspellingen. De End Destination Guidance-functie helpt, met behulp van Google Maps en augmented reality (AR)-technologie, om te voet naar de eindbestemming te navigeren zodra de Niro is geparkeerd. Valet Mode stelt eigenaren van een Niro in staat om hun auto op afstand te volgen wanneer deze wordt bestuurd door iemand anders, wat extra gemoedsrust biedt.

Lancering later dit jaar
De nieuwe Kia Niro komt naar verwachting vanaf medio 2022 naar Nederland. De prijzen en specificaties worden in aanloop naar de introductie bekend gemaakt. Meer informatie is te vinden op de website. Wie op de hoogte wil blijven van al het Niro-nieuws kan zich aanmelden voor de Niro-nieuwsbrief.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
dinsdag, 11 januari 2022 11:26

Kia EV6 in 2022: meer keuze en extra bereikbaar

*Luxe EV6 Air met SEPP-subsidie al te rijden vanaf € 41.245,-*
*Nieuwe EV6 Plus 58 kWh vanaf € 48.595,-*
*Plus en GT-Line verkrijgbaar met nieuwe, gewilde opties

De Kia EV6, de baanbrekende elektrische auto van het grootste EV-merk van 2021, is in het nieuwe jaar extra bereikbaar en divers. Voor particulieren is met name de EV6 Air met SEPP-subsidie interessant, terwijl de nieuwe Plus 58 kWh en veelgevraagde nieuwe opties het aanbod verder verbreden.

Extra interessant voor particuliere rijders: de luxe Kia EV6 Air met SEPP-subsidie
Sinds 3 januari van dit jaar maakt de overheid het overstappen op een elektrische auto voor particulieren nog aantrekkelijker met een SEPP-subsidie van € 3.350,-. De Kia EV6 Air 58kWh komt hiervoor in aanmerking. Een rijk uitgeruste EV6, met een actieradius tot 394 kilometer** (WLTP), een ultrasnelle laadcapaciteit én 7 jaar garantie is inclusief deze subsidie al vanaf € 41.245,-* te rijden. EV6-rijders die liever private leasen dan kopen, kunnen de subsidie, onder bepaalde voorwaarden, ook in maandelijkse termijnen laten uitbetalen. De Air is beschikbaar vanaf € 579,- per maand en met subsidie is dat de eerste 48 maanden zelfs vanaf € 510,- per maand.

Air is de nieuwe naam van het eerste uitvoeringsniveau van de EV6. De zeer rijke standaarduitrusting van deze versie bestaat onder meer uit de dual curved 12.3” displays, een geavanceerd navigatiesysteem met Kia Connect en Live Services, een smart key, snelwegassistentie, autonome noodremassistentie, intelligente snelheidsbordenherkenning en dual zone climate control. Ook standaard zijn luxe features zoals parkeersensoren rondom, DAB+ audio, 5 USB-aansluitingen, een achteruitrijcamera, stoelverwarming vóór en stuurwielverwarming. De EV6 Air valt op met zijn 19” lichtmetalen velgen, LED-verlichting vóór en achter en privacy glass. Hij wordt standaard geleverd in Runway Red metallic, en is tegen meerprijs verkrijgbaar in 9 andere kleuren.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
donderdag, 06 januari 2022 11:11

De 21 succesfactoren van Kia in 2021

*Opnieuw recordjaar

2021 was een topjaar voor Kia in Nederland. Ondanks de uitdagende marktomstandigheden zag Kia de verkopen vorig jaar wederom fors toenemen, terwijl concurrenten tot wel 30 procent minder verkochten. Kia was op een haar na het grootste automerk. De absolute verkooptopper was de Niro, met ruime afstand de bestverkochte auto van Nederland.

Léan Verstoep, Managing Director van Kia Nederland over het afgesloten recordjaar: “In 2021 kozen meer particulieren, leaserijders, ondernemers, fleetowners en organisaties dan ooit voor Kia. Jaar op jaar breken we records. Ons succes is het resultaat van de som der delen en net als in de voorgaande jaren plukken we nu de vruchten van onze consistente strategie. Bij Kia ging het in 2021 dan ook niet alleen om verkoopaantallen, maar vooral ook om onze nieuwe merkstrategie, de baanbrekende elektrische modellen, innovatieve retail- en mobiliteitsconcepten en ons nieuwe design. Duurzaam succes, dát is voor ons belangrijk. We kijken dan ook samen met onze dealers uit naar een veelbelovend 2022, en verder!”

De 21 hoogtepunten bij Kia in 2021:
1. De Niro is al twee jaar op rij de bestverkochte auto van Nederland. Aan de basis van het grote succes liggen de geëlektrificeerde versies.

2. De Nederlandse automarkt daalde in 2021 met 9,1% terwijl de verkopen van Kia juist met 12,1% stegen. Kia was het op een na grootste automerk van Nederland.

3. De markt van elektrische auto’s daalde eveneens in 2021 (-12.1%). Kia verkocht daarentegen 10,3% meer EV’s dan in 2020 en werd daarmee het nummer een EV automerk.

4. Overall deden alle Kia-modellen het goed tot zeer goed in 2021. De Stonic, Ceed en Sportage waren de grootste stijgers in hun segmenten, met respectievelijk 29,9%, 29,6% en 26,2% groei.

5. In januari lanceerde Kia de geheel nieuwe merkstrategie en purpose: ‘Movement that inspires’. Het eveneens vernieuwde Kia-logo prijkt al op vele duizenden in Nederland rondrijdende Kia-modellen.

6. In februari introduceerde Kia Nederland het gloednieuwe e-Commerce platform waarmee klanten maximaal profiteren van het gemak van online, terwijl essentiële offline-aspecten als het maken van een proefrit, het bespreken van de inruilwaarde of persoonlijk advies van de dealer naadloos in het proces zijn verweven.

7. In maart onthulde Kia de baanbrekende EV6, de eerste ‘dedicated’ elektrische Kia op het gloednieuwe E-GMP platform. Deze Kia maakt indruk met zijn grote bereik, de ultrasnelle laadcapaciteit, het hoge trekgewicht en de innovatieve technologie.

8. De EV6 is de eerste Kia die geheel is ontworpen volgens de nieuwe ontwerpfilosofie ‘Opposites United’, de basis van het design van alle toekomstige Kia-modellen, waaronder de later in 2021 gelanceerde Sportage en Niro.

9. De servicebereidheid en alertheid van de Kia-dealers is een belangrijke pijler onder de hoge klanttevredenheid. Kia Nederland heeft ook in het afgelopen jaar haar netwerk verder versterkt.

10. Op 25 mei bereikte de bekroonde Slowaakse fabriek van Kia een belangrijke mijlpaal: op deze dag rolde in Žilina de vier miljoenste Kia, een Sportage, van de hightech productielijn.

11. Kia ontwikkelt zich van autofabrikant tot aanbieder van emissievrije mobiliteit. Een mooi voorbeeld van een innovatieve mobiliteitsoplossing is de inmiddels afgeronde pilot Delen in Kleine Kring.

12. In juli trok Kia het doek af van de nieuwe Ceed Hatchback, Ceed Sportswagon en ProCeed met een vernieuwd design, een fors aantal nieuwe veiligheidssystemen en geëlektrificeerde aandrijflijnen.

13. Kia Nederland lanceerde in augustus Kia Charge, een pan-Europese, geïntegreerde en openbare laadservice. Hiermee krijgen Nederlandse Kia-rijders eenvoudig toegang tot één van de grootste laadnetwerken van Europa waarbij met één app en één pas kan worden geladen en betaald.

14. Sinds september heeft het hightech connectiviteitssysteem van Kia een nieuwe naam: Kia Connect. Het aanbod van connected diensten en functies maakt het rijden ongekend gemakkelijk en intuïtief. Een recent voorbeeld is het nieuwe 'Online Navigation', de service die gebruikmaakt van historische én real time verkeersdata uit de cloud om drukte in het verkeer nauwkeuriger te voorspellen.

15. “Niemand kan om de Niro heen”. Dat zei de vakjury die de bestverkochte auto van Nederland kroonde tot Zakenauto van het jaar 2022.

16. Sinds begin november is Nederland een nieuwe eyecatcher rijker… de allergrootste EV6 ter wereld.

17. In november presenteerden Kia Nederland samen met het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) de eerste resultaten van een onderzoek waarmee de mogelijkheden worden verkend voor het interpreteren en gebruiken van data die door slimme auto’s worden gegenereerd. De eerste fase van de verkenning is afgerond en heeft waardevolle inzichten opgeleverd.

18. Kia Corporation presenteerde in dezelfde maand haar visie om een duurzame, verantwoordelijke en innovatieve leider op het gebied van mobiliteitsoplossingen te worden. Kia heeft het commitment afgegeven om vanaf 2045 klimaatneutraal te zijn en gaat onder meer samenwerken met The Ocean Cleanup om dit doel te bereiken.

19. Eveneens in november lanceerde Kia de Concept EV9. Deze concept car is een concrete voorbode van een toekomstige elektrische SUV en belichaamt de visie van het merk op duurzame mobiliteitsoplossingen.

20. Nog een primeur in november: de compleet nieuwe Niro. De volgende generatie van de bestverkochte auto van Nederland krijgt een compleet nieuw uiterlijk, een innovatief interieur en een keur aan geëlektrificeerde aandrijflijnen. Meer informatie over deze nieuwe Kia volgt medio april.

21. In december sloot Kia het jaar af met de bekendmaking van de prijzen van de geheel nieuwe Sportage. De vijfde generatie van de gewilde SUV combineert een gespierd ‘Opposites United’ design met een hoogwaardig en hypermodern interieur en drie verschillende, geëlektrificeerde aandrijflijnen. De mild hybride, hybride én plug-in hybride hebben stuk voor stuk een laag verbruik én, mede vanwege de lage CO2-uitstoot, aantrekkelijke prijzen.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

*Eerste volledig Europese versie in 28-jarige geschiedenis van succesvolle SUV
*Geavanceerde technologie en geëlektrificeerde aandrijflijnen
*Nieuw Kia-design en ultramodern interieur
*State-of-the-art: breed en gebogen display gericht op de bestuurder
*Leverbaar in Nederland vanaf eind dit jaar, prijzen binnenkort bekend

Kia heeft vandaag de Europese versie van de nieuwe Sportage onthuld. De nieuwste generatie combineert een slank en gespierd design met een hoogwaardig en hypermodern interieur met een zwevend, gebogen beeldscherm en het allernieuwste op het gebied van connectiviteit.

De Europese Sportage staat op een nieuw platform en is volledig afgestemd op de wensen van Europeanen. Door het slimme concept biedt de nieuwe Sportage aanzienlijk meer hoofd-, been- en bagageruimte dan zijn voorganger. De beenruimte op de tweede zitrij is de grootste in het segment.

De state-of-the-art hybride-aandrijflijnen zorgen voor een forse verlaging van de uitstoot én een lager brandstofverbruik. De Sportage is nu voor het eerst ook verkrijgbaar als Plug-in Hybrid (PHEV) waarmee de meeste dagelijkse ritten volledig elektrisch kunnen worden gereden.

Ook op het gebied van rijkwaliteit heeft de Sportage een aantal innovaties in petto. Een mooi voorbeeld is de nieuwe generatie Electronic Controlled Suspension (ECS) die te allen tijde optimaal comfort en een superieure wegligging biedt dankzij de realtime dempingsregeling. Het eveneens nieuwe Terrain Mode geeft de Sportage uitstekende rijeigenschappen onder uitdagende omstandigheden op gladdere wegdekken met sneeuw, modder of zand. De nieuwste generatie Sportage is ook voorzien van een indrukwekkend arsenaal aan DriveWise-assistentiesystemen.

Opposites United: het nieuwe, gedurfde exterieurdesign
De nieuwe Sportage is de eerste generatie die geheel is ontworpen volgens de nieuwe designtaal van Kia. Het Opposites United exterieurdesign van deze Sportage is grensverleggend, met als doel om de SUV een dynamische en assertieve uitstraling te geven.

De gedurfde designfilosofie bestaat uit vijf pijlers: Joy for Reason, Power to Progress, Technology for Life, Tension for Serenity and Bold for Nature. De laatste pijler – Bold for Nature – heeft een diepgaande invloed gehad op het design van de nieuwe Sportage, dat de natuurlijke wereld belichaamt en een designidentiteit creëert met een emotionele en organische vorm.

Van voren is de nieuwe Sportage direct te herkennen aan de zwarte grille die zich uitstrekt over de gehele breedte. Het is een moderne interpretatie van de Tiger Nose grille, gecombineerd met de futuristisch uitziende boomerang-style dagrijverlichting, die fraai is geïntegreerd met de Matrix LED-koplampen.

Een primeur voor de Europese Sportage is het in zwart uitgevoerde dak dat het sportieve profiel accentueert en de unieke C-stijl benadrukt. De chromen schouderlijn loopt door tot aan de achterkant en is visueel geïntegreerd in de achterspoiler, voor een extra sportieve uitstraling.

Aan de achterkant valt het gespierde fastback-ontwerp op dat naadloos overgaat in de achterlichten die op verfijnde wijze in de carrosserie zijn geïntegreerd. Ze zijn visueel met elkaar verbonden, waardoor de nieuwe Sportage van achteren een verbluffend brede indruk maakt.

Afhankelijk van de gekozen uitvoering, staat de nieuwe Sportage op 17-inch, 18-inch of 19-inch lichtmetalen velgen met een grote variëteit aan designs, kleuren en afwerkingen.

State-of-the-art interieur met veel ruimte en een hoogwaardige afwerking
De nieuwe Sportage maakt indruk met een volledig opnieuw ontworpen interieur dat zich kenmerkt door een ruimtelijke ervaring, een uitgesproken ontwerp, luxe features en hoogwaardige materialen. Het hoogtepunt in het binnenste van de Sportage is het ultramoderne en prachtig vormgegeven dashboard dat is voorzien van een groot, gebogen display dat bestaat uit twee schermen van 12,3 inch. Het instrumentenpaneel is uitgerust met de nieuwste generatie liquid-crystal technologie voor ongelooflijk nauwkeurige en glasheldere graphics.

Het geavanceerde infotainmentsysteem is over-the-air te updaten en met de geavanceerde connectiviteitssoftware kunnen gebruikers op afstand verbinding maken met hun Sportage via Kia Connect, de smartphone-app. De interactieve, gebruiksvriendelijke technologie geeft gebruikers ook toegang tot belangrijke functies zoals de Kia Live Services, online navigatie, online spraakherkenning en agenda-integratie vanaf de smartphone, die supersnel draadloos is op te laden. Het toonaangevende geluidssysteem van Harman Kardon biedt een indrukwekkend surround geluid.

De toegepaste materialen voelen weelderig aan, terwijl de opvallende kleuropties levendigheid en energie toevoegen. De voorstoelen hebben een opvallend, sportief ontwerp en bieden een hoogstaand comfort en een optimale ondersteuning.

Door zijn slimme design, biedt de Kia Sportage toonaangevende hoofd-, been- en bagageruimte. De nieuwe Europese versie is 1.865 mm breed, 1.645 mm hoog, 4.515 mm lang en heeft een wielbasis van 2.680 mm. Op de tweede zitrij hebben passagiers beschikking over 996 mm beenruimte en de bagageruimte meet 587 liter (VDA). Voor extra bagage of grote voorwerpen kunnen de achterstoelen worden neergeklapt in een 40:20:40 verdeling, met als resultaat een maximale bagageruimte van 1.776 liter.

De nieuwe Sportage is er ook als extra sportieve GT-Line, die verkrijgbaar is in opvallende carrosseriekleuren. Het interieur van deze versie onderscheidt zich met de opvallende, witte stylingdetails die contrasteren met de hoogwaardige zwarte materialen.

Geëlektrificeerde aandrijflijnen
Om ervoor te zorgen dat de Sportage tot de meest efficiënte SUV’s op de markt behoort, is hij specifiek ontworpen om verschillende, geëlektrificeerde aandrijflijnen te kunnen aanbieden. De hybride (HEV) en plug-in hybride (PHEV) zijn ontwikkeld op basis van een geavanceerde architectuur met vele innovaties op het gebied van elektrificatie, voor lage emissies zonder compromissen op bijvoorbeeld het vlak van interieurruimte.

Bij de Sportage Hybrid (HEV) is het batterijpakket onder de tweede zitrij geplaatst, waarbij de beenruimte gelijk blijft aan die van de reguliere Sportage met benzinemotor. Bij de Sportage Plug-in Hybrid (PHEV) is de hoogspanningsaccu centraal tussen de twee assen onder de carrosserie geplaatst, wat zorgt voor een evenwichtige gewichtsverdeling en eveneens veel binnenruimte.

De Sportage Plug-in Hybrid is uitgerust met de bekroonde 180 pk sterke 1.6 T-GDI benzinemotor in combinatie met een 13,8 kWh lithium-ion-polymeerbatterijpakket. Deze innovatieve aandrijflijn heeft een systeemvermogen van 265 pk. De Sportage Hybrid (HEV) is voorzien van dezelfde 1.6 T-GDI motor, die in dit geval is gekoppeld aan een elektromotor met een lithium-ion-polymeerbatterij van 1,49 kWh. Het totale systeemvermogen van de Sportage Hybrid is 230 pk.

De nieuwe 1.6 T-GDI benzinemotor is ook beschikbaar met een mild hybridesysteem (MHEV) dat is ontwikkeld om de uitstoot en het verbruik te verminderen. Hij is in Nederland verkrijgbaar als 150 pk-versie.

Nieuwe Terrain Mode en Electronic Controlled Suspension
Het nieuwe platform waarop de vijfde generatie van de Sportage is gebaseerd, heeft ook een grote invloed gehad op de rijeigenschappen. De nieuwe Sportage combineert met zijn geavanceerde stuur- en ophangingssysteem met een verfijnd, stabiel en comfortabel rijgedrag met een hoge wendbaarheid en veel dynamiek.

De nieuwe Sportage heeft op dit terrein verschillende primeurs in petto, waaronder het geavanceerde Terrain Mode. Dit systeem past automatisch de instellingen van de Sportage aan voor een optimale rijdynamiek in elke situatie, ook op besneeuwde, modderige of onverharde wegen. Als de Sportage niet in Terrain Mode staat, schakelt het automatisch over op Drive Mode, waarbij de bestuurder kan kiezen uit Comfort, Eco of Sport.

Het nieuwe Electronic Controlled Suspension (ECS) biedt te allen tijde optimaal comfort en een superieure wegligging dankzij de continue, realtime dempingsregeling. Het elektronisch gestuurde AWD-systeem zorgt ervoor dat het vermogen optimaal wordt verdeeld tussen de voor- en achterwielen, afhankelijk van de wegomstandigheden en rijsituaties, wat niet alleen de prestaties verder verbetert, maar ook de veiligheid en efficiëntie verhoogt.

DriveWise loopt voorop in veiligheid
De nieuwe Sportage is één van de veiligste SUV’s in zijn segment. Onder de gestroomlijnde carrosserie bevindt zich een versterkte en lichtgewicht carrosseriestructuur met een zeer hoge torsiestijfheid. De nieuwe Sportage staat bol van de passieve en actieve veiligheidssystemen en heeft een arsenaal aan airbags; voor de bestuurder en passagiers, gordijnairbags aan de zijkanten, airbags in het midden voorin en lage geplaatste zij-airbags.

De veelgeprezen ADAS-technologieën van Kia – ook bekend als DriveWise technologieën – helpen de nieuwe Sportage bij het vermijden van potentiële gevaren en daarmee inzittenden en andere weggebruikers tijdens elke rit te beschermen. Een belangrijk onderdeel van het DriveWise ADAS-pakket is het toonaangevende Forward Collision-Avoidance Assist System met Junction Turning, dat aanrijdingen met tegemoetkomende auto's helpt voorkomen bij het linksafslaan op kruispunten.

De op de navigatie gebaseerde Smart Cruise Control (NSCC) houdt de nieuwe Sportage op snelwegen op een veilige snelheid met behulp van realtime navigatiegegevens. Bij bijvoorbeeld bochten, vermindert het systeem automatisch de rijsnelheid, nog voordat de bocht wordt bereikt, en accelereert de Sportage terug naar de oorspronkelijke snelheid wanneer de bocht is genomen.

Remote Smart Parking Assist (RSPA) helpt de bestuurder bij het op afstand parkeren of verlaten van een parkeerplaats. Parkeermanoeuvres worden verder vergemakkelijkt door de Rear-View Monitor (RVM) en Surround View Monitor (SVM), die live videobeelden van de Sportage en zijn omgeving weergeeft.

Eind dit jaar in Nederland
De nieuwe Kia Sportage arriveert eind dit jaar in Nederland. Hij is voor het eerst live te zien door het grote publiek tijdens de IAA Mobility in München van 7 tot 12 september. De Nederlandse prijzen en specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
woensdag, 01 september 2021 11:25

Kia prijst de vernieuwde Ceed-range

*Brede line-up aan uitvoeringen en aandrijfopties, inclusief mild-hybride en plug-in hybride
*Aantrekkelijke Launch Edition met vele extra’s
*Ceed Hatchback: vanaf € 24.095,-*; Ceed Sportswagon: vanaf € 25.095,-*; sportieve ProCeed: vanaf € 32.095,-*
*Vernieuwde Kia Ceed nu te bestellen, vanaf eind oktober leverbaar

Met ingang van heden is de compleet vernieuwde Kia Ceed-range te bestellen. Kia heeft bij de Ceed Hatchback, Ceed Sportswagon en ProCeed het uiterlijk vernieuwd en een fors aantal nieuwe veiligheidssystemen toegevoegd én verbeterd. Ook de brede line-up inclusief een aantrekkelijke Launch Edition en het motorenprogramma mét mild-hybride- en plug-in hybride aandrijfopties is versterkt. Vanaf eind oktober staan de vernieuwde Ceed-modellen bij de Nederlandse Kia-dealers. Prijzen beginnen bij € 24.095,-* voor de Hatchback.

Uiterlijk heeft Kia het design van alle Ceed-modellen grondig vernieuwd. Highlights zijn het nieuwe front inclusief LED-verlichting en mooie stijlaccenten in de bumper, een vernieuwde achterzijde met LED-achterlichten en een hoogglans zwarte diffuser, nieuwe velgdesigns en een designupgrade voor de GT-modellen.

Het interieur is subtiel geüpdatet en voorzien van nieuwe materialen. Het is helemaal hightech dankzij het 12,3 inch grote digitale instrumentenpaneel in combinatie met een 10,25 inch multimedia- en navigatiescherm en tal van nieuwe features.

Maximale connectiviteit is onder meer te danken aan de vernieuwde Kia Connect-app. Daarmee kunnen Ceed-rijders op afstand verbinding maken met hun auto. Nieuwe connectiviteitsfuncties omvatten de verbeterde zoekfunctionaliteit via spraakherkenning, een agendalink van derden met het navigatiesysteem en een valetmodus om de locatie van de auto te kunnen volgen wanneer anderen ermee rijden. Een zeer handige functie is de last-mile navigatie met augmented reality. Ceed-rijders kunnen hiermee de laatste meters van de geparkeerde auto naar de eindbestemming navigeren via de app. De Ceed Sportswagon PHEV biedt extra slimme functies, zoals het op afstand starten en stoppen van het laden van de batterij.

Motoren met mild-hybride- en PHEV-technologie
De vernieuwde Ceed-modelreeks biedt een brede keuze op het gebied van aandrijflijnen, waaronder plug-in hybride- (PHEV) en mild-hybride-opties, met vermogens die variëren van 120 tot 204 pk. De 1,0- en 1,5-liter benzinemotoren zijn allemaal uitgerust met de innovatieve Smartstream-technologie van Kia.

Dit jaar is de nieuwe 1,5-liter T-GDi toegevoegd aan de Ceed line-up en is gekoppeld aan een 7-traps transmissie met dubbele koppeling (DCT7) of een handgeschakelde 6-versnellingsbak en levert 117 kW / 160 pk. Deze krachtbron is ook verkrijgbaar als mild-hybride (MHEV).

De plug-in hybride-aandrijflijn (PHEV), die exclusief wordt geleverd in de Ceed Sportswagon, combineert een 1.6 GDi benzinemotor met een elektromotor en een 6-traps automaat. Deze aandrijflijn biedt met zijn 8,9 kWh-batterijpakket een elektrisch bereik van maximaal 50 kilometer** (WLTP). Het gecombineerde totaalvermogen bedraagt 103 kW / 141 pk bij een maximumkoppel van 265 Nm.

Het topmodel, de GT, is voorzien van de 150 kW / 204 pk sterke 1,6-liter T-GDi-motor, standaard in combinatie met de DCT7-automaat.

Van ComfortLine tot GT
Kia presenteert de vernieuwde Ceed-range direct in een zeer brede line-up. Zo zijn de Hatchback en Sportswagon er als ComfortLine, DynamicLine, DynamicPlusLine, GT-Line, GT-PlusLine en de Hatchback ook als GT topmodel. Met name voor de twee DynamicLine-varianten verwacht Kia veel belangstelling. Voor een meerprijs van slechts € 2.000,- ten opzichte van de instapversie krijgt de DynamicLine bijvoorbeeld een jaar lang gratis Over-The-Air updates, de nieuwe full LED-koplampen, drie USB-aansluitingen, waarvan twee voor en één achter, luxe afwerking van het middenconsole met elektrisch bedienbare handrem, 10,25" full map navigatiesysteem met Kia Live Services inclusief Kia (UVO) Connect en vele andere extra’s.

De DynamicPlusLine voegt daar voor € 1.500,- (Sportswagon: € 2.000,-) veel extra zaken aan toe, zoals stoel- en stuurwielverwarming, privacy glass, een slimme automatische achterklep (Sportswagon) en een draadloos oplaadstation voor de smartphone. De DynamicPlusLine is daarnaast voorzien van een uitgebreid pakket aan rijassistentiesystemen, uiteenlopend van dodehoekassistentie en uitstapwaarschuwing tot adaptieve cruise control met navigatieondersteuning (voor modellen met de DCT7-automaat).

Ook is de Ceed Sportswagon PHEV weer verkrijgbaar. Kia levert deze 103 kW / 141 pk sterke plug-in hybrideversie van de Sportswagon als DynamicLine, DynamicPlusLine en als luxe ExecutiveLine.

De extra dynamisch gelijnde Kia ProCeed wordt leverbaar met een keuze uit drie sportieve uitrustingsniveaus: GT-Line, GT-PlusLine en het topmodel, de GT. De standaard uitvoering betreft de zeer rijk uitgeruste GT-Line. Deze versie zit vol connectiviteit en een flinke reeks veiligheidssystemen. Desgewenst nog uit te breiden met het optionele glazen schuif-/kanteldak à € 895,-.

Ter introductie: Ceed Launch Edition
Om de introductie van de vernieuwde Ceed-serie extra aan te zetten, zijn de Ceed Hatchback en Ceed Sportswagon direct ook te bestellen als aantrekkelijke, tijdelijke Launch Edition. Deze exclusieve introductieversie is beschikbaar voor modellen met een MHEV DCT7-automaat, heeft de complete DynamicPlusLine-uitvoering als basis en voegt daar een hele reeks aantrekkelijke features aan toe. Voorbeelden zijn slimme parkeerassistentie (SPAS), parkeersensoren vóór, een 12,3 inch digitaal interactief instrumentencluster, een JBL premium sound system, een glazen schuif-/kanteldak, 17 inch lichtmetalen velgen en zelfs stoelverwarming achterin. De Ceed Hatchback Launch Edition is te bestellen vanaf € 32.990,-*, de vanafprijs van de Sportswagon-versie bedraagt € 34.490,-*.

Nu te bestellen, vanaf eind oktober bij de dealer
De nieuwe Ceed line-up is met ingang van vandaag te bestellen. Prijzen beginnen bij € 24.095,-* voor de Kia Ceed Hatchback (1.0 T-GDi ComfortLine), als Sportswagon is hij er vanaf € 25.095,-*. De sportief gelijnde ProCeed is te rijden vanaf € 32.095,-*, terwijl de nieuwe Kia Ceed Sportswagon PHEV plug-in hybride vanaf € 34.695,-* in de prijslijst staat. Eind oktober staan de nieuwe Ceed-modellen in de showroom.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

*Sportage voor het eerst speciaal voor Europa ontworpen en ontwikkeld
*Gedurfd frontdesign met gespierde, vloeiende fastback-achterzijde voor een krachtige en onderscheidende ‘presence’
*Digitale onthulling op woensdag 1 september

Kia heeft de eerste officiële schetsen van de compleet nieuwe, speciaal voor de Europese markt ontworpen Sportage onthuld. Voor het eerst in de historie introduceert Kia met de vijfde generatie van de populairste SUV van het merk een Sportage die specifiek voor Europese kopers ontwikkeld is.

De geheel nieuwe, Europese Sportage is met zorg en aandacht ontworpen en ontwikkeld, om uit te groeien tot de nieuwe benchmark in zijn klasse. Tegelijkertijd is hij helemaal afgestemd op de smaak van Europese consumenten en de vereisten van de Europese wegen. Het nieuwe ex- en interieurdesign verlegt de stylinggrenzen en zet de toon voor de volgende-generatie Sportage-modellen. State-of-the-art connectiviteit, snelle doch zeer efficiënte, geavanceerde aandrijflijnen en de allernieuwste innovaties op het gebied van passieve veiligheid, actieve veiligheid en ADAS versterken het volwassen karakter van de auto. De Kia Sportage staat op een nieuw platform en is volledig afgestemd op het leveren van optimale rijprestaties en handlingkarakteristieken op Europese wegen.

Vooruitstrevend design
De nieuwe designtaal van Kia – Opposites United – staat aan de basis van het design van de nieuwe Sportage voor Europa, en komt in alle facetten van het uiterlijk en karakter terug. Het ontwerp bouwt verder op het thema ‘Bold for Nature’ en vormt een ode aan de perfectie en eenvoud van de natuur.

De nieuwe Sportage krijgt een compacter en avontuurlijker profiel, een voorbode van een aangescherpte dynamiek en bijbehorende sportieve prestaties die passen bij het rijden op Europese wegen. De nieuwe Sportage is ontworpen om uit te groeien tot de meest dynamische en stijlvolle SUV in zijn klasse. Hij krijgt een gespierd doch verfijnd uiterlijk met scherpe, gedurfde karakterlijnen over de vloeiende carrosserieoppervlakken.

Tevens laten de schetsen een stoer frontdesign zien met een zwarte grillestijl over de gehele breedte van het front. Het is een nieuwe invulling van Kia’s iconische, zwevende Tiger Nose grille met opvallende boomerang-vormige LED-dagrijverlichting en Matrix LED-koplampen.

De schetsen onthullen nog een primeur voor de Sportage. Een zwart dak helpt het sportieve voorkomen van de nieuwe SUV verder te accentueren, terwijl hierdoor de aandacht ook extra gevestigd wordt op de dynamische styling van de C-stijl.

Achter wisselen krachtige, brede schouderlijnen elkaar af met smalle LED-verlichting en het nieuwe Kia-logo. Een uniek, zwart bumperdesign onderstreept hier het sportieve, jonge karakter van de nieuwe Sportage.

Digitale onthulling
De compleet nieuwe Sportage beleeft zijn debuut tijdens een digitale presentatie die op woensdag 1 september om 11.00 uur live te volgen is via Kia’s eigen kanalen. De Europese verkoopstart van de nieuwe Sportage staat voor later dit jaar gepland.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
woensdag, 18 augustus 2021 10:35

Kia EV6: benchmark in veiligheid en gebruiksgemak

*Nieuwste generatie snelwegassistentie omvat nieuwe functies zoals het automatisch wisselen van rijstrook
*Blind-spot assist garandeert veilige rijbaanwissels
*Intelligent Front Lighting System: Adaptieve verlichting onder alle omstandigheden
*Kia EV6 parkeert zichzelf met Remote Smart Parking Assist

De Kia EV6 is de nieuwe benchmark in zijn klasse op het gebied van veiligheid en gebruiksgemak. De elektrische cross-over van Kia krijgt een uitgebreid pakket aan geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS). Niet alleen verminderen de hightech features de gevaren van het autorijden; ook beschermen ze de inzittenden en andere weggebruikers, en maken ze elke rit tot een ontspannen en intuïtieve ervaring.

Veilig op weg
Voor maximale veiligheid en gebruiksgemak op de snelweg beschikt de EV6 over het nieuwste Highway Driving Assist 2 (HDA 2) pakket. Met behulp van radarsensoren rondom de auto helpt het systeem de bestuurder een vaste afstand en snelheid aan te houden ten opzichte van een voorligger. Tegelijkertijd houdt de Lane Following Assist (LFA) technologie de auto middenin de rijbaan. Gebruikmakend van Navigation-based Smart Cruise Control met Curve Control (NSCC-C) kan het systeem de snelheid van de auto in bochten bovendien beperken en het tempo weer oppakken als de situatie dat toelaat.

Wanneer er een andere auto dicht in de buurt van de EV6 komt, biedt HDA 2 uitkomst door de koers van de EV6 aan te passen, om zo het risico op een mogelijke aanrijding te vermijden. Het wisselen van rijbaan is nu ook eenvoudiger dan ooit. Met de handen aan het stuur en boven een bepaalde snelheid volstaat een beweging van de richtingaanwijzer om de auto automatisch in de gewenste rijbaan te sturen.

Tevens heeft de Kia EV6 Blind-Spot View Monitor (BVM) en Blind-Spot Collision Avoidance Assist (BCA) systemen aan boord om er zeker van te zijn dat rijbaanwisselingen telkens weer veilig verlopen. BVM fungeert als een tweede paar ogen door de dode hoek voor de bestuurder aan de linker- en rechterzijde op te heffen via een zeer heldere weergave op het volledig digitale 12,3 instrumentarium. BCA gebruikt radarsensoren om de bestuurder voor naderende voertuigen te waarschuwen. Wanneer er bij een rijbaanwissel risico op een aanrijding ontstaat, remt het systeem automatisch.

Het Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) systeem van Kia voorziet nu in Junction Turning en Junction Crossing functies voor maximale preventieve veiligheid tijdens het navigeren over kruisingen. Wanneer de richtingaanwijzer van de EV6 wordt ingeschakeld, waarschuwt het systeem de bestuurder als er kans op een aanrijding met een tegenligger ontstaat. Op vergelijkbare wijze doet het systeem dat ook als er auto’s van links of rechts naderen en de bestuurder op een kruising rechtdoor rijdt. Neemt het risico op een aanrijding toe, dan waarschuwt het systeem de bestuurder en remt de auto vervolgens automatisch om een aanrijding te voorkomen.

Het allerbelangrijkste veiligheidsaspect van een auto is zien en gezien worden. Om te voorzien in het allerhoogste verlichtingsniveau krijgt de Kia EV6 de beschikking over het nieuwe Intelligent Front-lighting System (IFS). Deze technologie stuurt elke LED individueel aan en zorgt voor een zeer nauwkeurige lichtbundel. IFS maakt het mogelijk om permanent met groot licht te rijden, zonder het risico tegemoetkomend verkeer te verblinden. Een front view camera met voertuigherkenningstechnologie dimt of versterkt automatische elke individuele LED, vergroot zo het zicht voor de bestuurder en beschermt tegenliggers direct tegen verblinding.

Eenvoudig manoeuvreren
Parkeren en andere potentieel risicovolle manoeuvres worden kinderspel met Surround View Monitor (SVM). Camera’s laten een 360o beeld rondom de auto zien op een scherm dat op slimme wijze is geïntegreerd in het infotainmentscherm van de EV6. Achteruitrijden uit krappe plekken verloopt nu ook veiliger dankzij Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA). Dit hightech systeem ‘ziet’ naderende auto’s bij het achteruit manoeuvreren. Bij een dreigende aanrijding remt het systeem de auto automatisch af.

Voor de echt krappe parkeerplekken kunnen EV6-rijders vertrouwen op Remote Smart Parking Assist (RSPA), dat hen de moeite van het parkeren volledig uit handen neemt. RSPA laat de auto zichzelf parkeren, geheel autonoom, ongeacht of de bestuurder zich in of buiten de auto bevindt. Met behulp van surround view camera’s en ultrasone sensoren vindt de EV6 zelf een geschikt parkeervak en stuurt zichzelf er in. Daarbij bedient de auto zelf het gaspedaal, de remmen en de versnellingen. RSPA kan de auto zowel in een parkeervak als fileparkeren.

Wanneer de achterpassagiers na het parkeren willen uitstappen, waarschuwt en vergrendelt het Safe Exit Assist (SEA) systeem van de Kia EV6 automatisch het portier als er een auto van achteren nadert in de dode hoek. Daarmee wordt het risico op een aanrijding beperkt en de veiligheid ook aan het einde van de rit gewaarborgd.

Voor extra gemak is de Kia EV6 tevens voorzien van de Smart Power Tailgate. Wanneer de bestuurder de auto van achteren nadert met de Smart Key van de EV6 in zijn zak, herkent het systeem de sleutel en opent het automatisch de achterklep, voor eenvoudige toegang tot de bagageruimte. Een handige hulp bij volle handen.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

*Nieuw E-GMP platform staat garant voor toonaangevende ruimte
*Hightech relaxstoelen en sterke focus op ergonomie en intuïtieve ervaring
*Slimme opbergoplossingen, indrukwekkende bagageruimte
*Innovatieve V2L-functie en een trekvermogen tot 1.600 kg

De nieuwe Kia EV6 is op meerdere gebieden de nieuwe benchmark in het segment. En dat is hij niet alleen vanwege zijn geavanceerde 800V-snellaadmogelijkheden, waarmee hij van 10 tot 80 procent kan laden in slechts 18 minuten*. Ook met zijn potentiële bereik van meer dan 510 kilometer**, de enorme binnenruimte en vele innovatieve features legt hij de lat fors hoger.

Ongekende ruimte
De nieuwe dedicated elektrische auto van Kia is gebaseerd op het Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Een van de grote voordelen van dit hagelnieuwe platform is dat het interieur van de EV6 toonaangevend ruim en functioneel is. De slanke en minimalistische dashboardarchitectuur staat borg voor een opmerkelijk ruimtegevoel. Door de afwezigheid van een centrale versnellingsbaktunnel biedt de vlakke vloer van de EV6 de passagiers op de achterbank tot wel 990 mm beenruimte en een uitzonderlijk comfort.

Ook het innovatieve HVAC-systeem (verwarming, ventilatie en airconditioning) zorgt voor een flinke upgrade van het comfort en de binnenruimte. Door het slimme ontwerp heeft Kia de grootte van de interieurunit van het systeem met 55% weten te verkleinen. De geoptimaliseerde lay-out zorgt voor een slanker cockpitontwerp en nog meer ruimte voor de inzittenden voorin.

De speciale relaxstoelen stellen de bestuurder en voorpassagier in staat om in ultiem comfort te ontspannen wanneer de EV6 geparkeerd staat of wordt opgeladen. Met een druk op de knop gaan de stoelen automatisch omhoog en achterover, waardoor de houding en de druk op het lichaam worden geoptimaliseerd, terwijl de inzittenden zich kunnen uitstrekken, een boek kunnen lezen of een dutje kunnen doen.

Het lichtgewicht en slanke ontwerp van de voorstoelen zorgt voor een extra toename van de binnenruimte.

In het hele interieur van de EV6 worden hoogwaardige materialen toegepast die tevens zeer duurzaam zijn. Een mooi voorbeeld is de vegan lederen bekleding die is gemaakt van zo’n 100 gerecyclede plastic waterflessen.

Alle primaire bedieningselementen van de EV6 bevinden zich binnen handbereik van de bestuurder. De ruimtebesparende Shift-By-Wire-knop is handig geplaatst naast de startknop op de middenconsole, terwijl het slanke stuurwiel belangrijke ADAS-schakelaars bevat voor een intuïtieve bediening. Hetzelfde geldt voor de ergonomische touch-type schakelaars voor het verwarmde stuurwiel en de geventileerde en verwarmde voorstoelen.

Indrukwekkende opbergruimte
De slimme opbergoplossingen van de EV6 voorzien in alle behoeften. Een groot opbergvak in het midden biedt een handige ruimte voor items zoals kleine tassen en tablets, terwijl het geïntegreerde en draadloze oplaadstation met het grootste gemak een smartphone kan opladen. Het slimme dashboardontwerp maakte het mogelijk om een dashboardkastje met een grootte van liefst 10,5 liter te creëren.

De nieuwe EV6 heeft een riante bagageruimte tot wel 520 liter (VDA). Met de 60:40 stoelen op de tweede rij neergeklapt, neemt de opbergcapaciteit toe tot ongeveer 1.300 liter. De EV6 heeft ook een opbergruimte aan de voorzijde. Deze zogeheten ‘frunk', biedt 52 liter extra opslagruimte bij de RWD-modellen en 20 liter bij de AWD-modellen.

Innovatief laadsysteem en indrukwekkend trekvermogen
Een innovatieve feature van de EV6 is de nieuwe V2L-functie, die de laadflexibiliteit naar een hoger plan tilt. Een Integrated Charging Control Unit (ICCU) maakt het mogelijk om tot 3,6 kW aan stroom uit de accu van het voertuig te ontladen via een adapter die de externe laadstekker in een stopcontact verandert. Via deze adapterstekker kan de EV6 van alles van stroom voorzien, zoals een koffiezetapparaat of een andere elektrische auto. Onder de achterbank bevindt zich een tweede oplaadpunt waarmee ook apparatuur via de hoogspanningsaccu geladen kan worden.

Afhankelijk van de gekozen uitvoering kan de EV6 tot wel 1.600 kg trekken. Deze waarde geldt voor de uitvoeringen met 77,4 kWh-accu, zowel in RWD- als AWD-configuraties. Voor de uitvoeringen met de 58 kWh-accu geldt een trekvermogen tot 750 kg. Welke uitvoering ook wordt gekozen, de EV6 biedt in alle gevallen hoge prestaties, een indrukwekkende hoeveelheid ruimte en praktische functies.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

*Kia Creativity Drive is geïnspireerd op onderzoeken die aantonen dat creativiteit vanaf de kindertijd afneemt
*Kia Hackathon brengt Kia-creatives, onderwijsexperts en innovators bij elkaar om creativiteit te stimuleren
*Kia gaat Hackathon-uitkomsten implementeren en testen in Europa
*Creativiteit brengt nieuwe ideeën en concepten, zoals de Kia EV6, tot leven

Kia lanceert vandaag Creativity Drive; dit unieke initiatief staat voor de ambitie van Kia om creativiteit te promoten en te stimuleren. Kia werkt daarom samen met toonaangevende innovators, creatives en experts om creativiteit bij kinderen optimaal te ontwikkelen.

De inspiratie voor Creativity Drive komt voort uit verschillende recente onderzoeken die aantonen dat individuele creativiteit vanaf de kindertijd afneemt. Een rapport van Dr. George Land en Beth Jarman (namens NASA*) benadrukte onlangs dat de meeste volwassenen 96% minder creatief zijn dan vijfjarigen. Met name de manier waarop we worden onderwezen onderdrukt onze creativiteit naarmate we ouder worden.

Kia organiseerde daarom onlangs ‘The Kia Hackathon’, een tweedaags virtueel evenement met als hoofdvraag; hoe kunnen we ervoor zorgen dat in het onderwijs het stimuleren van creativiteit even belangrijk wordt gezien als het opbouwen van kennis? Gefaciliteerd door Hyper Island, de Zweedse specialisten op het gebied van transformatief leren, bracht het evenement creatives van Kia, onderwijsexperts en innovators samen om de vraag te beantwoorden.

De deelnemers werden opgesplitst in drie teams. Elk team werd geleid door een innovator die grenzen verlegd en creativiteit in het dagelijks leven toepast: Dr. Merritt Moore, een Amerikaanse professionele ballerina en kwantumfysicus; Lucy McCrae, een sciencefictionkunstenaar, filmmaker, uitvinder en body architect; en dr. Nelly Ben Hayoun, een bekroonde ontwerper, filmmaker, kunstenaar, spreker en onderzoeker. Gedurende twee dagen bespraken, debatteerden en ontwikkelden de teams hun ideeën voordat ze hun oplossingen presenteerden aan een jury die werd voorgezeten door Gregory Guillaume, Vice President van het Kia Design Centre Europe.

Van de drie visionaire oplossingen die de teams tijdens de Kia Hackathon presenteerden, was de sterkste even intuïtief als briljant. Het is gebaseerd op het simpele uitgangspunt dat onze onderwijssystemen primair proberen kinderen aan te leren om de juiste antwoorden op vaste vragen te kennen. In plaats daarvan suggereerde het team dat het aanmoedigen van kinderen om zelf vrijuit vragen te stellen een veel effectievere manier is om creativiteit te bevorderen. Dit uitgangspunt leidde het team naar een idee om kaarten te gebruiken om kinderen aan te moedigen om zelf meer vragen te stellen. Kia gaat samenwerken met creatieve partners en andere experts om dit idee te ontwikkelen en te implementeren met pilots in heel Europa.

Jason Jeong, President bij Kia Europe: “Kia gelooft in de kracht van innovatie, inspiratie en creativiteit. Dit zijn stuk voor stuk belangrijke onderdelen bij de ontwikkeling van duurzame mobiliteitsoplossingen. Met Creativity Drive willen we jonge mensen over de hele wereld ondersteunen om zo creatief mogelijk te zijn. Om de samenleving vooruit te helpen, geloven wij dat creativiteit weer moet floreren in de hoofden van toekomstige generaties”.

Creativity Drive van Kia komt kort na de herlancering van het merk, met een nieuw logo, een nieuwe slogan ‘Movement that inspires’ en de introductie van ‘Opposites United’, de geheel nieuwe designrichting. Juist dankzij creativiteit worden nieuwe ideeën en vernieuwende concepten, zoals de Kia EV6, tot leven gebracht. Technologische creativiteit stond centraal bij het ontwikkeling van de EV6. Met dit nieuwe model en alles wat nog komen gaat, wil Kia een ​​leidende positie in de toekomstige mobiliteitsindustrie verwerven.

 

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
Pagina 2 van 10