Toon items op tag: Kia

- Nieuwe e-Soul ook met krachtige 64kWh batterij
- Volledig elektrische actieradius tot maar liefst 452 kilometer (volgens WLTP)
- Kia introduceert UVO CONNECT ‘connected car’ telematica technologie
- Standaard Combined Charging System (CCS) gelijkstroom snellaadmogelijkheid
- Verwachte introductie in Nederland in de tweede helft van 2019

De nieuwe Kia e-Soul brengt emissievrij vermogen met een grote actieradius naar het segment van de urban crossovers. Het derde elektromodel voor wereldwijde verkoop beleeft zijn Europese debuut tijdens de Autosalon van Genève 2019, die in maart plaatsvindt.

Kia heeft de derde generatie van zijn innovatieve urban crossover nog unieker gelijnd en nog dynamischer gemaakt. De e-Soul heeft het iconische design en het speelse karakter van zijn voorgangers, maar is in Europa uitsluitend met elektrische aandrijving leverbaar.

Emilio Herrera, Chief Operating Officer voor Kia Motors Europe: “Sinds zijn introductie is de Soul een ware pionier voor Kia en voor de gehele auto-industrie. Tien jaar geleden legde dit model het fundament voor het segment van urban crossovers en bij zijn lancering was de Soul EV de eerste volledig elektrisch aangedreven crossover. De nieuwe e-Soul verlegt de grenzen opnieuw, want hij wordt in Europa standaard geleverd met een elektrische aandrijflijn met een grotere actieradius – een verbrandingsmotor is niet leverbaar.”

“De markt is in de afgelopen jaren flink veranderd,” gaat Herrera verder, “en in 2018 – het laatste jaar waarin het huidige model van de Soul werd verkocht, verkocht Kia in Europa meer elektrisch aangedreven exemplaren van het model dan de benzine- en dieselversies bij elkaar opgeteld. Kia zet vol in op elektrificatie, met een groeiend aanbod van mild-hybride, hybride, plug-in hybride en volledig elektrisch aangedreven auto’s. Geëlektrificeerde modellen hadden in 2018 een aandeel van circa 1 op de 8 in de totale Europese verkopen van Kia, in 2017 was het aandeel nog 1 op de 10. De nieuwe e-Soul zal bijdragen aan een verdere stijging van dit aandeel.”

De e-Soul behoudt de sterke eigenschappen van de vorige generaties van het model; een interieur dat vijf inzittenden alle ruimte en veel flexibiliteit biedt. Net als alle andere modellen van Kia wordt ook de nieuwe e-Soul in Europa standaard geleverd met de kwaliteitsbelofte van Kia; de ongeëvenaarde garantie van 7 jaar/150.000 kilometer, die ook van toepassing is op de elektromotor en het accupakket van de auto.

Exterieurdesign
Update voor een icoon – een kenmerkend, fris design
Fris, funky en onderscheidend; de nieuwe e-Soul bouwt voort op het iconische design en het speelse karakter van de eerste en tweede generatie van de Soul. Met een nieuw lijnenspel, scherpe details en technisch ogende verlichtingselementen is de nieuwe e-Soul de meest futuristische, jeugdige en innovatief ogende variant tot nu toe.

Elk carrosseriepaneel van de e-Soul is nieuw, maar toch is het model direct herkenbaar doordat Kia heeft voortgeborduurd op het hoekige lijnenspel van zijn voorgangers. Zijn urban crossover design wordt versterkt door scherp ogende full-LED koplampen. De voor- en achterbumper en het afgesloten voorpaneel in plaats van een grille zorgen voor een elegante, aerodynamische uitstraling. De laadaansluiting is geplaatst aan de voorzijde van de auto. LED-mistlampen onder de koplampen vervangen de ronde mistlampen van de vorige Soul EV.

Ook en profil oogt het hoekige silhouet van de e-Soul strak, maar subtiele wijzigingen aan de proporties en de details geven de auto een nóg volwassener uitstraling. Met een lengte van 4.195 mm is de nieuwe e-Soul 55 mm langer geworden – met een 2.600 mm wielbasis (+30 mm) en een 15 mm langere overhang aan de voorzijde. Zijn uitstraling wordt visueel versterkt door de vorm van de zijruiten en de nieuw vormgegeven achterste raamstijl. De ruiten lopen naar achteren taps toe en de vin-vormige c-stijl vervangt de scherpe hoek van het huidige model. De vorm van de zijruiten leidt de ogen over de zijkant van de auto terwijl de taillelijn omhoog buigt richting het dak, eindigend in een matzwart paneel met daarop de naam e-Soul. De e-Soul is standaard voorzien van lichtmetalen 17-inchwielen met een uniek design. Ook de achterbumper is opnieuw vormgegeven. De LED-achterlichtunits lopen door rond de hoeken van de carrosserie.

De nieuwe e-Soul is leverbaar met keuze uit zeven one-tone exterieurkleuren en zeven
two-tone combinaties, waarbij felle carrosseriekleuren worden gekoppeld aan contrasterende kleuren voor het dak en de spiegelkappen.

De e-Soul is verder verkrijgbaar met een SUV Pack, dat het design van de e-Soul stoerder maakt met opvallende bekleding van de wielkastranden en dorpels, alsmede een skid plate onder de voorbumper.

Interieurdesign
Een hightech interieur waarvoor muziek de inspiratiebron vormde
Bij de ontwikkeling van de Soul was muziek steeds een belangrijke inspiratiebron voor de designers; ook bij deze derde generatie speelde muziek een grote rol. Bij vormgeving van het interieur van het nieuwste model hebben de designers en ingenieurs het volume nog eens opgeschroefd.

Het interieur van de e-Soul is afgewerkt met vormen en texturen waarvoor de muziekwereld als inspiratie diende, wat voor een volledige zintuiglijke ervaring zorgt. De nieuwe e-Soul is ook voorzien van de kenmerkende ‘tweeters’ aan weerszijden van het dashboard – een feature van de vorige generatie Soul en een mooi voorbeeld van de combinatie van cool design en ultieme functionaliteit die ook in de e-Soul weer terugkeert.

Het interieur van de e-Soul is net zo energiek uitgevoerd als de buitenkant. Er is keuze uit een diverse designs en materialen van stof tot leder, afhankelijk van de markt en de voertuigspecificaties.

Het interieur kan worden uitgerust met een optioneel Sound Mood Lighting System, waarbij zacht licht vanuit panelen in de portieren wordt geprojecteerd. Ook is op de bovenste portierpanelen een uniek vlak met 3D-patronen gecreëerd. Het Sound Mood Lighting System pulseert in het ritme van de muziek die door het audiosysteem wordt voorgebracht, met acht regelbare kleuren en zes thema’s als interieurverlichting.

De e-Soul is verder verkrijgbaar met een draadloze telefoonlader, verwarmde en geventileerde voorstoelen en een premium Harman Kardon-audiosysteem. Een Head-Up Display-systeem projecteert onopvallend relevante navigatie-informatie op de voorruit, zoals navigatieaanwijzingen en snelheid.

Aandrijflijn en dynamiek
Grote actieradius, nul emissie
In Europa wordt de nieuwe Kia e-Soul exclusief als elektroauto geleverd. In Nederland wordt de e-Soul in eerste instantie geleverd met een accupakket van 64 kWh welke is gekoppeld aan een 150 kW (204 pk) elektromotor, waarmee de e-Soul tot wel 452 kilometer kan rijden op een enkele keer laden (volgens WLTP-norm). Het energieverbruik voor het accupack van 64 kWh bedraagt slechts 157 Wh/km volgens de norm van de WLTP-cyclus, 24 procent zuiniger dan de bestverkochte elektrische auto in Europa op dit moment. Het energieverbruik van de e-Soul bedraagt slechts 109 Wh/km in stedelijke omgeving (WLTP-norm voor stadscyclus).

Dankzij het maximumkoppel van 395 Nm dat vanaf stilstand beschikbaar is, en met 84 procent meer vermogen dan dat van de auto die hij vervangt, accelereert de e-Soul met 64 kWh van 0 naar 100 km/uur in slechts 7,6 seconden.

Een DC-snellader voor gecombineerd laden (CCS – Combined Charging System) behoort tot de standaarduitrusting, waardoor korter hoeft te worden gestopt om de accu op te laden. In slechts 42 minuten wordt de opgeladen van 20 tot 80 procent van de capaciteit, met een DC-snellader van 100 kW.

De e-Soul is uitgerust met een reeks energie-terugwinningstechnieken om het rijbereik verder te optimaliseren. De e-Soul is standaard bijvoorbeeld uitgerust met het innovatieve regeneratieve remsysteem van Kia, dat wordt bediend via bedieningspeddels achter het stuurwiel. Het systeem biedt de bestuurder de mogelijkheid om de auto te vertragen en kinetische energie terug te winnen om het rijbereik en de efficiëntie te optimaliseren. Bestuurders kunnen kiezen uit vijf regeneratieve remniveaus (geen, 1 t/m 3 en de ‘single-pedal’-stand), afhankelijk van het niveau van energie-terugwinning dat van de remmen wordt verlangd.
De ‘single-pedal’-stand van het systeem stelt de e-Soul-bestuurder ook in staat om de maximale hoeveelheid energie uit het afremmen terug te winnen en de auto zelfs geleidelijk tot stilstand te brengen zonder het rempedaal te gebruiken. Het regeneratieve remsysteem kan ook automatisch het remniveau aanpassen als het signaleert dat de voorligger langzamer gaat rijden, zodat het rijden soepeler verloopt, vooral bij steile afdalingen. De Smart Eco Pedal Guide-display op het instrumentenpaneel informeert de bestuurder verder over het energieverbruik op basis van de gaspedaalbediening.

Met het Drive Mode Select-systeem van de e-Soul kunnen chauffeurs de instellingen van de e-Soul aanpassen op hun rijstijl en de rijomstandigheden. Bestuurders kunnen kiezen uit de stand ‘Normal’, ‘Eco’, ‘Eco+’ en ‘Sport’. Beide Eco-standen dienen om de actieradius te optimaliseren met energiebesparende maatregelen, terwijl in de Sport-stand de reacties van de besturing en de elektromotor worden versterkt om het dynamische rijgevoel van de e-Soul te maximaliseren.

Technologie
Kia lanceert innovatief nieuw UVO CONNECT-telematicasysteem
Een reeks geavanceerde voorzieningen zorgt voor meer veiligheid en een betere rijervaring en maakt het bezit en de bediening eenvoudiger. Bovendien is de e-Soul de eerste Kia in Europa waarin het innovatieve UVO CONNECT telematicasysteem wordt geleverd.

UVO CONNECT brengt autorijden naar het digitale tijdperk en het verbindt de bestuurder met de wereld om hem heen met waardevolle informatie – via de touchscreen in de auto en op zijn smartphone. De technologie voldoet aan de eisen van de nieuwe Europese privacyregels zoals vastgelegd in de General Data Protection Regulation (GDPR).

Het UVO Connect telematica systeem is ondergebracht in het 10,25-inch touchscreen in het midden van het dashboard van de e-Soul. Het systeem heeft zijn eigen SIM-kaart voor het ophalen en updaten van live data tijdens het rijden, zoals realtime verkeersinformatie, weersvoorspellingen, ‘points of interest’ en informatie met betrekking tot parkeervakken op en langs de weg – waaronder prijs, locatie en beschikbaarheid. Belangrijk: het UVO systeem toont ook waar zich laadstations bevinden, of er laders beschikbaar zijn en of ze van het juiste type zijn.

Het tweede element van het UVO-systeem is de UVO App, die geschikt is voor Android- en Apple-smartphones. De app geeft gebruikers gemoedsrust met een reeks features die diagnostische data over de auto en de gemaakte ritten geeft. Via de app kunnen gebruikers ook een aantal functies op afstand bedienen. Afhankelijk van het land kunnen gebruikers de klimaatregeling (voorverwarming of voorkoeling, afhankelijk van het weer) en routeinformatie al vóór vertrek naar de auto sturen.

Via de app kunnen gebruikers het laadniveau op afstand controleren en het laden stoppen of hervatten door op de display te klikken. Dit is afhankelijk van de markt en de voertuigspecificaties.

Na zijn introductie in de e-Soul wordt UVO CONNECT-technologie van Kia in de nabije toekomst ook in andere modellen voor de Europese markt van Kia geïntroduceerd.

Het 10,25-inch touchscreen-navigatiesysteem met standaard Bluetooth multi-connectiviteit stelt inzittenden in staat om tegelijkertijd twee mobiele apparaten te verbinden en gebruik te maken van Apple CarPlay en Android Auto. Met zijn geavanceerde split-screen functionaliteit kunnen gebruikers verschillende autofuncties tegelijkertijd aansturen of monitoren, waarbij het scherm met een aantal widgets is te personaliseren. Dit biedt de mogelijkheid om naar een enkele display te kijken (zoals navigatie of accu-informatie) of tal van elementen on-screen te combineren. Dit betekent dat de bestuurder navigatieaanwijzingen kan volgen of het laadniveau van de accu kan raadplegen, terwijl passagiers tegelijkertijd hun favoriete muzieknummers kunnen kiezen, de weersverwachting bekijken of de meest recente nieuwsberichten lezen. Via het infotainmentsysteem kan de bestuurder ook laadvoorkeuren instellen, net als de instellingen voor de Sound Mood Lighting en de veiligheidssystemen.

Veiligheid
Omvangrijk aanbod van geavanceerde actieve veiligheidssystemen
Een aantal passieve en actieve veiligheidssystemen zorgt ervoor dat de inzittenden tijdens elke rit optimaal worden beschermd. Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) helpen bij het verminderen van mogelijke gevaren en stressvolle situaties tijdens het rijden.

Tot de beschikbare technologieën behoren autonome noodremassistentie, actieve dodehoekassistentie, adaptieve cruise control met Stop & Go en actieve rijbaanassistentie, vermoeidheidsherkenning en grootlichtassistentie. ‘Level 2 autonome technologie’ Lane Follow Assist (LFA) stemt het accelereren, het remmen en de besturing af op de voorliggende auto’s. Bij snelheden tussen 0 en 130 km/uur zorgt LFA er met behulp van camera- en radarsensoren voor dat een veilige afstand tot de voorliggende auto wordt aangehouden, waarbij de rijbaanmarkeringen worden gemonitord om de e-Soul in het midden van de rijbaan te houden. Verder is de e-Soul voorzien van een achteruitrijcamera en actieve kruisend verkeersdetectie achter.

Productie en verkoop
Gebouwd in Korea, Europese verkoop start in het voorjaar
De nieuwe Kia e-Soul wordt geproduceerd in de fabriek in Gwangju, in Korea. De introductie op de Nederlandse markt is naar verwachting in de tweede helft van 2019.

Kia presenteert op de Autosalon van Genève (van 7 t/m 17 maart 2019) een nieuwe, opwindende concept car met volledig elektrische aandrijving. De onthulling vindt op 5 maart a.s. plaats in Genève.

De nieuwe concept car is ontworpen in het Europese designcentrum van Kia in Frankfurt. De auto geeft gestalte aan de wens van Kia om de volgende stap te zetten in de wereld van elektrische voertuigen.

“Bij het design van auto’s draait alles om het prikkelen van de zintuigen en om het hart net wat sneller te laten kloppen. Wij zien absoluut geen reden waarom dat anders zou zijn wanneer de auto van een elektrische aandrijving is voorzien”, aldus Gregory Guillaume, Vice President of Design van Kia Motors Europe.

“We stelden ons voor om een volledig elektrische auto te ontwerpen die niet alleen de zorgen van consumenten wegneemt over rijbereik, prestaties, oplaadnetwerken en rijdynamiek, maar die je ook kippenvel geeft als je ernaar kijkt en ermee rijdt”, zegt Guillaume. “Daarom is onze 100% elektrische conceptauto niet alleen ontworpen om je hart sneller te laten kloppen, maar ook om onze alles omvattende en emotionele benadering van elektrificatie te laten zien.”

• Kia komt met kunstmatige intelligentie die emoties kan herkennen om het interieur op de stemming van de bestuurder aan te passen
• Zogenaamde R.E.A.D.-systeem sluit aan op ‘emotive driving’ concept van Kia
• De nieuwe technologieën worden op 8 januari 2019 tijdens CES in Las Vegas onthuld

Kia Motors onthult op 8 januari 2019 tijdens de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas verschillende technologieën met kunstmatige intelligentie. Dat gebeurt in een interactieve ‘Space of Emotive Driving’-show. Die geeft een blik op een toekomst waarin autonoom rijden de norm is en reiscomfort voorop staat. Naast diverse andere technologieën staat het nieuwe Real-Time Adaptive Driving (R.E.A.D.)-systeem centraal tijdens de show.

Door middel van kunstmatige intelligentie herkent het R.E.A.D.-systeem emoties en stemt daar het interieur en rijgedrag van de auto op af. Op die manier wordt reizen een stuk aangenamer.

Interieur van de toekomst
Albert Biermann, President en Hoofd Research & Development Division van Kia Motors, zegt: “Door hypermoderne rijhulpsystemen en kunstmatige intelligentie (Al-technologie) te combineren, kunnen we met het R.E.A.D.-systeem het interieur van de toekomst laten zien. Deze nieuwe technologie communiceert constant met de bestuurder en de auto om het interieur aan te passen aan zijn humeur.”

‘Emotive driving’ concept
Tijdens de CES toont Kia nog veel meer van het ‘emotive driving’ concept, waarover in de aanloop naar de show meer prijs zal worden gegeven. De R.E.A.D.-technologie is de eerste ter wereld die gebaseerd is op een gezamenlijk onderzoek met de Massachusetts Institute of Technology (MIT) Media Lab's Affective Computing groep.

De CES 2019 vindt plaats van dinsdag 8 januari tot vrijdag 11 januari in het Las Vegas Convention Center. Kia Motors staat in de North Hall op stand 7029.
Meer informatie is te vinden op www.kia.com/worldwide/CES2019 .

Het automerk lanceert vandaag de eerste film uit een reeks branded content films. Hierin zien wij Kia-ambassadeur Johnny de Mol in gesprek gaan met een bijzondere gesprekspartner. Ze blikken terug op hun 25e levensjaar en geven antwoord op de vraag: wat zou je jezelf willen vertellen toen je 25 was?

Het automerk staat op deze wijze stil bij haar 25-jarig jubileum. Een bijzondere leeftijd vindt Kia. “Op je 25e sta je midden in het leven. ‘The Power of 25’ noemen wij dat. Je bent oud genoeg om de juiste keuzes te maken en jong genoeg om de wereld te willen veroveren. Wij zijn daarom op zoek gegaan naar krachtige verhalen die dit gevoel omarmen en voor progressie en individualiteit staan. Een mentaliteit die volledig past bij het merk”, aldus Maaike Aarts, Manager Communications & PR van Kia.

Vanuit eerdergenoemde overtuiging is een concept ontstaan voor het merkverhaal waarin Kia-ambassadeurs Johnny de Mol en Jacco Eltingh inspirerende gesprekspartners hebben gekregen in ieder hun eigen film.
Tijdens een autorit door een prachtig Nederlands landschap blikken zij terug op hun 25e en delen zij levensadviezen. De combinatie tussen de gesprekspartner en de Kia-ambassadeur moest niet alleen interessant zijn, maar vooral een bepaalde chemie losmaken. Zo heeft Johnny de Mol (39) een gesprek met de Iraanse Akram Beiramvand (56), die op haar 25e in de gevangenis zat omdat zij vocht voor mensenrechten in Iran. Paul van Uden, Creative bij XXS Amsterdam: “Een groter contrast tussen Akram’s tijd in de gevangenis en dat van Johnny toen hij 25 was, bestaat er niet. Dat maakt dit gesprek ook zo interessant.”

De branded content serie is het tweede werk wat creatief bureau XXS Amsterdam in opdracht van Kia Motors Nederland heeft gemaakt.

Bekijk hier de eerste video uit de reeks.

• Kia e-Niro 64 kWh nu te bestellen vanaf € 42.510,- met 4% bijtelling
• 64 kWh batterij zorgt voor actieradius van 485 kilometer (WLTP)
• Ruim 3.000 reserveringen
• Kia e-Niro completeert gamma van Niro Hybrid en Niro Plug-in Hybrid
• Unieke 7 jaar garantie geldt op gehele auto inclusief accupakket

De vanafprijs van de langverwachte volledig elektrische Kia e-Niro met 64 kWh-batterij bedraagt € 42.510,-. Met een actieradius van maar liefst 485 kilometer (WLTP) en een zeer rijke standaarduitrusting is de e-Niro voor particulieren én zakelijke rijders een zeer interessant aanbod. De Kia e-Niro met 39,2 kWh-batterij is naar verwachting vanaf eind 2019 te bestellen bij de Kia-dealer in Groningen.

Kia levert de e-Niro 64 kWh in twee uitvoeringen: DynamicLine en ExecutiveLine. De DynamicLine – leverbaar vanaf € 42.510,- (fiscale waarde € 41.475,-) – heeft behalve veiligheidsvoorzieningen als zeven airbags (vóór-, zij-, gordijn- en knie-airbags), autonome noodremassistentie (AEB), autonome rijbaanvolgassistentie (LFA), adaptieve cruise control (SCC), vermoeidheidsherkenning (DAW) en grootlichtassistentie (HBA) nog veel meer zaken standaard.

DynamicLine
De Kia e-Niro 64 kWh DynamicLine beschikt, naast eerder genoemde veiligheidsvoorzieningen, ook over een smart key met start-/stopknop, een 7” supervision cluster, een 7” full map navigatiesysteem met achteruitrijcamera, TomTom Live Services en ondersteuning voor Apple CarPlayTM en Android AutoTM, Bluetooth-connectiviteit met bediening op het stuurwiel, climate control, elektrische ramen vóór en achter, LED-dagrijverlichting, LED-achterlichten, mistlampen vóór en een lichtsensor. Ook standaard zijn digitale radio (DAB+), parkeersensoren achter, verchroomde deurgrepen (binnen en buiten), hoogglans zwarte afwerking van deurpanelen en middenconsole, een automatisch dimmende binnenspiegel, regensensor, batterijverwarming en een warmtepomp. Lichtmetalen 17” wielen, lederen afwerking op het stuurwiel, stuurwielverwarming, stoelverwarming vóór én elektrisch verstelbare, verwarmbare en inklapbare buitenspiegels in carrosseriekleur completeren de rijke standaarduitrusting.

ExecutiveLine
De topversie van de Kia e-Niro luistert naar de naam ExecutiveLine. Deze uitvoering – leverbaar vanaf € 45.510,- (fiscale waarde € 44.475) – heeft alles van de DynamicLine aangevuld met dodehoekdetectie (BSD), kruisend verkeersdetectie achter (RCTA), LED-koplampen, luxe instaplijsten, privacy glass, parkeersensoren vóór, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie, volledig lederen bekleding, stoelventilatie vóór, stoelverwarming achter, een 8” full map navigatiesysteem, JBL Premium Sound System en een draadloos oplaadstation voor smartphones.

Krachtige elektromotor
De Kia e-Niro 64 kWh is altijd uitgerust met een 150 kW (204 pk) sterke elektromotor met een koppel van 395 Nm. Door het direct beschikbare maximumkoppel accelereert de Kia e-Niro in slechts 7,8 seconden van 0 naar 100 km/uur.

Leasetarief
Uit de reserveringen blijkt dat er veel vraag is naar een zakelijke full operational leaseoplossing. De Kia e-Niro DynamicLine (64kWh) is via Kia Autolease al verkrijgbaar vanaf € 539,- per maand (excl. BTW) o.b.v. 60 maanden / 100.000km met een bijtelling van € 53,- netto per maand.

Elke Kia e-Niro wordt standaard voorzien van Kia Connected Services. Hiermee krijg je naast de standaard voertuiginformatie zoals deurstatus, bandenspanning, locatie en ritregistratie ook direct inzicht in batterijstatus, actieradius en dichtstbijzijnde laadpunten.

De Kia e-Niro 64 kWh bestellen kan direct. Er zijn sinds afgelopen juli al meer dan 3.000 reserveringen geplaatst. Voor geïnteresseerden die nu een bestelling plaatsen betekent dit dat de verwachte levertijd inmiddels eind 2019 is.
Zoals elke andere Kia wordt ook de e-Niro geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie. Deze unieke garantie geldt voor de gehele auto inclusief het accupakket en de elektromotor.
De nieuwe e-Niro komt naast de al bestaande en bijzonder succesvolle Niro Hybrid en Niro Plug-in Hybrid in de line-up van Kia. Kia heeft sinds de marktintroductie van het model in 2016 wereldwijd al meer dan 200.000 exemplaren van de Niro verkocht, waarvan 65.000 in Europa. In Nederland zijn er sinds de introductie van de Kia Niro Hybrid meer dan 10.000 exemplaren verkocht. De Kia Niro Hybrid is daarmee de bestverkochte hybride van Nederland in 2017 en 2018. De e-Niro is na de Soul EV de tweede volledig elektrische auto van Kia die wereldwijd wordt verkocht.

• Nieuwe Kia Ceed scherp in de markt vanaf € 22.595,-
• Meer comfort, gebruiksgemak en actieve veiligheid
• Nieuwe 1.4 Turbo benzinemotor en 1.6 CRDI dieselmotor
• Meerprijs Kia Ceed Sportswagon € 1.250,- en DCT7-automaat € 2.000,-

De nieuwe Kia Ceed staat vanaf woensdag 4 juli in de Nederlandse showrooms. De meest Europese Kia ooit – hij is bedacht, ontwikkeld én gemaakt in Europa – is uitermate scherp in de markt gezet: de vijfdeurs hatchback is leverbaar vanaf € 22.595,-. De Kia Ceed Sportswagon volgt later dit jaar.

De uitgebreide line-up van de nieuwe Kia Ceed biedt de consument veel keus en start met de ComfortLine. Die uitvoering is uitgerust met onder meer airconditioning, Bluetooth® smartphone-integratie, cruise control, een lichtsensor, elektrische ruitbediening vóór én achter en veel actieve veiligheid waaronder High Beam Assist, Driver Attention Warning, Lane Keeping Assist en Forward Collision Warning met Forward Collision-Avoidance Assist (AEBcity). Vanaf het uitrustingsniveau DynamicLine (+ € 2.000,-) behoort een infotainment- en navigatiesysteem met een 8” touchscreen en digitale radio (DAB+) tot de standaarduitrusting. Dit systeem is geschikt voor Apple CarPlay en Android Auto. Ook zijn bij deze versie parkeersensoren achter, 16” lichtmetalen velgen, automatische airconditioning en een handige achteruitrijcamera standaard.

Autonoom rijden Level 2
De uitvoering DynamicPlusLine (+ € 1.500,-) biedt standaard een aantal comfortabele extra’s zoals een smart key met start-stop knop, verwarmbare voorstoelen en een verwarmbaar stuurwiel. In combinatie met de DCT7 automaat (+ € 2.000,-) krijgt de koper ook enkele systemen die autonoom rijden Level 2 mogelijk maken, zoals Adaptive Cruise Control en Lane Following Assist (LFA). Lane Following Assist is een systeem dat na inschakeling zelf kan sturen, accelereren en remmen van 0-130 km/h.

De topversie ExecutiveLine (+ € 3.500,- + € 4.000,- Sportswagon) gaat met rijassistentiesystemen nog een stap verder dankzij Blind Spot Collision Warning en Rear Cross-Traffic Collision Warning. Comfortabele extra’s in deze uitvoering zijn onder meer LED-koplampen, lederen bekleding inclusief een verwarmbare achterbank, elektrische stoelverstelling van de bestuurdersstoel met geheugen en stoelventilatie voorin. Tevens beschikt deze meest luxe uitvoering over 17” lichtmetalen velgen, een groot schuif-/kanteldak, een JBL Premium soundsysteem en een draadloze oplaadmogelijkheid voor de nieuwste smartphones.

Keuze uit drie motoren
Nieuw in het motorenaanbod van de Kia Ceed zijn een 1.4 Turbo benzine motor van 103 kW (140 pk) en een 1.6 CRDI diesel van 85 kW (115 pk). Beide zijn optioneel leverbaar met de DCT7 automaat met dubbele koppeling. De nieuwe motoren voldoen aan de strengste normen op het gebied van verbruik en emissie. De nieuwe 1.6 CRDI bereikt een optimaal verbruik en dito uitstoot dankzij nieuwe directe brandstofinspuiting en Selective Catalytic Reduction (SCR). Daarnaast is de nieuwe Kia Ceed leverbaar met de al bekende 1.0 Turbo benzinemotor van 88 kW (120 pk), die eveneens uitblinkt door zijn energieke en zuinige karakter.

Sterk eigen gezicht
De bredere ‘tiger-nose’ grille en de strakke, rechte vormen geven de nieuwe Kia Ceed een sterk eigen gezicht. Het nieuwe model heeft standaard ‘ice cube’ achtige LED-dagrijverlichtingunits, als knipoog naar de extra sportieve GT- en GT-Line-versies van de uitgaande generatie. En profil maken scherpe, rechte lijnen de motorkap van de auto optisch langer, waardoor hij er sportiever en krachtiger uitziet. Aan de achterzijde maakt optionele LED-dagrijverlichting de nieuwe Ceed beter zichtbaar en bovenal direct herkenbaar. Een subtiele achterspoiler en de strakke horizontale lijnen geven de Ceed een extra dynamische look.

Sportief design met scherpe lijnen
Kia bouwt de op-en-top Europese Ceed op het nieuwe K2-platform. De vijfdeurs hatchback is 20 mm breder (1.800 mm) en 23 mm lager dan het uitgaande model (1.447 mm). De wielbasis blijft met 2.650 mm gelijk aan het huidige model en garandeert veel binnenruimte. De overhang aan de voorzijde is verkort met 20 mm naar 880 mm en de overhang achter is verlengd met 20 mm naar 780 mm. Het nieuwe platform resulteert in meer gebruiksgemak. Zo meet de bagageruimte nu 395 liter (was 380 liter) en biedt de nieuwe Ceed meer schouderruimte.

• Fris design voor interieur en exterieur
• Herzien motorengamma met nieuwe EcoDynamics+ 2.0-liter diesel mild-hybrid en 1.6-liter diesel
• EcoDynamics+ aandrijflijn vermindert CO2-emissies tot wel 4% (WLTP)
• Nieuwe technologie: nog betere infotainment en actieve rijhulpsystemen

Kia presenteert de vernieuwde Sportage. De absolute bestseller van Kia – niet alleen in Europa maar ook wereldwijd – krijgt een fris exterieur- en interieurdesign, nieuwe rijhulpsystemen en verbeterd infotainmentsysteem. Ook het motorengamma wordt grondig herzien. De vernieuwde Kia Sportage staat vanaf eind derde kwartaal van 2018 in de showrooms.

De vernieuwde Kia Sportage is te herkennen aan de nieuwe voor- en achterbumper, gewijzigde lichtunits voor en achter én aan nieuwe lichtmetalen wielen in de maten 16, 17 en 19 inch. Er is ook keuze uit vijf nieuwe exterieurkleuren. Optioneel levert Kia verchroomde instaplijsten en metallic skid plates voor extra stoere looks.
De sportieve GT-Line-versies vallen extra op door de in hoogglans zwart gespoten grille, de skid plate in hoogglans zwart en zilvergrijs en de donker verchroomde details voor de zijskirts en achterbumper. Andere kenmerken zijn unieke lichtmetalen 19-inchwielen, een dubbele uitlaat en ‘ice cube’ achtige LED-mistlampen.

Het opgefriste interieur is voorzien van een nieuw stuurwiel, een gewijzigd instrumentarium en nieuwe zwart-grijze bekleding. De GT-Line-versies zijn optioneel leverbaar met zwart leder met rode accenten.

Slimme veiligheidssystemen
Kia installeert de nieuwste veiligheids- en rijhulpsystemen in de vernieuwde Sportage, waaronder Smart Cruise Control met Stop&Go, een Around View Monitor voor nog gemakkelijker inparkeren en Driver Attention Warning om vermoeidheid van de bestuurder tijdig te signaleren. Er is keuze uit een nieuw 7.0-inch touchscreen en een frameloos 8.0-inch infotainmentsysteem.

Herzien motorengamma
Het motorengamma is uitgebreider dan ooit. Nieuw is de EcoDynamics+ 2.0-liter diesel mild-hybrid. EcoDynamics+ reduceert de CO2-uitstoot van de dieselmotor door deze tijdens accelereren te ondersteunen met elektrische energie afkomstig van een krachtige 48-voltbatterij. Ook kan de motor met behulp van een nieuwe Mild-Hybrid Starter-Generator eerder worden uitgeschakeld om brandstof te besparen en emissies te beperken. Het resultaat is een tot 4% lagere CO2-uitstoot volgens de nieuwe en meer op de praktijk gerichte Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure, kortweg WLTP.

Nieuwe 1.6-liter CRDi-motor
Kia vervangt de 1.7-liter CRDi-motor voor een nieuwe 1.6-liter CRDi: de schoonste dieselmotor ooit van Kia. De nieuwe motor levert 100 kW (136 pk) en een maximumkoppel van 320 Nm. Een zeventrapsautomaat met dubbele koppeling is optioneel leverbaar.

Elektrificatiestrategie
De geavanceerde 48-volttechnologie op de vernieuwde Sportage maakt onderdeel uit van de uitgebreide elektrificatiestrategie van Kia. Met de introductie van deze EcoDynamics+ mild-hybrid technologie is Kia de eerste autofabrikant ter wereld die behalve deze nieuwe technologie ook hybride, plug-in hybride en batterij-elektrisch aangedreven auto’s aanbiedt aan consumenten. In 2025 zal Kia in totaal zestien voertuigen met elektrische aandrijving hebben geïntroduceerd: vijf hybrides, vijf plug-in hybrides, vijf volledig elektrische auto’s én een gloednieuwe brandstofcelauto (FCEV) in 2020.

Kia heeft meer dan 131.000 exemplaren van de Sportage verkocht in 2017, wat gelijk staat aan 25% van de totale verkoop van Kia in Europa. Prijzen maakt Kia nog voor de marktintroductie bekend.

• EcoDynamics+ diesel mild-hybride aandrijflijn ondersteunt acceleratie met behulp van 48-volt elektromotor
• Betaalbare, compacte technologie eenvoudig te integreren in bestaande modellen
• Biedt elektrisch vermogen en ontlast de motor tijdens accelereren
• Vangt vrijgekomen energie tijdens remmen en uitrollen van auto op
• Systeem beschikt over nieuwe functie van Stop & Start-systeem
• Technologie reduceert CO2-emissie tot wel 4% volgens WLTP-methode (tot wel 7% met NEDC) in combinatie met handgeschakelde transmissie
• Europese verkoop Kia Sportage met diesel 48-volt mild-hybride aandrijflijn start later in 2018, andere modellen en een benzine mild-hybride aandrijflijn volgen

Kia introduceert in de tweede helft van 2018 zijn eerste diesel 48-volt mild-hybride aandrijflijn. De populaire Kia Sportage krijgt daarbij de primeur. De nieuwe 'EcoDynamics+' aandrijflijn reduceert de CO2-uitstoot door de dieselmotor tijdens accelereren te ondersteunen met elektrische kracht afkomstig van een krachtige 48-volt batterij. Ook kan de motor met behulp van een nieuwe Mild-Hybrid Starter-Generator eerder worden uitgeschakeld om brandstof te besparen en emissies te beperken.

De nieuwe EcoDynamics+ technologie is betaalbaar en compact en past om deze redenen perfect in de strategie van Kia om innovatieve auto's betaalbaar aan te kunnen bieden aan een grote groep consumenten. De compacte componenten van het 48-volt mild-hybride systeem maken het mogelijk om het systeem in diverse bestaande voertuigen toe te passen, zonder in te hoeven leveren op de praktische bruikbaarheid van de auto.

De Kia Sportage wordt in de tweede helft van 2018 als eerste model in Europa uitgerust met de EcoDynamics+ diesel 48-volt mild-hybride technologie. Diverse andere Kia-modellen, waaronder de nieuwe Kia Ceed, krijgen de nieuwe aandrijflijntechnologie in de loop van 2019.

Het begin van iets groots
Met de introductie van de 48-volt mild-hybride technologie is Kia de eerste autofabrikant ter wereld die naast deze nieuwe technologie ook hybride, plug-in hybride en batterij-elektrische auto's aanbiedt aan consumenten. De 48-volt technologie maakt onderdeel uit van de uitgebreide elektrificatiestrategie van Kia, waarbij het merk in 2025 in totaal zestien voertuigen met elektrische aandrijving heeft geïntroduceerd: vijf hybrides, vijf plug-in hybrides, vijf volledig elektrische auto’s en zelfs een gloednieuwe brandstofcelauto (FCEV) in 2020.

De EcoDynamics+ diesel mild-hybride aandrijflijn zorgt ervoor dat Kia nog schonere dieselmotoren kan aanbieden. Het systeem is gekoppeld aan de Selective Catalytic Reduction (SCR) unit om emissies actief te verlagen. Het resultaat is een tot 4% lagere CO2-uitstoot volgens de nieuwe en meer op de praktijk gerichte Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure - kortweg WLTP - en teruggerekend zelfs tot 7% lagere uitstoot met de New European Driving Cycle (NEDC). De uitrol van de diesel mild-hybrid technologie draagt bij aan het streven van Kia om de gemiddelde CO2-uitstoot van het complete gamma verder te verlagen.

EcoDynamics+ heeft twee modi: 'motor' en 'generator'
De mild-hybride technologie van Kia bestaat uit een compacte 0,46 kWh 48-volt lithium-ion batterij en een Mild-Hybrid Starter-Generator (MHSG). Door de MHSG elektronisch aan te sturen met behulp van een omvormer kan het systeem soepel schakelen tussen twee modi: 'motor' en 'generator'. Het systeem is met een riem verbonden aan de krukas van de dieselmotor. In de modus 'motor' biedt MHSG tijdens accelereren tot wel 10 kW aan elektrische ondersteuningskracht aan de motor. De motor hoeft zo minder hard te werken en verbruikt dus minder brandstof maar produceert ook minder emissies. In 'generator' modus slaat het systeem kinetische energie - vrijgekomen tijdens het remmen of uitrollen van de auto - op en gebruikt deze energie om de batterij weer op te laden.

Zo werkt EcoDynamics+ op de weg
De aandrijflijn is zo ontworpen dat de verbrandingsmotor nog efficiënter presteert door deze te ondersteunen met elektrische kracht en het opvangen van energie.

In de modus 'motor' haalt het systeem tijdens accelereren energie uit de batterij en voorziet de motor met deze energie van extra koppel zodat er een lichte boost ontstaat en de motor wordt ontlast. Tijdens uitrollen - bij een afdaling of het naderen van een kruispunt - schakelt MHSG over naar de 'generator' modus en vangt het systeem energie van de krukas op om de batterij onderweg weer op te laden. Het systeem wordt aangestuurd via een geavanceerde Electronic Control Unit (ECU), die precies kan berekenen hoe de beschikbare energie het beste kan worden gebruikt en houdt daarbij ook rekening met de resterende energie in de batterij.

Batterijkracht kan ook gebruikt worden door de nieuwe ‘Moving Stop & Start’ functie. Als de batterij voldoende is opgeladen, schakelt de verbrandingsmotor automatisch uit tijdens het uitrollen of remmen. De MHSG kan daarna de motor - ongeacht de situatie - soepel opstarten zodra de bestuurder het gaspedaal indrukt.

Compacte onderdelen maakt integratie in bestaande modellen mogelijk
Dankzij de van nature compacte onderdelen kan Kia deze nieuwe EcoDynamics+ mild-hybride technologie eenvoudig toepassen in bestaande voertuigarchitecturen. Afhankelijk van het voertuig wordt de 48-volt batterij geplaatst onder de vloer van de bagageruimte, zodat de impact op de praktische bruikbaarheid van de auto minimaal is. Omdat de MHSG in directe verbinding staat met de motor en de krukas aandrijft via een riem, zijn de aanpassingen in de motorruimte zeer beperkt.

De DC/DC omvormer van de 48-volt batterij maakt het mogelijk dat de nieuwe batterij in verbinding staat met de krachtvoorziening van het voertuig, met als gevolg dat er een aanzienlijk kleinere 12-volt batterij nodig is om aanvullende elektronica van de auto van stroom te voorzien. De toepassing van de MHSG betekent ook dat de conventionele startmotor een maatje kleiner is en primair wordt gebruikt ter ondersteuning bij koude starts bij lage temperaturen. De kracht van de 48-volt batterij is in de meeste condities toereikend om de motor te starten.

De EcoDynamics+ diesel mild-hybride aandrijflijn is geschikt voor zowel handgeschakelde als automatische transmissies en kan worden toegepast in auto's met voor-, achter- óf vierwielaandrijving. De technologie wordt ook toepasbaar gemaakt voor benzinemotoren.

Kia maakt in de komende maanden meer gedetailleerde plannen bekend over de uitrol van de nieuwe mild-hybride technologie.

• Exclusieve eerste foto’s van Niro EV tonen sportief en veelzijdig design
• Europese première tijdens de Autosalon van Parijs in oktober 2018
• Stijlvol en modern exterieur geïnspireerd op de Niro EV Concept gepresenteerd tijdens CES 2018
• Nieuwe Kia Niro EV met 64 kWh-accu belooft toonaangevende actieradius van ruim 450 kilometer*

Kia heeft tijdens ‘The 5th International Electric Vehicle Expo’ in het Zuid-Koreaanse Jeju de eerste foto’s van de volledig elektrische Niro EV gepresenteerd. De Kia Niro EV beleeft zijn wereldpremière op de Autosalon van Parijs in oktober dit jaar en combineert sportiviteit en veelzijdigheid met gebruiksgemak en een aantrekkelijk design.

De nieuwe Kia Niro EV is één van de eerste volledig elektrische crossovers in Europa. De auto is ontworpen door de designcentra van Kia in Californië en Namyang in Korea. De eerste foto’s tonen het aerodynamische en ranke silhouet van de elektrische crossover.

Slank profiel
Het design is geïnspireerd op de Niro EV Concept, die Kia tijdens de 2018-editie van de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas begin dit jaar presenteerde. Het productiemodel heeft een aantal bijzondere kenmerken, zoals de exclusieve grille, futuristische luchtinlaten en pijlvormige LED-dagrijverlichting. De toelopende vorm van de raampartij van de auto – geïnspireerd op de ‘Clean and High-tech’-designfilosofie van Kia – benadrukt het ranke profiel van de Niro EV en de dik aangezette wielkasten.

Keuze uit twee accupakketten
De Niro EV heeft een volledig elektrische aandrijflijn met onderdelen die specifiek voor deze elektrische crossover zijn ontwikkeld. Er is straks keuze uit twee accupakketten: Mid Range en Long Range. Het lithium-ion-polymeer accupakket van de Long Range-uitvoering heeft een capaciteit van 64 kWh en geeft de Niro EV een indrukwekkende actieradius van ruim 450 kilometer* op één acculading. De 39,2 kWh-accu in de Mid Range-versie heeft een eveneens indrukwekkende actieradius van ruim 300 kilometer.

De Kia Niro EV demonstreert dat Kia in de afgelopen jaren grote stappen heeft gezet op weg naar emissievrij rijden, zonder dat het merk comfort en rijplezier uit het oog heeft verloren. De Niro EV wordt straks verkocht met zeven jaar garantie – een termijn die geen enkele producent van volledig elektrische auto’s in Europa biedt. Meer informatie over de aandrijflijn en over de prijzen maakt Kia binnenkort bekend.

*Alle technische gegevens genoemd in dit persbericht zijn voorlopige cijfers en afhankelijk van verdere ontwikkeling en homologatie. De actieradiuscijfers zijn berekend op basis van de World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) meetmethode. Cijfers kunnen nog veranderen.

• Driejarige sponsorovereenkomst met ingang van seizoen 2018 – 2019
• Overeenkomst loopt tot en met UEFA Europa League-finale in 2021
• Kia stelt voertuigen beschikbaar voor vervoer van officials en vips
• Jonge voetbalfans kunnen zich aanmelden voor Official Match Carrier-programma

Kia Motors is Official Partner van de UEFA Europa League met ingang van het seizoen 2018-2019. De sponsordeal loopt tot en met de Europa League-finale in 2021.

De UEFA Europa League is ‘s werelds grootste voetbaltoernooi, waaraan 48 profclubs uit 55 Europese landen deelnemen. Het toernooi trekt per seizoen wereldwijd een tv-publiek van meer dan een miljard mensen. Als Official Partner levert Kia Motors negentig auto’s voor de UEFA Europa League-finalewedstrijden in 2019, 2020 en 2021. De auto’s worden gebruikt voor het vervoer van scheidsrechters, officials en andere vips.
Kia gaat voetballiefhebbers bij de UEFA Europa League-wedstrijden betrekken. Ruim 200 jonge voetbalfans uit Europa worden geselecteerd om de rol van Official Match Ball Carrier te vervullen. Om ook de overige fans de opwinding van de UEFA Europa League te laten meebeleven, organiseert Kia een competitie. Verder maakt Kia gebruik van haar wereldwijde netwerk van digitale marketingkanalen om de actie van de Europa League wereldwijd dichter bij de voetbalfans te brengen.

“Dit partnership is het begin van een nieuwe, opwindende periode voor zowel Kia als de UEFA. Het is fantastisch om de komende drie seizoenen Official Partner van de UEFA Europa League te zijn en onze banden met de populairste sport van de wereld in stand te houden. Niet alleen in Europa, maar wereldwijd”, aldus Yong-Won Cho, Senior Vice President en Chief Marketing Officer van Kia Motors Corporation. “De UEFA Europa League is voor ons het perfecte podium om de bekendheid van Kia bij voetbalfans over de gehele wereld te vergroten en te laten zien dat Kia een opwindend, dynamisch automerk is voor wie jong van geest is.”

“We beginnen binnenkort aan ons eerste seizoen met Kia Motors als partner van de UEFA Europa League”, zegt Peter Willems, Hoofd Marketing Activities & Sponsorship bij UEFA Events SA. “Dit is Europa’s grootste voetbaltoernooi voor profclubs, waarbij dit seizoen in de groepsfase 28 landen vertegenwoordigd zijn. In de Europa League spelen voetballers uit alle uithoeken van de wereld. Daarom kijken we uit naar de samenwerking met Kia om de betrokkenheid van de fans verder te vergroten. We organiseren samen met Kia de eerste wereldwijde UEFA Europa League Trophy Tour. Dat biedt geweldige kansen om de Europa League en de merkwaarden van Kia te promoten. Van de miljard tv-kijkers die we elk seizoen bereiken, woont 45 procent buiten Europa. Daarom zijn partners als Kia – die zo enorm veel mensen kunnen bereiken – heel waardevol voor de UEFA. Nu Kia Motors de komende drie seizoenen Official Partner is van de UEFA Europa League, kijken we uit naar de samenwerking om het toernooi nog grootser te promoten.”

Hernan Crespo, UEFA Ambassadeur én voetballegende, vult Willems aan: “Ik ben groot fan van de UEFA Europa League. Ik bewaar geweldige herinneringen aan mijn tijd als speler in dit toernooi en heb zelfs de trofee mogen winnen en vasthouden – dat was in 1999. De Europa League wordt steeds beter en nu Kia Motors Official Partner is, kan dat alleen maar nóg beter worden. Ik wens Kia en de UEFA alle succes met dit fantastische partnerschip.”

De groepsfase van de UEFA Europa League 2018 – 2019 begint op 20 september 2018. De knock-outfase begint op 14 februari 2019. De finale wordt op 29 mei 2019 gespeeld in het Olympisch Stadion van Baku (Azerbeidzjan). Daar organiseert Kia allerlei activiteiten om de spanning en sensatie van het voetbal en de unieke belevenissen van voetbalfans over de gehele wereld kracht bij te zetten.