Op dinsdag 27 april, Koningsdag, geeft Porsche Nederland jeugdige carspotters de kans om drie zeldzame oranje Porsches op de foto te zetten. Op drie verschillende routes rijden die dag een 911 Carrera RS 2.7 uit 1973, een 911 Speedster uit 2019 – die voor deze gelegenheid deels oranje is gewrapt – en een unieke 911 Carrera S uit 2020 met de vingerafdruk van racelegende Gijs van Lennep op de voorklep. Spotters die hun foto op Instagram posten met de hashtag #porschegespot en daarbij @porschegespot taggen, maken kans op Porsche-waardige prijzen. De winnaars zullen zich de koning te rijk voelen: de hoofdprijs zijn tickets voor twee personen voor de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix op 3, 4 en 5 september, de tweede en derde plaats worden beloond met een Young Driver Experience op het circuit.

“Bij een merk als Porsche gaat het om het nastreven van je dromen, voor velen is het een jongens- of meisjesdroom om ooit zo’n auto te rijden”, aldus Ruurd Neurink, Manager Marketing & Communicatie bij Porsche Nederland. “De enorme populariteit van carspotten geeft wel aan dat die droom nog springlevend is. We organiseren graag initiatieven om dat zo te houden.”

De drie bijzondere Porsches doen op Koningsdag tussen 12.00 en 16.00 uur de volgende routes aan: de 911 Carrera RS 2.7 is te bewonderen in Het Gooi, de 911 Speedster rijdt tussen Amsterdam en Zandvoort, en de 911 Carrera S rijdt tussen Den Haag en Rotterdam. Via @porschegespot op Instagram krijgen de jonge spotters tips over de actuele locatie van de Porsches. Naast de (deels) oranje lakkleur kenmerken de 911’s zich door hun zeldzaamheid: van de Carrera RS 2.7 zijn slechts 1.580 stuks gebouwd, van de 991 Speedster 1.948 exemplaren (als verwijzing naar het beginjaar van Porsche) en van de 992 Carrera S ter ere van Gijs van Lennep is er maar eentje. Geen alledaagse spots dus!

Porsche Nederland beoordeelt de foto’s op esthetiek en originaliteit. De beste spot wordt beloond met een arrangement voor twee personen voor de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix op 3, 4 en 5 september, inclusief toegang tot de Ben Pon tribune. De nummers twee en drie krijgen een Porsche Young Driver Experience, waarbij jongeren van 14 tot en met 17 jaar de kans krijgen om onder begeleiding van een Porsche instructeur zelf een aantal rondes te rijden op het circuit.

Renault maakt de prijzen bekend van de nieuwe Renault CAPTUR E-TECH Hybrid 140. Deze efficiënte hybrideversie wordt aangeboden naast de bestaande CAPTUR E-TECH Plug-in Hybrid 160. Ook nieuw in het aanbod van de Renault CAPTUR is de R.S. Line met een extra opvallende uitstraling en op autosport geïnspireerde technologie. De Renault CAPTUR E-TECH Hybrid 140 en R.S. Line zijn per direct te bestellen en vanaf juli te bezichtigen bij de Renault dealer.

BRANDSTOFBESPARING TOT WEL 40%
Als pionier op het gebied van elektrische aandrijving werkte Renault samen met het Renault F1 Team – dat zo’n 150 patenten bezit – aan de ontwikkeling van innovatieve E-TECH hybride en plug-in hybride aandrijftechniek. Na de E-TECH Plug-in Hybrid 160 is de Renault CAPTUR nu ook leverbaar als E-TECH Hybrid 140, voorzien van twee elektromotoren, een compacte batterij en een slimme transmissie. Hiermee worden de verbrandingsmotor en de elektromotoren optimaal benut. Met de hybride aandrijflijn kan de Renault CAPTUR E-TECH Hybrid 140 tot 80% van de tijd in de stad volledig elektrisch rijden. Daarmee bespaart de CAPTUR E-TECH Hybrid 140 tot wel 40% brandstof ten opzichte van een versie met conventionele verbrandingsmotor.

UITGEBREID AANBOD
De Renault CAPTUR E-TECH Hybrid 140 is leverbaar in de uitvoeringen Zen, Business Zen, Intens, R.S. Line en Initiale Paris. Tot de standaarduitrusting behoren onder andere:
*Een regeneratief remsysteem dat energie terugwint tijdens het vertragen (met B-modus voor “one-pedal-driving’)
*Weergave van de energiestromen op het centrale display in het dashboard
*Een EV-knop om over te schakelen naar de volledig elektrische modus
*Unieke badges op de achterklep en de transmissiehendel
*Naar wens aanpasbaar digitaal 7-inch TFT instrumentenpaneel
*Automatische airconditioning
*Regensensor

VERSIEPRIJZEN RENAULT CAPTUR E-TECH HYBRID 140
Zen € 29.190,- 112 g/km 5,0 l/100 km
Business Zen € 27.690,- 112 g/km 5,0 l/100 km
Intens € 30.790,- 113 g/km 5,0 l/100 km
R.S. Line € 32.990,- 113 g/km 5,0 l/100 km
Initiale Paris € 34.690,- 114 g/km 5,0 l/100 km
*Private lease prijzen worden in een later stadium bekend gemaakt.

RENAULT CAPTUR R.S. LINE
Behalve de E-TECH Hybrid 140 wordt het aanbod van de Renault CAPTUR ook uitgebreid met de uitvoering R.S. Line. Het is voor het eerst dat deze op autosport geïnspireerde versie beschikbaar is voor de CAPTUR.

Het sportieve karakter van de CAPTUR R.S. Line wordt geaccentueerd met exclusieve details, zoals de voorbumper met F1-blade en honingraatgrille, de grijze achterdiffuser, privacy glass, een verchroomde dubbele uitlaatsierstukken, 18-inch lichtmetalen wielen met een specifiek design en een R.S. Line badge aan de achterzijde.

In het interieur is een sportieve ambiance gecreëerd dankzij het met geperforeerd leder beklede sportstuur met rood en grijs stikwerk, aluminium instaplijsten, rode accenten op de ventilatieopeningen en het met carbonmotief afgewerkte dashboard. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer het 7” EASY LINK multimedia- en navigatiesysteem, parkeersensoren voor en achter, een achteruitrijcamera, een inductielader voor smartphones en een automatisch dimmende binnenspiegel zonder omlijsting.

De Renault CAPTUR R.S. Line is leverbaar als E-TECH Hybrid 140 en E-TECH Plug-in Hybrid 160, TCe 90 GPF en met de TCe 140 GPF benzinemotoren. Laatstgenoemde is optioneel leverbaar in combinatie met de automatische EDC-transmissie met 7 versnellingen. De prijzen van de Renault CAPTUR R.S. Line beginnen bij € 29.190,-.

VERSIEPRIJZEN RENAULT CAPTUR R.S. LINE
MOTOR UITVOERING FISCALE WAARDE CONSUMENTEN ADVIESPRIJS
TCe 90 GPF R.S. Line €28.300,- €29.190,-
TCe 140 GPF R.S. Line €30.600,- €31.490,-
TCe 140 EDC GPF R.S. Line €32.600,- €33.490,-
E-TECH Hybrid 140 R.S. Line €32.069,- €32.990,-
E-TECH Plug-in Hybrid 160 R.S. Line €35.169,- €36.090,-
*Private lease prijzen worden in een later stadium bekend gemaakt.

*Auto’s zijn de vergeten sterren bij de Oscaruitreiking
*SEAT schetst een Oscaruitreiking voor filmauto’s aan de hand van de eigen modellen
*Ursula Andress, de SEAT 133 en Ibiza

Bij de uitreiking van de Academy Awards, beter bekend als de Oscars, ligt de nadruk ieder jaar op bijzondere acteer- en regie-prestaties. Maar nog nooit waren er prijzen voor sterren die in vrijwel geen enkele film ontbreken en er soms zelfs hoofdrollen in spelen: auto’s. Om te schetsen hoe een Oscaruitreiking voor auto’s er zou kunnen zien, zet SEAT enkele bijzondere acteerprestaties van eigen modellen in de spotlights.

Het is ondenkbaar: films als Back to the Future, Batman, Gone in 60 Seconds én de complete James Bond-cyclus zónder auto’s. In veel films waren ook modellen van SEAT te zien. En dat leidt tot de volgende alternatieve Oscaruitreiking.

Cameo’s: sneaky SEATs
Een cameo is een ‘sneaky’ verschijning in een film. Stan Lee werd er legendarisch mee in de Marvel-films. En een voormalige Amerikaanse president verscheen kort in films als Home Alone en Suddenly Susan. In de niet bestaande Oscar-categorie Beste Cameo zouden deze SEAT-optredens goed kunnen zijn voor een nominatie: in The Born Legacy (2012) zag het grote publiek te midden van alle actie een SEAT Alhambra. En in Jason Born (2016) pakte een Ibiza de spotlights. Dat de SEAT Ibiza ook een romantisch type is, bleek in Notting Hill (1999), waar hij midden op straat in het centrum van de aandacht stond. In Men in Black: International (2019) liet een SEAT Leon pure snelheid zien.

Beste bijrol voor een auto
In films zijn auto’s een transportmiddel, maar ze helpen ook bij het schetsen van het tijdsbeeld. Een oude auto in een film van vandaag is (ook) een statement, maar het zou raar zijn om een huidige Leon in een film uit de jaren ’60 te zien. En dus gaan we gelijk over naar de SEAT-modellen die zijn genomineerd voor de beste automobiele bijrol. In Mamma Mia (2008) rijden Pierce Brosnan en Colin Firth in een SEAT 124 en 124 D. In Terminator: Dark Fate (2019) gaat het er heftig aan toe: een Ibiza is in deze film betrokken bij een zwaar ongeval. In de serie Veneno uit 2019 rijden de hoofdpersonen in een SEAT Sport Bocanegra. In Sherlock (2010-2017) laat een SEAT Leon zien hoe fraai modern en historie samen kunnen gaan, door in close-up voor een kasteel te verschijnen.

Beste automobiele hoofdrol
In veel films zijn auto’s onlosmakelijk verbonden met de hoofdrolspeler(s). Ze kunnen zelfs het karakter van die hoofdrolspelers versterken. Diverse SEAT-modellen deden dat met verve en zijn daarmee genomineerd voor beste automobiele hoofdrol. In La Muerte de Mikel (1984) reed de hoofdrolspeler vrijwel altijd in een SEAT Ronda. In de serie Cuéntame cómo pasó (2001 – heden) is de SEAT 131 de betrouwbare compagnon van de hoofdrolspeler, terwijl zijn broer een flitsende 850 Sport rijdt. In de serie Money Heist/La Casa de Papel (2017-nu) rijdt ‘de professor’ in een SEAT Ibiza, inclusief buitenspiegels in verschillende kleuren.

In zijn 37 jarige bestaan heeft de SEAT Ibiza meer dan 500 optredens in films op zijn naam staan, waarmee hij onbetwist de fictieve Oscar voor ‘Beste automobiele hoofdrol’ opeist.

Modellen onder elkaar
Ook de categorie ‘Auto’s van Bond Girls’ is een niet bestaande. Maar het zou een goed idee kunnen zijn. Al helemaal als je weet dat Ursula Andress, de ‘Bond Girl’ van 007 in Dr. No (1962), in 1974 de eerste SEAT 133 kocht. De wereldberoemde actrice was ambassadrice voor dit model. Ursula Andress reed de SEAT 133 op Ibiza, waar ze destijds woonde.

*Standaard rijk uitgeruste elektrische CUV krijgt scherpe vanafprijs van € 43.500
*Verkrijgbaar met keuze uit twee batterijpakketten en achterwiel- of vierwielaandrijving
*Toonaangevende connectiviteit en geavanceerde infotainmentfuncties

Hyundai heeft de prijzen bekendgemaakt van de nieuwe IONIQ 5. Deze volledig elektrische Crossover Utility Vehicle (CUV) verschijnt deze zomer in de showroom en is er vanaf € 43.500. Dit betreft de achterwielaangedreven IONIQ 5 met 58 kWh-batterij in de uitvoering Style. Op de prijslijst staan ook de achterwielaangedreven IONIQ 5 met 73 kWh-batterij en de vierwielaangedreven IONIQ 5 met 73 kWh-batterij. Behalve de Style zijn er nog drie uitvoeringen: Connect, Connect+ en Lounge.

Bekijk hier alle prijzen

*Voorspellende koplampen (links op afbeelding) tonen sneller optimale rijrichting bij het naderen van een bocht
*Systeem van slimme koplampen werkt op basis van realtime locatiegegevens

Rijden in het donker kan behoorlijk stressvol zijn, zeker op onbekende bochtige wegen. Veel mensen kiezen er dan ook voor om dit helemaal niet te doen. Ford bestudeert echter nieuwe manieren om in het donker rijden makkelijker en comfortabeler te maken.

Het bedrijf gebruikte als een van de eersten verkeersborden en wegmarkeringen om de lichtbundels van de koplampen zo aan te passen dat de weg beter werd verlicht, in het bijzonder bij kruispunten.

Nu testen technici van Ford Research en Advanced Engineering Europe technologie die gebruikmaakt van realtime locatiegegevens om de auto effectief de weg te wijzen.1 Het voorspellende slimme koplampsysteem richt lichtbundels op komende bochten, nog voordat de bestuurder ze ziet, waardoor gevaren en andere weggebruikers sneller en effectiever worden verlicht.

Zo werkt het
Het prototype van het geavanceerde lichtsysteem maakt gebruik van gps-locatiegegevens, geavanceerde technologieën en zeer nauwkeurige geometrische straatgegevens om bochten nauwkeurig te identificeren.

De rijrichting en de snelheid van de auto worden met een algoritme berekend waarna de richting van de koplampen proactief wordt aangepast zodat bochten, kruisingen en zelfs gevaren net voorbij de bocht optimaal worden verlicht.

Als er op een deel van de route geen locatiegegevens beschikbaar zijn, werkt het systeem samen met camera- en stuurgebaseerde dynamische technologieën voor het buigen van de lichtbundels. Op deze manier blijft de weg op een slimme manier verlicht totdat er weer goede locatiegegevens beschikbaar zijn.

Onderzoekers hebben uitgebreid gebruikgemaakt van de zogenaamde “digital twin”-simulatie waarmee de fysieke wereld in een virtuele wereld wordt nagebootst. De simulator berekent nauwkeurig hoe in de werkelijke wereld licht valt en wordt weerkaatst en stelt onderzoekers zo in staat om de technologie voor bestuurders beter te visualiseren en te optimaliseren.

“Dankzij deze technologie komt er een dag waarop in het donker rijden neerkomt op het volgen van de koplampen. Dit nieuwe systeem, dat is gebaseerd op kaart- en locatiegegevens, is de volgende stap in onze zoektocht naar een manier om in het donker rijden niet moeilijker of stressvoller te maken dan rijden overdag”, aldus Michael Koherr, lighting research engineer bij Ford Europa.

*Q4 e-tron nu te configureren op basis van vier luxe Launch editions
*Keuze uit twee accupakketten, actieradius tot 511 km**
*Q4 35 e-tron Launch edition: vanaf € 48.295* (lease: vanaf € 574 per maand***)

Met ingang van 22 april jl. is de Audi Q4 e-tron te bestellen in Nederland. De elektrisch aangedreven compacte SUV is nu te configureren op audi.nl. Klanten kunnen kiezen uit vier luxe Launch editions en twee accupakketten. De Audi Q4 e-tron is er vanaf € 48.295* (lease: vanaf € 574 per maand***). In juni staat hij bij de Audi-dealers.

De Audi Q4 e-tron maakt elektrisch rijden bij Audi voor een breed publiek toegankelijk. Binnen een compact, herkenbaar en gestroomlijnd design biedt hij opmerkelijk veel binnenruimte. Feitelijk combineert de Q4 e-tron het formaat van een Audi Q3 met de binnenruimte van een Audi Q7. Het gedigitaliseerde interieur maakt de bediening eenvoudig en dankzij 100% connectiviteit zijn veel online diensten en functies beschikbaar.

Q4 e-tron start met vier Launch editions
De Audi Q4 e-tron is op audi.nl volledig naar eigen wens samen te stellen. Vier luxe editions vormen daarbij het startpunt. De Q4 e-tron is er als Launch edition, Launch edition Advanced, Launch edition Advanced Plus en Launch edition S Competition. Tevens is er keuze uit twee accupakketten. De Q4 35 e-tron beschikt over het 52 kWh accupakket, de Q4 40 e-tron wordt geleverd met de 77 kWh variant. Afhankelijk van de gekozen batterij heeft de Q4 e-tron een maximale actieradius van 511 km**. Elke Q4 e-tron is geschikt voor snelladen (100 of 125 kW).

Nu te bestellen, levering vanaf juni
De Audi Q4 e-tron is per direct te bestellen en te configureren. De vanafprijs voor de Q4 35 e-tron Launch edition bedraagt € 48.295*. Full operational leasen kan vanaf € 574 per maand***. De Audi Q4 40 e-tron Launch edition is er vanaf € 52.815* (lease vanaf € 599 per maand***). Voor zakelijke rijders geldt een gunstig bijtellingstarief van 12% over de eerste € 40.000 van de catalogusprijs. De Audi Q4 50 e-tron met electric quattro is over enkele weken te bestellen. Later dit jaar volgen tevens de Audi Q4 e-tron Sportback-modellen.

Geïnteresseerden die op de hoogte willen blijven van al het Audi Q4 e-tron nieuws, kunnen zich inschrijven voor de Q4 e-tron nieuwsbrief.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

*** Full operational lease op basis van 60 maanden en 10.000 km per jaar.

*Baanbrekende Kia met meer dan 510 km* range en ultrasnel laden met 800V is sinds begin april te reserveren en vanaf september leverbaar
*Dedicated EV van Kia komt in 4 uitvoeringen vanaf € 44.595,-**

Kia Nederland geeft alle prijzen van de gehele line-up van de nieuwe Kia EV6 vrij. De baanbrekende, elektrische crossover met een hoge range, een ultrasnelle 800V-laadcapaciteit, een opvallend design en indrukwekkende prestaties wordt leverbaar in vier verschillende uitvoeringen, waarvan een aantal is te verkrijgen met een extra grote accu en vierwielaandrijving.

EV6, EV6 Plus, GT-Line of GT
De uitgebreide line-up van de EV6 bestaat uit 4 varianten, waarbij de Plus en de GT-Line altijd voorzien zijn van een extra grote accu en daarbij zijn deze uitvoeringen ook verkrijgbaar met vierwielaandrijving.

De standaard EV6 met achterwielaandrijving is er al vanaf € 44.595,-**. Deze versie met 58 kWh accu en 125 kW / 169 pk heeft een bereik van circa 400 km* en is zeer rijk uitgerust. Zo is elke EV6 standaard voorzien van onder meer de dual curved 12.3” displays, een geavanceerd navigatiesysteem met Kia connected diensten, een smart key, snelwegassistentie, autonome noodremassistentie, intelligente snelheidsbordenherkenning en dual zone climate control. Ook standaard zijn luxe features zoals parkeersensoren rondom, DAB+ audio, 5 USB-aansluitingen, een achteruitrijcamera, stoelverwarming vóór en stuurwielverwarming. De EV6 valt op met zijn 19” lichtmetalen velgen, LED-verlichting vóór en achter en privacy glass. Het interieur is afgewerkt met hoogwaardige stoffen en vegan leder.

De 168 kW / 229 pk sterke EV6 Plus heeft een extra grote, 77.4 kWh accu voor een actieradius van meer dan 510 km* en krijgt een nog rijkere standaarduitrusting mee. Hij is ook te bestellen met vierwielaandrijving (AWD) en 239 kW / 325 pk, dankzij twee elektromotoren. Die uitvoering heeft een bereik van ongeveer 490 km*. In het interieur onderscheidt hij zich met de vegan lederen bekleding, stoelventilatie vóór, stoelverwarming achter en ambient lighting. De relax voorstoelen zijn elektrisch verstelbaar en de bestuurdersstoel is voorzien van een geheugenfunctie. Andere opvallende standaardfeatures zijn het Meridian® Premium Sound System met 14 speakers en Active Sound Design, automatische flush-portiergrepen en de slimme automatische achterklep. Ook op het gebied van laden en bereik gaat deze Plus uitvoering letterlijk een stap verder met een warmtepomp en V2L (Vehicle-2-Load) waarmee hij andere apparaten of auto’s kan laden. De 168 kW / 229 pk sterke EV6 Plus RWD heeft een vanafprijs van € 52.095,-**. De vierwielaangedreven versie (AWD) met 239 kW / 325 pk heeft een meerprijs van € 2.500,-**.

De derde uitvoering is de EV6 GT-Line. Deze sportieve EV6 valt op met zijn GT-line bumpers, de in carrosseriekleur gespoten wielkastranden, de aluminium pedalen en zwarte hemelbekleding. Bovenop de luxe van de Plus, biedt deze sportieve EV6 onder meer een glazen schuif-kanteldak, intelligente matrix LED-koplampen, dynamische LED-knipperlichten, een 360-graden camera, een dodehoekcamera en een head-up display met augmented reality.

De waslijst aan assistentiesystemen van de GT-Line biedt boven de Plus onder meer snelwegassistentie inclusief rijbaanwisseling, een op afstand bedienbare, slimme parkeerassistentie en een autonome noodremassistentie die ook actief is bij kruisend verkeer op kruispunten. De versie met AWD is uitgerust met 20-inch lichtmetalen velgen. De 168 pk / 229 pk sterke Kia EV6 GT-line RWD met een range van meer dan 510 km* is er vanaf € 56.895,-** en de 239 kW / 325 pk sterke AWD met een range van ongeveer 460 km* heeft een meerprijs van € 2.500,-**.

Het topmodel van de line-up is de ultrasnelle EV6 GT die in 3,5 seconden van 0 naar 100 km/u raast. Hij beschikt standaard over vierwielaandrijving (AWD) en een 77.4 kWh sterke accu. De twee performance elektromotoren produceren bij elkaar 430 kW / 584 pk. Hij valt direct op met zijn GT-bumpers, 21-inch lichtmetalen velgen en de Performance remmen met neongroene remklauwen. Vanbinnen zijn de met suède afgewerkte sportstoelen echte eyecatchers. Ook standaard op dit topmodel zijn het elektronisch instelbare onderstel en het elektronische sperdifferentieel. De EV6 GT (met circa 400 km* bereik) heeft een vanafprijs van € 63.595,-** en is leverbaar in het vierde kwartaal van 2022.

Twee opties
Gezien de rijke standaarduitrusting en de ruime keuze uit varianten is het aantal beschikbare opties overzichtelijk klein. De standaard EV6 is tegen meerprijs leverbaar met een warmtepomp (€ 995,-). Diezelfde warmtepomp is op de EV6 Plus, GT-Line en GT standaard. De meerprijs van de metallic lak is € 795,-. Voor Runway Red metallic geldt geen meerprijs.

Voordeel bij het snellaadnetwerk van IONITY voor de eerste 1.000 reserveringen
De Kia EV6 is sinds 1 april te reserveren. De eerste 1.000 Nederlanders die nog vóór 30 april een reservering plaatsen, profiteren niet alleen van de mogelijkheid om als eerste een exemplaar te kunnen bestellen, maar krijgen ook de mogelijkheid om het eerste jaar tegen een sterk gereduceerde tarief vanaf € 0,29 per kWh te laden bij het snellaadnetwerk van IONITY. Deze voordelen gelden ook voor de EV6 GT die vóór 30 april 2021 wordt gereserveerd en vóór 31 december 2022 definitief wordt besteld. Vroegboekers die een reservering hebben gemaakt, worden binnenkort benaderd door de Kia-dealer om de boeking om te zetten in een bestelling.

Meer informatie over de Kia EV6 en de volledige prijslijst met voorlopige technische gegevens is te vinden op de speciale website.

*Geheel nieuwe Qashqai leverbaar voor prijzen vanaf 33.540 euro
*Vanaf komende zomer bij de Nissan-dealers in de showroom
*Derde generatie legt de lat in het Crossover-segment wederom hoger

De geheel nieuwe Nissan Qashqai met Mild-Hybrid technologie staat vanaf deze zomer bij de Nissan-dealers in de showroom. De Crossover heeft een zeer competitieve vanafprijs van 33.540 euro.

De geheel nieuwe Nissan Qashqai heeft een opvallend, aantrekkelijk en elegant design. Dankzij het nieuwe Alliance CMF-C-platform legt de derde generatie van het populaire model de lat in het Crossover-segment wederom hoger.

Ondanks de zeer rijke uitrusting heeft de nieuwe Qashqai een zeer competitieve vanafprijs: 33.540 euro.

De line-up bestaat uit vijf uitrustingsniveaus: Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna en Tekna Plus. Het aanbod begint met de Visia met Mild-Hybrid 140 in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Die is voorzien van stalen 17-inchwielen, automatische full-LED-verlichting en een uitgebreide reeks geavanceerde veiligheids- en assistentiesystemen, zoals Lane Departure Warning & Prevention, Intelligent Cruise Control, dodehoekdetectie en verkeersbordherkenning, maar ook Forward Collision Warning, een noodremsysteem met voetgangersherkenning en Blind Junction View voor onoverzichtelijke kruispunten.

De Acenta voegt hier onder meer lichtmetalen 17-inchwielen, Easy Access en een uitgebreider infotainment met Apple CarPlay en Android Auto aan toe. Optimale connectiviteit is standaard bij de N-Connecta-uitvoering, met lichtmetalen 18-inchwielen, nog meer assistentiesystemen en het NissanConnect-infotainment- en navigatiesysteem met draadloos Apple Carplay.

Topuitvoering Tekna is standaard uitgerust met Nissan ProPILOT/Drive Assist (afhankelijk van de gekozen transmissie), een head-updisplay en nog meer luxe. Als Tekna Plus komt daar nog onder meer standaarduitrusting als een glazen panoramadak, Nappa lederen bekleding met massagestoelen en een premium BOSE-audiosysteem bij.

Premiere Edition
Ook de speciale introductieversie, de Premiere Edition, is nog te bestellen. De Premiere Edition is vanaf 40.390 euro leverbaar, voorzien van Mild-Hybrid 140 in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak. De Mild-Hybrid 158 met Xtronic-automaat is verkrijgbaar vanaf 44.390 euro.

Business Editions
De Nissan Qashqai is populair bij zowel particuliere als zakelijk rijders. Met speciale Business Editions introduceert Nissan een line-up speciaal voor de zakelijk rijder. Zo zijn de Qashqai Business Editions standaard al voorzien van een uitgebreide reeks veiligheids- en assistentiesystemen, lichtmetalen 17-inchwielen en Apple CarPlay en Android Auto. De Business Access is al vanaf 30.790 euro (fiscale waarde) leverbaar.

*Level 2 autonoom rijden dankzij IQ. DRIVE Travel Assist
*Vernieuwd uiterlijk, LED-technologie voor koplampen en achterlichten
*Digitaal interieur: standaard Digital Cockpit, nieuwe generatie online infotainment

Volkswagen heeft succesnummer Polo ingrijpend vernieuwd. Zo is het een van de eerste auto’s in zijn klasse die gedeeltelijk geautomatiseerd kan rijden. En er is meer. Front en achterzijde vallen op door het vernieuwde design én de toepassing van LED-lichtunits. De Digital Cockpit is voortaan standaard en er zijn nieuwe, moderne infotainmentsystemen.

De vernieuwde Polo is een van de eerste auto’s in zijn klasse die leverbaar is met IQ. DRIVE Travel Assist. Hierin komen de functies van de nieuwe Adaptive Cruise Control (ACC) en Lane Assist samen. Door deze combinatie kan de nieuwe Polo gedeeltelijk geautomatiseerd rijden bij snelheden tot 210 km/u. Polo-modellen met Travel Assist beschikken ook over een nieuw multifunctioneel stuur met aanraakgevoelige oppervlakken. Deze detecteren of de bestuurder het stuur in handen heeft wanneer IQ.DRIVE Travel Assist is geactiveerd. Daarmee voldoet de vernieuwde Polo aan de vereisten voor Level 2 geautomatiseerd rijden. Lane Assist en Emergency Braking Front Assist inclusief City Emergency Braking zijn standaard inbegrepen.

Een nieuwe look
Elke vernieuwde Polo heeft gerestylde bumpers en standaard LED-koplampen. Bij de IQ. LIGHT matrix koplampen (standaard op Polo Style en GTI) is ook een karakteristieke LED-lichtstrip over de gehele breedte van de auto in het front verwerkt. De achterlichten maken eveneens gebruik van LED-technologie. Voor het eerst is een gedeelte van de lichtunits geïntegreerd in de achterklep.

Next level infotainment
Het Composition Media audiosysteem met 6,5 inch display behoort tot de standaarduitrusting van de vernieuwde Polo. Daarnaast bestaat de mogelijkheid om te upgraden naar drie nieuwe systemen. Het Ready2Discover-systeem maakt het mogelijk om de navigatiefunctie na aanschaf van de Polo te activeren (on demand functie). Navigatie is standaard op het Discover Media-systeem met 8,0 inch display en Discover Pro (9,2 inch display). Deze laatste drie systemen worden altijd inclusief 'Streaming & Internet' geleverd. Hiermee is de Polo altijd verbonden met het internet, bijvoorbeeld voor het luisteren naar favoriete podcast of de beschikbaarheid van internetradio. Ook draadloze smartphone integratie is beschikbaar.

*Eerste SUV op MEB-platform voor elektrische auto's overtuigt 93 internationale juryleden
*Nieuwe ID.4 scoort zeer goed op innovatie en duurzaamheid
*Vijfde World Car of the Year-award voor Volkswagen

De ‘World Car of the Year 2021’ is een Volkswagen geworden. Tijdens de internationale World Car Awards verkiezing overtuigde de volledig elektrische ID.4 in een sterk veld van internationale concurrenten. Meer dan 90 internationale autojournalisten uit 24 landen beoordeelden de allerbeste auto-innovaties op de wereldwijde automarkt.

“We zijn bijzonder blij dat onze ID.4 is uitgeroepen tot World Car of the Year,” aldus Ralf Brandstätter, CEO van Volkswagen. “Niet alleen omdat het één van de belangrijkste autoprijzen ter wereld is, maar ook omdat de jury hiermee erkenning heeft getoond voor een geweldig concept en een geweldig team. Het eerste ID.-model voor Europa, China en de VS zorgt ervoor dat ons elektrificatieoffensief over de hele wereld wordt uitgerold. Een auto die overtuigt, een geweldig concept én de onderscheiding World Car of the Year? Dat gaat bij ons perfect samen!”

Volkswagen maakt innovatieve elektromobiliteit bereikbaar
Alleen auto’s waarvan minimaal 10.000 stuks per jaar worden geproduceerd en die op ten minste twee continenten worden aangeboden, komen in aanmerking voor de World Car of the Year onderscheiding. “We zijn erin geslaagd een auto te bouwen die de omschakeling naar e-mobiliteit in 's werelds belangrijkste klasse - die van de compacte SUV's – vaart geeft en die tegelijkertijd een uitstekende dagelijkse bruikbaarheid biedt,” zegt Thomas Ulbrich, bestuurslid voor ontwikkeling bij Volkswagen. “Met de ID.4, de ID.3 en de toekomstige ID.-modellen maken we innovatieve elektromobiliteit bereikbaar voor iedereen in de volumemarkt.”

Vooruitstrevende technologieën
De jury prees het duurzame karakter - door het ontbreken van directe uitstoot - en de vele baanbrekende eigenschappen van de ID.4. Zo is bijvoorbeeld het innovatieve augmented reality head-up display optioneel verkrijgbaar. Dit systeem projecteert belangrijke informatie op de voorruit, zoals richtingspijlen van het navigatiesysteem. Wanneer Adaptive Cruise Control (ACC) of het optionele Travel Assist actief is, wordt het voertuig dat vóór de ID. 4 rijdt vanaf een bepaalde snelheid uitgelicht met een lichtgevende markering in het head-up display, om zo de nodige afstand te kunnen bewaren.

Ook op het gebied van digitalisering zet de ID.4 nieuwe maatstaven. Zo kan de auto regelmatig updates en nieuwe functies ‘over the air’ ontvangen. Volkswagen is de eerste aanbieder in het volumesegment die dit vanaf de zomer gaat aanbieden. De auto is en blijft met deze digitale techniek altijd up-to-date.

Met het winnen van de 17e editie van de World Car of the Year-award – de vijfde voor Volkswagen - geeft de ID.4 een passend vervolg aan dit succesverhaal van Volkswagen. De nieuwe elektrische SUV wordt niet alleen zeer goed ontvangen door de vakpers, maar ook door klanten. Volkswagen wil dit jaar wereldwijd ongeveer 150.000 ID.4's afleveren. Het versnellen van het e-offensief is een kernelement van de ACCELERATE-strategie van Volkswagen. Die voorziet onder meer in minimaal één nieuw volledig elektrisch model per jaar.

De uitreiking van de ‘Oscars van de auto-industrie’ is terug te kijken op YouTube.com/worldcartv.

Alle World Car Award-winnaars van Volkswagen:
2009: Golf (World Car of the Year)
2010: Polo (World Car of the Year)
2011: up! (World Car of the Year)
2013: Golf (World Car of the Year)
2021: ID.4 (World Car of the Year)