De verkopen van Mazda in Nederland stijgen in een sterk dalende markt. Met 8.781 eenheden realiseert Mazda 5% meer verkopen dan in 2016, in een met 15% dalende markt. 

CX-5, CX-3 en Mazda2 belangrijkste verkooptoppers
Mazda heeft in Nederland het afgelopen jaar opnieuw gedaan waar het goed in is: anders zijn dan de rest. Als één van de weinige merken in de top 20 van de sterk dalende Nederlandse automarkt wist Mazda een groei te realiseren. Daar waar er over het hele jaar gerekend 15% minder nieuwe auto’s in Nederland werden verkocht stegen de verkopen van Mazda met 5% van 8.337 eenheden in 2015 naar 8.781 over het afgelopen jaar.

Voor meer informatie over de succesvolle Mazda-modellen kunt u terecht bij Mazda Terpstra, de Mazda-dealer in Groningen. 

Prikkelend stoer en sportief!

Groningen, januari 2017. 050auto.nl kreeg van Dijkstra Citroën uit Groningen, de nieuwe Citroën C3 mee in de meest luxe uitvoering, de zogenaamde Shine-edition in de ambiance Hype Colorado. Daarnaast beschikt onze demo ook nog eens over de dikste motor-uitvoering, een 3-cilinder 1.2 liter benzine-versie met maar liefst 110 pk aan boord. Een leuker nieuwjaarcadeau konden we ons niet bedenken! Dat was dus even genieten geblazen tijdens onze eerste autotest van het jaar!

Volledig te personaliseren
Onze testauto is voorzien van twee carrosseriekleuren: blanc banquise en een noir onyx dak-kleur. Met 36 mogelijke kleurcombinaties kunt u van uw C3 een unieke auto maken. Daarenboven kan iedere C3 optioneel worden uitgerust met een glazen panoramadak.

De ambiance-uitvoering Hype Colorado, waarmee onze testauto is uitgerust, heeft een luxueus karakter met hoogwaardige en zacht aanvoelende materialen en een specifiek bekledingsmotief. Bij dit thema is het sportieve stuurwiel, met de platte onderkant, bekleed met splitleder in twee kleuren. Mooie stiksels geven het een chique uitstraling en je waant je daardoor meteen in een hogere prijsklasse.

Dat het interieur van de nieuwe C3 is geïnspireerd op de wereld van de architectuur, de woninginrichting en het reizen, blijkt bijvoorbeeld uit de riemen met sierstiksels op de portieren die doen denken aan de handgrepen van klassieke koffers. Kortom: in de nieuwe C3 gezeten, bekruipt je een ongekend gevoel van luxe comfort en klasse. Het strak vormgegeven dashboard is zeer overzichtelijk en geeft het interieur een uniek karakter. Bovendien is er sprake van een perfecte ergonomie van de bedieningsfuncties door het gebruiksgemak van het centraal geplaatste touchscreen, waarop alle functies eenvoudig zijn te bedienen. Een kind kan de was doen.

Ruim van binnen
Wat ruimte betreft, voor een compacte auto als deze geeft de C3 met zijn vijf volwaardige zitplaatsen de inzittenden alle ruimte, zowel voorin als achterin. De beenruimte achterin is ruim voldoende voor het segment. Voor niet al te lange ritjes c.q mensen prima uit te houden. De kofferbak meet bijna 300 liter bagageruimte en met volledig neergeklapte achterbank kun je dat nog verder uitbreiden.

Airbump®
De bij de C4 Cactus geïntroduceerde innovatieve technologie van de Airbump® is ook verkrijgbaar op de nieuwe C3. Hij is trouwens ook verkrijgbaar zonder Airbump®, dus ook om die reden hoeft de aankoop van een nieuwe Citroën C3 voor u geen enkel bezwaar te zijn. Of je het nou mooi vindt of niet, de Airbump® beschermt u wel tegen deuken en krassen, al of niet door uzelf veroorzaakt! De Airbumps® bestaan overigens uit veertien luchtcapsules met een krasbestendig oppervlak en zijn afhankelijk van de kleur van het dak voorzien van een witte of rode gestileerde cirkel.

Citroën Advanced Comfort
Onder deze noemer voorziet dit programma in de toepassing van innovatieve, hightech en intelligente oplossingen ten dienste van het welzijn van bestuurder en passagiers. Aan alle verwachtingen van de gebruikers is gedacht. Het programma is opgebouwd rond vier pijlers: zachte materialen, een aangename en ontspannen sfeer en ten slotte intuïtieve en nuttige technologieën.

Wereldprimeur
Een wereldprimeur in de nieuwe C3 is de ConnectedCAM Citroën™. Deze geïntegreerde online Full HD-camera met groothoeklens is voorzien van een intern geheugen van 16GB en een GPS-systeem. Hij is vlak achter de binnenspiegel geplaatst en filmt wat de bestuurder door de voorruit ziet. Met één klik kunt u een foto of een video met een afspeelduur van maximaal 1 minuut maken en deze vervolgens delen op social media, per e-mail versturen, of alleen opslaan. De gratis appConnectedCAM Citroën is beschikbaar via de App Store en Google Play. Hiermee kunt u uw C3 altijd terugvinden en bij een verkeersongeval bewijst het systeem zijn nut door automatisch op te slaan wat de camera tussen 30 seconden voor het ongeval en één minuut na het ongeval heeft gefilmd. Deze opname kan vervolgens van pas komen als bewijsmateriaal in het verzekeringstraject.

Rijhulpsystemen
a. Lane Departure Warning System
b. Dodehoekbewaking
c. Snelheidslimiet-, herkennings- en snelheidsadviessysteem
d. Keyless Entry and Start
e. Hill Start Assist
f. Achteruit-rijcamera

Rij-ervaring
De zuinige en schone PureTech-benzinemotor is onderscheiden met de titel “Engine of the Year 2016” in de categorie motoren met een cilinder-inhoud van 1,0 tot 1,4 liter. Hoogste tijd om de startknop in te drukken! Om vervolgens verrast te worden door een heerlijk stoere brom, die de 3-cilinder met maar liefst 110 pk te voorschijn tovert. Dat klinkt dus lekker sportief en hij laat er dan ook geen enkele twijfel over bestaan er zin in te hebben. Wat heet: in een krappe 10 seconden spurt onze C3 van 0 naar 100 km/u en het speelse gemak, waarmee dat gepaard gaat is een unieke ervaring in een auto als deze, want je verwacht het niet. Het speelse gemak heeft ook te maken met z’n prettig schakelende versnellingsbak. Bij ieder schakelmoment hoor je de turbo lekker fluiten. Tezamen met de zeer stoer klinkende motorroffel, klinkt ons dat uiteraard als muziek in de oren. Deze dag kan niet meer stuk, want wat een hoge fun-factor schenkt ons deze C3. Mijn bijrijder kan er maar niet over uit dat er 'slechts' een driepitter in het vooronder schuilgaat!

Z’n top van bijna 190 km/u is prima voor een auto uit dit segment. Meer heb je ook echt niet nodig mensen. Complimenten overigens voor de stabiliteit en de serene rust die we bij deze snelheid ervaren, dankzij de uitstekende geluidsisolatie. Daarnaast is de C3 een echte bochtenridder, waar we achter komen als we over de heerlijke B-weggetjes van het Groninger landschap broezen. Hij neemt elke bocht met het allergrootste gemak, zonder stabiliteit te verliezen. Gewoon prima in de hand te houden, geen klachten dokter. Z’n wegligging is dus uitstekend te noemen, met dank aan het van Citroën onovertroffen veercomfort. Opmerkelijk communicatief want de wielen geven prima de informatie door aan het stuurwiel. Wij hielden zonder enige moeite te allen tijde, ook onder de meest extreme omstandigheden, volledig controle over de wagen. Een auto dus die je zelfvertrouwen geeft en dat is een groot compliment!

Conclusie
Kortom: wij hebben weer eens ouderwets genoten in een auto die zich weet te onderscheiden door zijn innovatieve karakter met een dynamische en zelfverzekerde uitstraling. Stoer, prikkelend en in onze uitvoering ook nog eens zeer sportief! Dat zal hem in staat stellen om niet alleen behoudende types aan te spreken, maar ook moderne, jonge gezinnen, die gecharmeerd zullen raken van deze compacte Citroën door zijn frisse, moderne kleurencombinaties waarmee hij is te personaliseren. Dat de nieuwe C3 een succes gaat worden staat voor ons na deze kennismaking buiten kijf.

Een proefrit maakt u bij Dijkstra Citroën!

Technische specificaties:

Citroën C3
PureTech 110 Stop & Start Shine edition

Benzinemotor
Euro 6
3-cil in lijn
injectiesysteem: Valéo V46
cilinderinhoud: 1.199 cm³
max. vermogen.: 81 kW/ 110 pk bij 5.500 tpm
max. koppel: 205 Nm/1.500 tpm
Stop & Start systeem: met startmotor

Stuurinrichting
Variabele elektrische stuurbekrachtiging
draaicirkel: 11,2 m

Transmissie
Handgeschakelde 5-versnellingsbak
Voorwielaandrijving

Onderstel
voor: pseudo McPherson
achter: torsie-as

Remmen
ABS/ESP/Brake Assist: standaard
voor/achter: schijfremmen

Maten en gewichten
l x b x h: 3996 x 1749 x 1474 mm
wielbasis: 2540 mm
tankinhoud: 45 liter
inhoud bagageruimte: 300 liter
kentekengewicht: 1025 kg
max. aanhangergewicht (geremd): 600 kg

Prestaties
topsnelheid: 188 km/u*
acceleratie: 0-100 km/u in 10,4 s.*

Brandstofverbruik en uitstoot
Gecomb. verbruik: 1 op 21,7*
CO2-emissie: 103 g/km
Energielabel: B

Wielen en banden
17” Diamantée CROSS lichtmetalen velgen
met 205/50R17 banden

Prijzen
Vanafprijs: € 14.684,-
Prijs demo: € 21.800,-
21% bijtelling

* = fabrieksopgave

Kia presenteert na een reeks veelbelovende designschetsen de eerste foto’s van de nieuwe, derde generatie Picanto. Hij valt op door zijn frisse en stoere in- en exterieurstyling, is ruimer en comfortabeler dan ooit en staat in maart 2017 als Europese primeur op de Autosalon van Genève. De nieuwe Picanto komt in het tweede kwartaal van 2017 op de Nederlandse markt.

De nieuwe Kia Picanto is ontworpen in de designstudio’s van Kia in Namyang (Zuid-Korea) en Frankfurt (Duitsland). Zowel van binnen als van buiten heeft de Picanto een frisse en stoere uitstraling, ook in de extra sportieve GT-Line-uitvoering die op deze foto’s te zien is.

De wielbasis van de nieuwe Kia Picanto is 15 mm langer dan voorheen en meet nu 2.400 mm. De wielen zijn op de uiterste hoeken van de carrosserie geplaatst, waarmee de vijfdeurs hatchback nog zelfverzekerder voor de dag komt. Tevens wordt de Picanto leverbaar in elf aansprekende exterieurkleuren die het design van de auto perfect tot uiting laten komen.

Het moderne en compleet nieuwe interieur valt op door het hoge comfortniveau en de nieuwste veiligheidsvoorzieningen. Via de centraal op het dashboard geplaatste ‘zwevende’ touchscreen is het uitgebreide infotainmentsysteem gemakkelijk te bedienen.

Dankzij het doordachte ontwerp biedt de nieuwe Picanto meer interieur- en laadruimte dan soortgelijke auto’s in het A-segment. Ondanks de grotere wielbasis heeft de Picanto nog altijd de karakteristieke compacte buitenmaten. Door de kortere overhangen is de derde generatie met een lengte van 3.595 mm exact even lang als het model dat hij vervangt.

Kia heeft in 2016 in totaal 18.678 nieuwe personenauto’s geregistreerd. Hiermee is Kia het populairste Aziatische automerk van Nederland en bezet het Koreaanse merk de zevende positie in de algemene verkoopstatistieken, zo blijkt uit officiële cijfers van RDC.

Vorig jaar eindigde Kia nog op de tiende plaats. Het marktaandeel van Kia steeg ten opzichte van 2015 met 19,6%: van 4,08% in 2015 naar 4,88% in 2016. De totale markt in 2016 daalde van 448.925 naar 382.825 registraties, een daling van 14,7%.

“Wij zijn voor het eerst in de geschiedenis het bestverkochte Aziatische automerk in Nederland en daar zijn we heel trots op”, aldus Sjoerd Knipping, Director Sales bij Kia Motors Nederland. “Kia heeft dit resultaat te danken aan de succesvolle introducties van de nieuwe Sportage, de nieuwe Niro en de nieuwe varianten van de Optima. Ook de huidige Picanto deed het heel erg goed in zijn laatste jaar. Maar bovenal is dit succes tot stand gekomen dankzij de inspanningen van al onze dealers.”

“Wij investeren consequent in effectieve marketingactiviteiten en dat werpt zijn vruchten af”, zegt Kim Kreber, Director Marketing bij Kia Motors Nederland. “Ook wordt Kia meer en meer geassocieerd met hoge kwaliteit en een kenmerkend en tijdloos design. Deze combinatie zorgt ervoor dat wij als merk nog steeds enorm groeien.” Dit jaar steeg Kia vijf plaatsen op de lijst van The Best Global Brands 2016.

Voor 2017 kondigde Kia al een modellenoffensief aan. Dat start met de onthulling van een verrassend nieuwe, sportieve Kia in Detroit op 8 januari a.s. Verder staat onder meer de eerder onthulde Kia Rio en de nieuwe Kia Picanto op het programma. “In 2017 willen wij onze derde positie in de particuliere markt vasthouden en met name verder groeien in de zakelijke markt. Met een sterk productgamma in combinatie met een gelijker speelveld op het gebied van bijtelling zien wij het komende jaar met veel vertrouwen tegemoet”, zegt Knipping.

De nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé is bij de Nederlandse dealers te bestellen. De eerste leveringen staan gepland voor maart 2017.

De nieuwe Coupé combineert een fascinerend design, een hoogwaardige uitrusting, de intelligentste technologieën van dit moment en het comfort voor lange afstanden met plaats voor vier inzittenden. Consumentenadviesprijzen beginnen bij € 57.052 (inclusief afleverkosten).

De exclusieve, sportieve Coupé is gebaseerd op de technologie van de E-Klasse Limousine en markeert de volgende stap in de evolutie van de Mercedes-Benz designtaal. Dankzij expressieve trekken onderscheidt de nieuwe Coupé zich met een puristisch design waarin de nadruk ligt op langgerekte oppervlakken, gereduceerde lijnen en sensuele vormen.

Tegelijkertijd biedt de nieuwe E-Klasse Coupé ook de intelligentie van de E-Klasse familie, met uitgebreide smartphone-integratie, widescreen cockpit met twee 12,3 inch hoge-resolutie displays en de allernieuwste assistentiesystemen die optioneel gedeeltelijk autonoom rijden mogelijk maken. Krachtige motoren met lage emissiewaarden en comfortabele onderstellen met selectief dempingssysteem staan garant voor een sportief-dynamische rijervaring. Meer informatie bij de Mercedes-Benz-dealer in Groningen.

Audi viert de 20e verjaardag van de A3. De auto debuteerde op de autotentoonstelling van Frankfurt in 1996. Dat was niet zo maar een introductie: Audi stond hiermee aan de wieg van het segment voor premium compacte auto’s.

De A3 die Audi in 1996 presenteerde, was gebaseerd op het platform van de Volkswagen Golf IV. Die auto verscheen overigens in 1997. De Audi A3 viel en valt nog altijd op doordat hij beschikt over innovaties en hoogwaardige voorzieningen uit hogere klassen.

Start als driedeurs
In eerste instantie was de Audi A3 er als driedeurs hatchback met keus uit drie uitvoeringsvarianten en vier benzine- en dieselmotoren. Het programma werd echter gestaag uitgebreid. In september 1998 werd de A3 leverbaar met vierwielaandrijving (quattro) en in maart 1999 volgde de vijfdeurs A3. In 1999 verscheen ook de sportieve S3 met 154 kW/210 pk sterke 1.8-liter viercilinder turbomotor met vijf kleppen per cilinder.

Familieuitbreiding
De eerste twee generaties A3 hadden een tweedelige grille. Toen Audi in 2005 een facelift presenteerde, deed de kenmerkende Singleframe grille zijn intrede. De tweede generatie kenmerkte zich ook door familieuitbreiding: in 2008 verscheen de eerste A3 Cabriolet. De huidige (derde) generatie A3 is er sinds 2012, die een jaar later voor het eerst ook werd uitgebreid met een vierdeurs Limousine.

De Audi RS 3 is het sportieve topmodel van de reeks. De eerste versie uit 2011 beschikte over een 250 kW/340 pk sterke vijfcilindermotor. De vijfcilinder van de RS 3 Sportback uit 2015 was al goed voor 270 kW/367 pk. Eerder dit jaar presenteerde Audi op de Autosalon van Parijs de RS 3 Limousine, de eerste compacte sedan met RS-badge. Dit model heeft de sterkste vijfcilinder motor van dit moment onder de kap: de 2.5 TFSI met 294 kW/400 pk.

Innovatie op alle fronten
De huidige A3 is voor het eerst ook leverbaar met de Audi virtual cockpit, het 12,3 inch grote digitale instrumentenpaneel met verschillende weergavemogelijkheden. Ook als het gaat om aandrijftechnologie laat de A3 zich van zijn meest innovatieve kant zien. De A3 e-tron was bijvoorbeeld de eerste plug-in hybride van Audi. In deze auto werkt een 1.4 TFSI samen met een elektromotor. Het systeemvermogen van 150 kW/204 pk staat garant voor sportieve prestaties. De A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI (81 kW/110 pk) is geschikt voor benzine en aardgas.

Op het gebied van transmissies heeft de A3 eveneens een primeur op zijn naam: de A3 was Audi’s eerste volumemodel waarin de snel schakelende S tronic-transmissie met dubbele koppeling werd toegepast. Vandaag-de-dag is deze automaat in vrijwel elke Audi beschikbaar.

Van halogeen tot Matrix LED
De eerste Audi A3 werd geleverd met halogeen verlichting. Tegenwoordig is xenon-verlichting de standaard voor de A3. Optioneel is zelfs Matrix LED-verlichting leverbaar.

Meer dan vier miljoen A3’s
Sinds 1996 zijn al meer dan 4 miljoen A3-modellen geproduceerd. Met de huidige ruime keuze aan carrosserievarianten, motoren, transmissies en aandrijflijnen zijn meer dan 50 A3-versies beschikbaar. De A3, A3 Sportback. A3 Sportback e-tron en A3 Sportback g-tron rollen van de band in Ingolstadt (D), de A3 Limousine en Cabriolet in het Hongaarse Györ. De Audi A3 Sportback en Limousine voor de Chinese markt worden lokaal geproduceerd in Foshan.

‘Voorsprong door techniek’ leidraad voor succes A3 in Nederland
In Nederland stonden twee decennia Audi A3 synoniem aan bijna 80.000 verkochte A3’s. Opvallend is dat de A3-verkopen met name de afgelopen jaren piekten, waarbij 2015 met 8.540 verkochte exemplaren een absoluut topjaar was voor Audi. Innovatieve aandrijfconcepten als g-tron (aardgas) en e-tron (hybride) maakten de Audi A3 de afgelopen jaren vooral bij zakelijke rijders tot een populair premium alternatief vanwege de aantrekkelijk lage fiscale bijtelling. Waarmee Audi’s merkfilosofie ‘Voorsprong door techniek’ zich opnieuw nadrukkelijk laat gelden.

Voor meer informatie gaat u naar Century Autogroep, de Audi-dealer in Groningen. 

De prijzen van de vernieuwde SEAT Leon 5-deurs en ST zijn bekend en daarmee is hij per direct te bestellen. Het sportieve Spaanse succesmodel wordt leverbaar vanaf € 21.900*. Nieuw naast de bekende uitvoeringen is de zeer complete en scherp geprijsde Business Intense uitvoering voor de Leon Style en FR. De vernieuwde SEAT Leon staat vanaf januari 2017 bij Century Autogroep, de SEAT-dealer in Groningen.

De prijslijst van de vernieuwde SEAT Leon start bij € 21.900* voor de 1.0 Eco TSI Reference. Standaard levert SEAT daarmee al een complete auto met onder meer airco, een multifunctioneel stuurwiel en 16 inch lichtmetalen velgen. Verder is de Leon voorzien van een vernieuwd interieur. Noviteiten zijn de middenconsole, bekleding, elektronische handrem, hoogwaardige afwerking en de gebruikte materialen.

Intense introductie
Nieuw voor de SEAT Leon zijn de aantrekkelijk geprijsde Business Intense introductie-uitvoeringen op basis van de Leon Style en FR. Beide beschikken over het nieuwe Media System Navi met overzichtelijk en intuïtief 8 inch touchscreen, parkeersensoren voor en achter, DAB+ digitaal audiosysteem, Keyless entry/go, draadloze telefoonlader, High Beam Assist, Lane Assist en meer. De Leon Style Business Intense is leverbaar vanaf € 24.500* met 1.0 EcoTSI motor; de FR Business Intense is er vanaf € 31.800* met 1.8 TSI motor en 132 kW/180 pk. Deze sportieve FR-variant heeft onder meer 17 inch lichtmetalen velgen, sportstoelen, een met 15 mm verlaagd sportonderstel, SEAT Drive Profile, donkere ruiten achter en een zwarte dakhemel.

Xcellence en X-PERIENCE: luxe en avontuur
Voor liefhebbers van luxe en avontuur zijn er de compleet uitgeruste SEAT Leon Xcellence – het nieuwe topmodel voor de Leon – en de avontuurlijke X-PERIENCE. De Xcellence heeft standaard alle denkbare luxe en comfort, zoals

Ruime modellenkeuze
De vernieuwde SEAT Leon is er in eerste instantie als 5-deurs hatchback en als ST stationwagon (meerprijs ST t.o.v. 5-deurs: € 1.000), de 3-deurs SC volgt iets later. Voor liefhebbers van puur sportief rijden is er de vernieuwde SEAT Leon CUPRA met liefst 221 kW/300 pk. Die krachtbron vormt tevens de top van het motorengamma dat zes benzinemotoren en vier diesels telt, waaronder een nieuwe 1.6 TDI met 85 kW/115 pk. Daarnaast is er een 1.4-liter motor op aardgas (CNG). Voor de overbrenging is er afhankelijk van de krachtbron keuze uit een handgeschakelde 5 of 6-versnellingsbak en een 7-traps DSG-automaat met dubbele koppeling. Verder vertrouwt de Leon op nieuwe velgdesigns en drie nieuwe carrosseriekleuren: Desire red, Mystery blue en Boheme purple.

*) Genoemde consumentenadviesprijzen zijn per 1 januari 2017 en inclusief BTW, BPM, rijklaarmaakkosten, recyclingbijdrage en leges.

Voor kosten en verkoopinformatie kunt u terecht bij Century Autogroep, uw SEAT-dealer in Groningen. 

Helft Nederlanders voelt zich ‘niet comfortabel in zelfrijdende wagen’

*47% van de Nederlanders voelt zich niet comfortabel in zelfrijdende auto, een vierde vindt van wel

*44% van de Nederlanders rijdt liever niet langs een zelfrijdende wagen

*Interesse in de auto ligt bij Nederlanders opvallend laag

Uit een Europese studie, afgenomen door Goodyear in samenwerking met de London School of Economics, blijkt dat de gemiddelde Nederlander niet warm wordt van zelfrijdende auto’s. Zowel bij het besturen (47%) als het naderen (44%) van een zelfrijdende wagen voelen zij zich niet comfortabel, blijkt uit de resultaten. Het is opvallend dat Nederlanders minder aandacht besteden aan hun auto dan hun mede-Europeanen.

Negatieve kijk op technologie
Maar liefst 61% van de Nederlandse respondenten geven aan dat technologie en wetenschap onze manier van leven te snel maakt, waarmee ze op de vijfde plek staan in Europa. Tegelijk gelooft slechts 49% dat technologie het leven gezonder, gemakkelijker en aangenamer maakt, wat Nederland op 7de plaats van de 11 bevraagde landen brengt. Wat betreft het gebruik van nieuwe technologie, bengelt Nederland zelfs onderaan: 47% beweert de laatste producten met plezier te gebruiken wanneer de kans zich aandient en 44% is overtuigd van het nut van nieuwe technologieën tijdens het rijden. Nederlanders voelen minder de nood om meer over zelfrijdende wagens te weten: 45% van de ondervraagden geeft aan te weinig te weten over zelfrijdende wagens, de laagste score in Europa. Na de Belgen zijn Nederlanders de intensiefste GPS-gebruikers: 71% gebruikt GPS bij onbekende wegen. Daartegenover staat dat slechts 22% nog een klassieke landkaart gebruikt, het laagste van de elf Europese landen.

Opvallend: 36% van de Nederlandse autobestuurders zou graag automatische voertuigen in het commercieel vervoer zoals vrachtwagens zien. Zelfrijdende auto’s die mensen met een fysieke beperking helpen rijden, genieten met 54% duidelijk van meer sympathie.

Volkswagen heeft op basis van de recent vernieuwde Golf ook de allersterkste uitvoering onthuld. De nieuwe Golf R en Golf R Variant zijn nu goed voor een vermogen van liefst 228 kW/310 pk en 400 Nm aan koppel.

De vierwielaangedreven Golf R en Golf R Variant vormen een klasse op zich. Het vermogen van de Golf R is naar een nog hoger niveau getild. Het sportieve topmodel – de allersterkste Golf – levert nu 228 kW/310 pk (een toename van 10 pk). Nieuw in de Golf R is de optionele 7-traps DSG-transmissie die de voorgaande 6-traps-versie vervangt. In combinatie met de nieuwe DSG-automaat brengt de Golf R 400 Newtonmeter (+20 Nm) aan trekkracht over op het vierwielaandrijvingsysteem. Daarmee voltooit hij de sprint vanuit stilstand naar 100 km/u in slechts 4,6 seconden. De Golf R met handgeschakelde zesversnellingsbak heeft een maximumkoppel van 380 Newtonmeter.

Sportieve looks, innovatieve technologie
Ook de nieuwe Golf R en Golf R Variant krijgen de innovatieve technologie van de onlangs gepresenteerde vernieuwde Golf. Voorbeelden zijn een compleet nieuwe generatie infotainmentsystemen met onder andere gebarenbediening en een 9,2 inch touchscreen, het Active Info Display (het digitale instrumentarium) en een keur aan nieuwe, geavanceerde rijassistentie- en veiligheidssystemen.

De levering van de nieuwe Golf R en Golf R Variant start in maart 2017; prijzen worden in januari bekend gemaakt. Meer informatie bij  Century Autogroep, de Volkswagen-dealer in Groningen!

In maart 2017 komt de vernieuwde ŠKODA Octavia op de markt. De bestseller van ŠKODA heeft een aangescherpt uiterlijk, nieuwe assistentie- en infotainmentsystemen en hij biedt het nieuwste op het gebied van connectiviteit. Dat combineert de vernieuwde Octavia met aantrekkelijke prijzen vanaf € 22.790*. Zowel de Hatchback als de Combi is nu te bestellen bij Century Autogroep, de ŠKODA-dealer in Groningen; ook als voordelige Business uitvoering.

De nieuwe generatie Octavia heeft een nog gestroomlijnder uiterlijk. Het front met de markante dubbele koplampen is een echte blikvanger. Ook op technologisch gebied heeft de Octavia grote stappen vooruit gezet. Hij is leverbaar met geavanceerde infotainmentsystemen met touchscreens tot 9,2”. ŠKODA Connect biedt de nieuwste online-mogelijkheden.

Ook als het gaat om assistentiesystemen is de vernieuwde Octavia de maatstaf in zijn klasse. Hij is er met Trailer Assist, Front Assist met voorspellende voetgangersbescherming, Dodehoek-herkenning en Rear Traffic Alert. Simply Clever: de instelbare sleutel die de persoonlijke instellingen van verschillende rijders kan opslaan. Uiteraard behoudt de Octavia de sterke eigenschappen van zijn voorganger: hij is nog steeds uitermate ruim en veelzijdig met een bagageruimte tot 1.740 liter.

Maatwerk: breed gamma
De nieuwe Octavia Hatchback en Combi zijn er als Active, Ambition en Style. Direct vanaf de marktintroductie zijn de Ambition- en Style-uitvoeringen er ook in Business-uitvoering. Altijd standaard op deze versies zijn onder meer climate control, navigatie, parkeersensoren, lichtmetalen velgen, Bluetooth telefoonvoorbereiding met draadloos opladen en gordijnairbags voor- en achter. Op de Octavia Style Business is bovendien het nieuwe Columbus navigatiesysteem met 9,2” touchscreen standaard.

Scherpe introductie-aanbiedingen
Om de introductie van de vernieuwde Octavia extra luister bij te zetten, is de meerprijs van de DSG transmissie op Business uitvoeringen met dieselmotor tijdelijk slechts € 1.290. Bovendien zijn de Business uitvoeringen tijdelijk uit te rusten met de optionele Tech pakketten bestaande uit o.a. luxe stoelbekleding, Sunset (extra donker getinte ramen) en een sportstuurwiel.

Rijk aanbod in aandrijflijnen
De vernieuwde Octavia is leverbaar met efficiënte TSI-benzinemotoren. De 1.0 TSI Greentech is goed voor 85 kW/115 pk, de 1.4 TSI Greentech voor 110 kW/150 pk. De 1.8 TSI Greentech (132 kW/180 pk) is er exclusief voor de Business-modellen. Alle TSI-motoren zijn leverbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een automatische DSG-transmissie. Een bijzondere propositie binnen de Octavia-range is de 1.4 TSI G-TEC krachtbron. Deze is geschikt voor aardgas/groengas en benzine. De range dieselmotoren bestaat uit de 85 kW/115 pk sterke 1.6 TDI en de 2.0 TDI met 110 kW/150 pk. Ook hier is er keuze uit een handgeschakelde zesbak of een DSG-automaat.

De nieuwe Octavia wordt in maart 2017 in Nederland leverbaar, maar is nu al te bestellen bij de ŠKODA-dealer. De Octavia 1.0 Greentech Active Hatchback is er vanaf € 22.790* en de Combi vanaf € 23.690*. Zakelijke rijders rijden de nieuwe Octavia vanaf € 170** bijtelling per maand op basis van 22% bijtelling in 2017.

*) Genoemde consumentenadviesprijs per 1 januari 2017 is inclusief BTW, BPM, rijklaarmaakkosten, recyclingbijdrage en leges. Zie voor kosten en verkoopinformatie skoda.nl.
**) Op basis van 40,8% inkomstenbelasting.