Toon items op tag: toyota

*Burgemeester en wethouders Groningen krijgen eerste nieuwe Toyota Mirai in Nederland ter beschikking als dienstauto
*Toyota Mirai is vijftiende voertuig op waterstof van gemeente Groningen
*Waterstof-elektrische Toyota Mirai drie maanden op proef
*Auto wordt dankzij range tot circa 650 kilometer gebruikt voor dienstreizen door het hele land

De gemeente Groningen heeft onlangs de nieuwe Toyota Mirai aan zijn wagenpark toegevoegd. Burgemeester en wethouders gaan de waterstof-elektrische Mirai gebruiken als dienstauto. Zij zijn hiermee de eerste gebruikers van de nieuwe Toyota Mirai in Nederland.

De gemeente beschikt over één dienstvoertuig dat gedeeld wordt voor dienstreizen over langere afstanden. Met een bereik tot ongeveer 650 kilometer (WLTP), kan de Mirai gebruikt worden voor dienstreizen door het hele land. In eerste instantie gaat het om een proef van drie maanden. Na die periode bestaat het voornemen om – bij positieve ervaring – over te gaan tot aanschaf van de auto. De inzet wordt verzorgd door Toyota dealer Louwman Groningen.

*Toyota Yaris Cross Adventure heeft extra stoere uitstraling, zowel vanbuiten als vanbinnen
*Launch Edition is ultieme uitvoering met exclusieve details en uitrusting, in een gelimiteerde oplage
*Extra gebruiksgemak dankzij Toyota Smart Connect
*Prijzen beschikbaar in tweede kwartaal 2021

Toyota presenteert met de Yaris Cross Adventure een extra stoere uitvoering van zijn nieuwe, compacte SUV in het B-segment. De Yaris Cross Adventure benadrukt zowel vanbinnen als vanbuiten de SUV-kwaliteiten van het model. Naar verwachting komt de nieuwe Toyota Yaris Cross in september van dit jaar op de markt. De prijzen maakt Toyota in het tweede kwartaal van dit jaar bekend.

De nieuwe Toyota Yaris Cross Adventure valt direct op dankzij zijn onderscheidende karakter. De robuuste eigenschappen van het nieuwe model zijn zichtbaar aan de kunststof beschermingsdelen van de voor- en achterbumper, de in zilver gespoten dakrails en opvallende donkergrijze 18-inch lichtmetalen wielen.

Doelgericht karakter
In het interieur komt het doelgerichte karakter van de Yaris Cross Adventure tot uiting in pianozwarte details en zwarte hemelbekleding. De stoelen met goede zijdelingse steun zijn afgewerkt met een lederachtige bekleding in Adventure-design. Het zwarte soft-touch dashboard en de portierpanelen hebben unieke decoratie in de specifiek voor de Yaris Cross ontwikkelde kleur Brass Gold. Het stuurwiel en de schakelpook zijn met leder bekleed.

Yaris Cross Launch Edition
De Launch Edition is het absolute topmodel van de Yaris Cross, met exclusieve lederen bekleding en exclusieve 18-inch lichtmetalen wielen. Tot de uitrusting behoren standaard een elektrisch bedienbare achterklep met kicksensor, een Head-up Display en two-tone kleurencombinatie in Brass Gold met zwart dak. De Launch Edition is gelimiteerd leverbaar.

Yaris Cross – perfect in balans
De Yaris Cross is net als de Yaris hatchback ontwikkeld op het GA-B-platform – onderdeel van de modulaire Toyota New Global Architecture (TNGA) – maar heeft een hogere zitpositie en een grotere bodemvrijheid. Daarmee past hij perfect in hetzelfde rijtje als de Toyota RAV4 – de bestverkochte SUV ter wereld – en de onderscheidend gelijnde Toyota C-HR. Het GA-B-platform heeft geresulteerd in een zeer hoge carrosseriestijfheid, een laag zwaartepunt en een uitgebalanceerd onderstel. Een wendbaar, behendig en zelfverzekerd rijgedrag is daarmee gegarandeerd, net als een uitstekend rijcomfort.

Slimme hybride aandrijflijn
De hybride aandrijflijn van de Yaris Cross is gebaseerd op de 85 kW/116 pk sterke 1,5-liter Atkinson-benzinemotor van de vierde generatie, die debuteerde in de Yaris hatchback. De uitzonderlijke efficiëntie van de aandrijflijn zorgt voor een zeer lage CO2-emissie.

LED-verlichting
De rijker uitgeruste uitvoeringen van de Yaris Cross zijn voorzien van LED-verlichting inclusief sequentiële richtingaanwijzers achter. Ook robuuste panelen voor dorpel en wielkasten behoren tot de uitrusting. De panelen aan de zijkant zijn voorzien van een Yaris Cross-embleem, afhankelijk van de carrosseriekleur in zilver of Brass Gold.

Toyota Smart Connect
De Yaris Cross biedt draadloze connectiviteit dankzij Toyota Smart Connect. Het systeem ondersteunt meerdere apparaten. De navigatie wordt weergegeven op het grote 9-inch HD-multimediascherm. Het systeem haalt live kaartupdates uit de cloud, biedt real-time verkeersinformatie en maakt het online zoeken naar points-of-interest mogelijk. Via de MyT smartphone-app kunnen eigenaren al voor het instappen hun reisplannen of klimaatinstellingen naar de auto sturen en de auto op afstand ver- of ontgrendelen.

Riante bagageruimte
Voor extra praktisch gebruiksgemak en veelzijdigheid biedt de Toyota Yaris Cross een elektrisch bedienbare achterklep, te activeren met een vegende voetbeweging onder de bumper. Ook heeft de bagageruimte een in hoogte verstelbare bodemvloer die ook in twee delen gesplitst kan worden. De gebruiker kan zo kiezen voor opbergruimte onder de vloer of een zo groot mogelijke bagageruimte. De riante bagageruimte is nog verder uit te breiden dankzij de neerklapbare rugleuning van de achterbank in 40:20:40-verhouding. Dit maakt het vervoeren van ski’s of mountainbikes mogelijk. De bagage is vast te zetten met speciale bevestigingsriemen.

Europese Auto van het Jaar
De Yaris Cross is gebaseerd op de Yaris hatchback die onlangs is verkozen tot Europese Auto van het Jaar 2021. Die prestigieuze titel heeft de Toyota Yaris voor een belangrijk deel te danken aan zijn toegankelijke geëlektrificeerde aandrijflijn (Hybrid), soepele rijeigenschappen en hoge mate van (actieve) veiligheid (Toyota Safety Sense). Door het lage zwaartepunt van het modulaire voertuigplatform biedt de Yaris bovendien veel rijplezier, een eigenschap die terugkomt in de Yaris Cross, belooft Toyota.

*Gedurfde designstudie is bewijs van Toyota’s toewijding aan A-segment
*Ontworpen in Toyota’s Europese designstudio ED2 nabij Nice
*Een sterke persoonlijkheid en spannende stijl

De Toyota Aygo onderscheidt zich in het A-segment van de automarkt met zijn gedurfde en opvallende design. Toch is Toyota’s Europese designstudio ED2 aan de Franse Côte d’Azur vastbesloten om toekomstige kopers van een compacte auto een product te kunnen aanbieden dat een nog sterkere persoonlijkheid heeft.

Toyota vindt het Europese A-segment heel belangrijk. Vandaar dat het zijn designstudio de opdracht gaf Toyota’s visie op het A-segment vorm te geven. Hierbij was de wens om het A-segment opnieuw te definiëren, zonder compromissen te sluiten wat betreft de behoeften van consumenten die in dit segment shoppen.

Toyota geeft een foto vrij van de aankomende X prologue.

Bezoek www.x-prologue.com op woensdag 17 maart om 10:00 uur CET om de volledige onthulling bij te wonen.

*Speciale versie van GR Supra 3.0, slechts 90 exemplaren voor Europa
*Unieke lakkleur Horizon Blue, zwarte gesmede lichtmetalen 19-inch wielen
*Zwarte alcantara interieurbekleding met blauw stiksel
*Koolstofvezel inzet in dashboard met productienummer en contouren van circuit van Jarama
*3.0 zescilinder-in-lijn turbomotor met 250 kW/340 pk en 500 Nm

Toyota introduceert een zeer exclusieve nieuwe uitvoering van de GR Supra 3.0: de Jarama Racetrack Edition, inclusief unieke stylingdetails en een hoogwaardige uitrusting. Toyota produceert slechts negentig exemplaren voor de Europese markt, als verwijzing naar de interne codenaam van de auto: A90. Er komt één GR Supra Jarama Racetrack Edition (vanaf 85.995 euro) naar Nederland.

De speciale editie van de Toyota GR Supra is vernoemd naar het fameuze circuit van Jarama bij de Spaanse hoofdstad Madrid. Op dat circuit werd de Toyota GR Supra voor het eerst aan de tand gevoeld door de internationale media – en daar oogstte de auto ook veel lof. De Jarama Racetrack Edition is voorzien van de 250 kW/340 pk sterke 3,0-liter zescilinder-in-lijn turbomotor uit de GR Supra 3.0. De letters GR geven aan dat Toyota GAZOO Racing nauw bij de ontwikkeling van de auto is betrokken.

Unieke carrosseriekleur
De GR Supra Jarama Racetrack Edition onderscheidt zich optisch met zijn unieke carrosseriekleur Horizon Blue en de in matzwart uitgevoerde gesmede lichtmetalen 19-inch wielen en de zichtbare rode remklauwen. Het interieur is voorzien van een koolstofvezel inzet in het dashboard, met het productienummer, de contouren van het circuit van Jarama én het Toyota GR Supra-logo. Het interieur is bekleed in zwart alcantara met blauw stiksel. De stoelen zijn elektrisch verstel- en verwarmbaar en voorzien van geheugenfuncties.

‘Golden ratio’
De prestaties en de wegligging liggen op hetzelfde hoge niveau als die van de reguliere GR Supra. Dat is te danken aan het uitgebalanceerde onderstel en de ‘golden ratio’ ervan: de ideale verhouding van de grote spoorbreedte en de korte wielbasis. Het lage zwaartepunt van de auto, de lichte en stijve carrosserie en het aerodynamische design dragen allemaal bij aan de wendbaarheid en stabiliteit. Deze kwaliteiten zijn nog versterkt door sportieve voorzieningen als de adaptieve en variabele wielophanging (met keuze uit instellingen NORMAL en SPORT), het actieve differentieel, de sportief afgestelde besturing en de krachtige Brembo-sportremmen met aluminium vierzuigerklauwen en geventileerde remschijven van 348 mm diameter aan de voorzijde.

Launch control
De turbomotor is gekoppeld aan een sportieve en snel schakelende 8-trapsautomaat. Met gebruik van de ‘launch control’ accelereert de GR Supra Jarama Racetrack Edition in slechts 4,3 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u. Het rijden wordt nog leuker door het hoge maximumkoppel van 500 Nm, dat beschikbaar is van 1.600 tot 4.500 t.p.m.

Uitrusting
De uitrusting van de Jarama Racetrack Edition omvat onder meer satellietnavigatie met kaartweergave in 3D, smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto, Supra Connect voor toegang tot onlinediensten en een audiosysteem met tien speakers. De multimediafuncties zijn te bedienen via een 8,8-inch TFT-touchscreen en voor sommige functies ook spraakherkenning.

Supra Safety + Package
Het Supra Safety + Package biedt een uitgebreid gamma actieve veiligheidsfuncties, inclusief een Pre-Collision System met voetgangersherkenning en de mogelijkheid om overdag ook fietsers te herkennen, Lane Departure Alert met stuurassistentie, Adaptive Cruise Control met stop-and-go-functie, Adaptive High-beam System, Adaptive Front-light System dat de lichtbundel van de koplampen laat meesturen met het stuurwiel en de stand van de voorwielen, en Road Sign Assist.

*Uniek aanbod mogelijk door samenwerking met Resato International
*Bedoeld voor organisaties die wagenpark wezenlijk willen verduurzamen
*Organisatie wordt geheel ontzorgd en loopt nihil risico
*Nieuwe Toyota Mirai vanaf medio maart 2021 leverbaar, vanaf 65.995 euro

De nieuwe Toyota Mirai is vanaf medio maart 2021 in Nederland leverbaar, desgewenst met zijn eigen waterstoftankstation op een bedrijfsterrein. Deze unieke combinatie van Toyota’s innovatieve brandstofcelauto met een vulpunt op eigen terrein geeft organisaties de mogelijkheid een significante stap te zetten in een wezenlijke verduurzaming van hun wagenpark. Hierbij wordt de organisatie volledig ontzorgd en is er nagenoeg geen ondernemersrisico.

Het aanbod van de nieuwe Toyota Mirai met een eigen waterstoftankstation is het resultaat van een samenwerking tussen Toyota Nederland (Louwman & Parqui) en Resato International uit Assen. Deze Nederlandse gerenommeerde leverancier van slimme hogedrukoplossingen heeft een kleinschalig vulpunt met de aanduiding FOS700 ontwikkeld, bedoeld als kostenefficiënte oplossing voor het tanken van waterstof met 700 bar op eigen grond. Hiermee kan de Toyota Mirai tijdens de werkdag op eigen terrein – mits voldaan wordt aan lokale eisen – in gemiddeld 50 minuten volgetankt worden. De bestuurder bespaart hiermee reistijd naar een van de publieke waterstoftankstations in Nederland.

Alles inbegrepen
De unieke propositie van Toyota en Resato is ongeacht of het lease of koop betreft. Organisaties die bijvoorbeeld kiezen voor een periode van vijf jaar operationeel lease betalen een maandelijks leasebedrag waarbij desgewenst alles inbegrepen is: financiering, vergunningsprocedure, plaatsing van de FOS700, levering van waterstof en onderhoud aan zowel de Toyota Mirai als het waterstoftankstation. Hiermee wordt de organisatie volledig ontzorgd en loopt de ondernemer zo min mogelijk risico.

200 waterstofstations in 2030
Het waterstoftankstation voor eigen gebruik is zinvol voor bedrijven met meerdere elektrische auto’s op waterstof waarbij het gemak van tanken onder werktijd van toepassing is of waar nu nog geen publiek waterstoftankstation in de buurt aanwezig is. Ook het verwijderen van het vulpunt is bij de lease inbegrepen. Bijvoorbeeld op het moment dat het doel van de Nederlandse overheid van 200 waterstofstations in 2030 een feit is en Nederland hiermee een landelijk dekkend netwerk van waterstoftankstations kent. Hier kan de waterstof elektrische Toyota Mirai in slechts drie tot vijf minuten volgetankt worden, een enorme winst in vergelijking tot een batterij-elektrische auto die opgeladen moet worden, een proces dat veel langer duurt.

Toyota Tankservice beschikbaar, inclusief bij Launch Edition
De tankinfrastructuur voor waterstof is in Nederland volop in ontwikkeling. Ondertussen gaat Toyota de rijder van een Mirai ook op een andere manier ontzorgen. Zo wordt de Toyota Mirai Launch Edition standaard met een gratis tankservice geleverd. Als de rijder hierom vraagt, wordt de Mirai thuis of op het werk opgehaald, volgetankt en weer teruggebracht. De tankservice geldt voor rijders die zich in een straal van 50 kilometer van een waterstoftank station bevinden.

Mirai: grotere actieradius, meer rijdynamiek
De nieuwe, tweede generatie Toyota Mirai is vanaf medio maart 2021 in Nederland leverbaar. De grotere actieradius bedraagt 650 kilometer (WLTP)1, ongeacht de buitentemperatuur. De Mirai (‘toekomst’ in het Japans) rijdt volledig elektrisch zónder dat de auto aan de laadpaal moet. De enige uitstoot is het onschuldige waterdamp. Door het nieuwe voertuigplatform met lager zwaartepunt biedt de achterwielaangedreven Mirai bovendien meer rijdynamiek dan voorheen. De prijzen van de nieuwe Toyota Mirai beginnen bij 65.995 euro. Bij zakelijk gebruik geldt het laagste bijtellingstarief van 12 procent over de volledige fiscale waarde.

1 Voorlopig cijfer onder voorbehoud van definitieve homologatie.

*Toyota vorig jaar bestverkochte automerk op particuliere markt
*B-segment: Toyota Yaris nummer 1 bij particuliere koper
*C-segment: Toyota Corolla nummer 1 bij particuliere koper
*D SUV-segment: Toyota RAV4 nummer 1 bij particuliere koper
*Toyota AYGO en Toyota C-HR 2e positie bij particuliere koper in desbetreffende segmenten

Toyota was in het afgelopen jaar het bestverkochte automerk onder particuliere consumenten. Dat blijkt uit cijfers van het RDC. Van alle particuliere autokopers koos vorig jaar 10 procent voor een nieuwe Toyota; dat is het hoogste percentage van alle automerken die in Nederland te koop zijn. In december was dat zelfs 21,8 procent.

Het RDC meldt een jaarverkoop van 356.051 auto’s waarvan 74.914 exemplaren door particulieren zijn aangeschaft. Hiervan komen 7.664 stuks voor rekening van Toyota.

Koppositie voor Toyota Yaris
Populaire Toyota modellen onder particulieren zijn de Toyota AYGO die met 17,1 procent in zijn segment op de tweede plek staat en de Toyota Yaris die met 20,3 procent de koppositie heeft in het B-segment van de particuliere markt. Hiermee heeft de Yaris een flinke voorsprong op de nummer twee met 12,3 procent. Het percentage bedraagt in december 2020 zelfs 47,3 procent. In de laatste maand van het afgelopen jaar was bijna de helft van de toen aan particulieren verkochte auto’s in het B-segment een nieuwe Toyota Yaris.

Ook Corolla winnaar in zijn klasse
In het C-segment scoort de Toyota Corolla – leverbaar als Hatchback, Touring Sports en Sedan – hoog bij de particuliere autokoper. Met 17,5 procent staat de Corolla op plaats één. In december koos zelfs 23,9 procent van de particuliere autokopers die in het C-segment winkelden voor een nieuwe Corolla. In het C-SUV segment behaalde de Toyota C-HR bij de particuliere autokoper een tweede plaats met 12,5 procent.

Toyota RAV4 populairste D-SUV onder particulieren
Ook de Toyota RAV4 valt in de smaak bij de particuliere autokoper. In 2020 klom de Toyota RAV4 naar de eerste positie, met een particulier aandeel van 21,2 procent in het D-SUV-segment, het hoogste van alle auto’s in deze klasse. In december is dit zelfs 31,1 procent.

*Meer power, minder emissies, standaard vierwielaandrijving
*Indrukwekkend systeemvermogen van 225 kW/306 pk
*Opvallend snel: van 0-100 km/u in 6,0 seconden
*1.500 kilogram trekgewicht
*Elektrische actieradius tot 75 kilometer, laagste CO2-emissie in zijn klasse
*Gemiddeld brandstofverbruik van 1 op 100 (WLTP)
*Juni 2021 bij de Toyota dealer
*Leverbaar vanaf 55.895 euro

Toyota maakt de prijzen bekend van de nieuwe RAV4 Plug-in Hybrid, het topmodel van zijn succesvolle RAV4. Met een indrukwekkend systeemvermogen van 225 kW/306 pk en een bijzonder lage CO2-emissie van slechts 22 g/km staat de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid garant voor meer power én een lagere uitstoot dan elke andere plug-in hybride met AWD in het D-SUV segment. De prijzen beginnen bij 55.895 euro voor de aantrekkelijke Business uitvoering. De nieuwe RAV4 Plug-in Hybrid staat in juni 2021 bij de Toyota dealer.

De nieuwe Toyota RAV4 Plug-in Hybrid bedient de zakelijke markt met twee uitvoeringen; de Business en Business Plus. De standaard uitgebreid uitgeruste Business uitvoering is er vanaf 55.895 euro en de Business Plus krijgt een prijskaartje van 63.595 euro.

*Tweede generatie van Toyota’s revolutionaire waterstof elektrische auto
*Gebouwd op modulair GA-L platform voor meer rijdynamiek
*Een 30 procent grotere actieradius tot 650 kilometer
*Meer emotioneel design, nog ruimer interieur voor vijf inzittenden
*Opnieuw ontworpen, compactere en lichtere brandstofcel
*Geen schadelijke emissies, stoot alleen waterdamp uit
*Maart 2021 in Nederland

Toyota presenteert de nieuwe generatie Toyota Mirai. De waterstof elektrische auto biedt een grotere actieradius tot 650 kilometer, meer rijdynamiek, heeft de uitstraling van een stijlvolle coupé en is leverbaar vanaf 65.995 euro. De enige uitstoot is waterdamp en tanken kost slechts enkele minuten, net als bij een traditionele benzine- en dieselauto. Toyota’s revolutionaire waterstofauto arriveert in maart 2021 in Nederland.

Toyota begint al in 1992 met de ontwikkeling van zijn eerste FCEV, Fuel Cell Electric Vehicle (waterstof elektrische auto). Alle ontwikkelingen sindsdien resulteren in 2014 in de succesvolle introductie van de Toyota Mirai, ’s werelds eerste waterstofauto op de markt die als zodanig ontworpen is. Dit baanbrekende debuut is voor een belangrijk deel te danken aan Toyota’s jarenlange ervaring met hybridetechnologie, de kerntechnologie van een breed scala aan geëlektrificeerde voertuigen, waaronder de Fuel Cell Electric Vehicle.

*Pure ‘hot hatch’ met hoogste vermogen in segment
*Geïnspireerd op Toyota’s succesvolle deelname aan WRC
’*s Werelds krachtigste 3-cilinder 192 kW/261 pk en 360 Nm
’*s Werelds lichtste en kleinste 1,6 liter turbomotor
*Ingenieus GR FOUR AWD-systeem standaard
*Competitiegerichte, lichte en ultrastijve structuur, op nieuw platform
*GR Yaris Premium vanaf 50.495 euro
*GR Yaris Performance; GR tuned suspension & steering vanaf 52.995 euro
*Uitverkocht in 2020, online reserveren voor 2021

Toen Toyota in 2015 de terugkeer naar het World Rally Championship (WRC) aankondigde, stond meteen vast dat er een op de rallysport geïnspireerd Toyota sportmodel moest komen. De technologische knowhow en ervaring die Toyota tijdens het rijden van rally’s op het hoogste niveau opdoet, zou dan gebruikt kunnen worden voor de ontwikkeling van deze rallyauto voor op de openbare weg. Begin 2020 is het zover en onthult Toyota de GR Yaris, ontwikkeld door Toyota GAZOO Racing, de autosportdivisie van Toyota die succesvol meedoet aan het WRC.

De ontwikkeling van een Toyota sportauto met rallygenen – de eerste in 20 jaar – was een persoonlijke wens van Akio Toyoda, President Toyota Motor Corporation én Master Driver. Nadat Toyota GAZOO Racing in 2018 met de Yaris WRC het wereldkampioenschap rally wint, beseft hij dat de ontwikkeling en productie van een op de winnende auto gebaseerd sportmodel belangrijk zou kunnen zijn voor Toyota als wereldwijd gerenommeerde autoproducent. De Toyota GR Yaris is die auto. Van de grond af aan opgebouwd en ontworpen om te presteren op het hoogste niveau. Een pure ‘hot hatch’ die ongekend in zijn klasse is. Een auto die een treffend voorbeeld is van de eerder uitgesproken belofte van Akio Toyoda om steeds betere en geen saaie auto’s te ontwikkelen.