Displaying items by tag: Auto Tips Groningen

Vanaf 1 januari 2018 geldt dat in Duitsland alleen winter- en all season banden met het 3-Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) symbool – pictogram – als winterbanden worden erkend. Winterbanden met een M+S-codering voldoen dan niet meer. Er is nog wel een overgangsregeling van toepassing tot 30 september 2024. Banden met enkel een M+S aanduiding mogen in Duitsland nog tot 30 september 2024 als winterband worden gebruikt, onder de voorwaarde dat ze voor 31 december 2017 zijn geproduceerd. Deze nieuwe wetgeving geldt ook voor all season banden. De productiedatum kunt u controleren door de DOT-code, die op de band staat, te controleren. De laatste vier cijfers staan voor de productiedatum. Zo betekent 3215: de 32e week van 2015. Bronnen: VACO/BRV

TOT 01-01-2018
In het Duitse verkeersreglement (Strassenverkehrsordnung StVO) en de daaraan gekoppelde winterbandenplicht komt het er op neer dat in Duitsland motorvoertuigen te allen tijde op de juiste manier uitgerust dienen te zijn. Dit betekent onder andere geschikte banden, maar ook antivriesmiddel in de ruitenwisinstallatie.

De Nederlandse organisatie voor de banden- en wielenbranche (VACO) heeft na uitgebreid overleg met de Duitse branchevereniging BRV ons als volgt geadviseerd.

ALGEMEEN
Bij gebruik van ongeschikte banden, op basis van voornoemd Duits verkeersreglement, is een automobilist in Duitsland in overtreding en riskeert hij een boete van maximaal Euro 80,00. Bovendien kan betrokkenheid bij een verkeersongeval buiten de eigen schuld leiden tot medeaansprakelijkheid, waardoor de schade in sommige gevallen slechts voor 70 tot 80% wordt vergoed door de WA-verzekering. Gebruik van ongeschikte banden kan bovendien worden gezien als grove nalatigheid, zodat de allriskverzekering betaling kan weigeren.

DEFINITIE WINTERBAND
De media leggen de bepaling rond geschikte banden meestal uit als een winterbandenplicht in Duitsland. En naar verwachting zal de plicht tot het aanpassen van de banden aan de weersomstandigheden zich inderdaad bewijzen als winterbandenplicht. Hierdoor is de discussie ontstaan wat in deze context geschikte winterbanden zijn of wat de concrete definitie is van winterbanden. Op dit moment bestaat er echter geen wettelijk voorgeschreven definitie van winterbanden. Wel omschrijven bepalingen als de ECE-bepaling nr. 30, EU-richtlijn 92/23 en 36 van de Duitse Strassenverkehrs-Zulassungs Ordnung winterbanden uitsluitend als banden met de aanduiding M+S, M&S of M.S. Dit zou betekenen dat alle banden met een M+S aanduiding (inclusief sommige zomerbanden) geschikte winterbanden zouden zijn.

M+S BANDEN MET SNEEUWVLOK SYMBOOL
Sommige bandenproducenten gebruiken naast de M+S aanduiding daarom ook het sneeuwvlok symbool. Het gebruik van het sneeuwvlok symbool op een winterband is momenteel alleen verplicht in de Verenigde Staten en Canada. In de EU is het slechts een vrijwillige en niet juridisch verplichte aanduiding. Echter, gangbare Amerikaanse tests wijzen uit dat banden met het sneeuwvlok symbool 10% meer tractie hebben op een besneeuwd wegdek dan banden zonder dit symbool. Bovendien is de betekenis van het sneeuwvlok symbool voor zowel de bandenspecialist als de consument onmiskenbaar. Verder kan het sneeuwvlok symbool ook nog voorkomen in het zogenaamde 4-seizoenen symbool. Dit symbool zegt op zichzelf niets over de kwalificatie winterband. Een 4-seizoenenband met voornoemd symbool kan alleen als winterband worden beschouwd indien op de band ook M+S in combinatie met het sneeuwvlok symbool (separaat dus) is vermeld.

VACO-ADVIES
Bovenstaande betekent niet dat winterbanden die op dit moment nog niet met het symbool zijn uitgerust, daarmee automatisch minder of helemaal geen winterband eigenschappen hebben of zelfs verkeersrechtelijk in Duitsland en Europa niet als winterbanden worden beschouwd. Toch adviseert Vereniging VACO met het oog op de Duitse StVO en de consequenties na uitgebreid overleg met de Duitse branchevereniging BRV, alle banden als winterbanden te verkopen die zowel de M+S aanduiding als het sneeuwvlok symbool bevatten.

ACTUELE WINTERBANDENVERPLICHTING IN EUROPA
De regelgeving over de verplichting van winterbanden en sneeuwkettingen in Europa verandert continu. U kunt hier het meest actuele overzicht downloaden: Winterbanden wetgeving

Bron: VACO

Heb je last van onaangename geurtjes in je auto, zoals wanneer je net de vuilniszakken hebt weggebracht, of als je partner een stinkende wind laat tijdens een lange autorit? Of als je hond met z’n natte, stinkende pels op de achterbank een heenkomen heeft gezocht na een hevige regenbui. Het overkomt ons allemaal wel eens, nietwaar?

Om snel van die vieze geurtjes in je auto af te komen, hebben we een simpele tip. Het enige wat je nodig hebt is een houten wasknijper en je favoriete geurtje. Spuit een klein beetje parfum of aftershave over de wasknijper, waarna het hout die lekkere geur absorbeert.

Bevestig vervolgens die houten wasknijper aan het ventilatierooster in je auto en binnen de kortste keren ruikt het in de auto naar je favoriete geur!
Zo simpel is het, mensen!

Ook in Groningen is de zomer aangebroken! Veel Groningers lopen er weer luchtig gekleed bij en dragen slippers. Prima hoor, niks mis mee, maar draag die slippers (what’s in a name?) NIET als je moet autorijden! 

In Nederland (hoe kan het ook anders?) is het dragen van slippers tijdens het autorijden officieel niet verboden, maar is dat wel zo verstandig?

Slippers klemmen namelijk makkelijk tussen pedaal en mat waardoor je pedaal blijft hangen. Of erger: je slipper glijdt van het pedaal met alle gevolgen van dien. U zult begrijpen dat dit uiterst gevaarlijke situaties met zich mee kan brengen.

Verzekeringsmaatschappijen raden iedereen het rijden met slippers dan ook ten zeerste af in verband met de risico’s. De Nederlandse wet stelt wel dat je geen gevaarlijke situaties mag creëren. Het is verboden je zodanig in het verkeer te gedragen dat je andere weggebruikers in gevaar brengt! Daarom vergoedt de verzekeraar in de meeste gevallen enkel en alleen de schade van de tegenpartij, ook al ben je All-Risk verzekerd. Houd dat dus in gedachten wanneer je met slippers de auto instapt, ook al is het voor een ritje om de hoek. Een ongeluk zit namelijk altijd in een klein hoekje!

Ons advies in dezen is dan ook: DOE HET AUB NIET!

Hoewel het hier in ons landje nog steeds niet verplicht is gesteld (?) is het toch heel verstandig om ook overdag de lichten van je heilige koe aan te zetten. Het betekent in ieder geval 11% minder kans op een aanrijding, zo blijkt uit onderzoek!! Zou dat nou komen omdat men jou eerder ziet aankomen, omdat je eerder opvalt? O ja joh? Is het werkelijk?  
Want ik hoor alle verhalen alweer van zeikerds, die met allerlei argumenten komen aanzetten om dit niet te doen en dan beginnen over het milieu (het zou de aarde weer verder opwarmen), de lampjes gaan eerder stuk (extra kosten), de auto-accu zou sneller leeglopen(?).

Nee mensen, allemaal drogredenen.
Waar het dan wel om gaat? DE VERKEERSVEILIGHEID!! 
Want die is in hoge mate gediend bij het aanzetten van de verlichting overdag. Tegenliggers vallen veel sneller op en men ziet jou ook veel eerder aankomen.

Dus zeggen wij als nuchtere Groningers: doe het nou maar gewoon! Aanzetten die autoverlichting overdag!

Maak het tot een automatisme en u helpt daarmee niet alleen uzelf, maar ook uw mede-weggebruikers. Zo maken we het verkeer weer een stukje veiliger! 

Met het fraaie lenteweer van de afgelopen weken is het ook weer tijd voor de grote voorjaarsschoonmaak. In huis natuurlijk, maar voor de auto-bezitters onder ons, ook de schoonmaak van en in je auto. Laten we eens beginnen met het schoonmaken van de autostoelen en de achterbank. Want daarop bevinden zich vaak allerlei ongerechtigheden, zoals bij huisdierenbezitters wel bekend: honden- en/of kattenhaar. Om dat haar eruit te krijgen heb je eigenlijk maar twee dingen nodig en waarschijnlijk heb je de daarvoor benodigde spullen al wel in huis! 

Want wat heb je nodig?
1. Een spuitfles
2. Een ruitenwisser
3. Leidingwater

Hoe ga je te werk?
Spuit, met de spuitfles, water op de autostoelen en op de achterbank(en). Voor een fris geurtje kun je een beetje wasverzachter aan het water toevoegen. Ga vervolgens met de ruitenwisser over de verschillende oppervlakten heen en kijk hoe de haren uit de stof worden getrokken. Even de stofzuiger erbij halen om de plukken op te zuigen en je stoelen en banken waren nog nooit zo schoon!

Op een hete, zomerse dag wil je maar één ding: verkoeling zoeken aan het water! Om jezelf te beschermen tegen de UV-straling van de zon, heb je je vanzelfsprekend goed ingesmeerd met zonnebrand factor zoveel. Je wilt bij vertrek je auto instappen …… en daar gaat het mis!

Zonnebrand is uiteraard goed voor de bescherming van je huid, maar is een aanslag voor je autolak. Het kan namelijk vervelende, witte vlekken maken in de glanzende lak van je auto. Als je er heel snel bij bent, kun je het nog met een vochtige doek verwijderen. Maar mocht je dat nou niet hebben gedaan, dan is de kans groot dat de zon er al op heeft staan bakken. Helaas zijn zulke vlekken dan vaak alleen nog te verwijderen door de aangetaste plek opnieuw te laten spuiten.

Onze tip: zorg er dus voor dat je na het insmeren met zonnebrand meteen je handen wast. Of begin een half uurtje voor vertrek te smeren, zodat het goed is ingetrokken. Dan kan het minder kwaad als je met een ingesmeerd lichaamsdeel per ongeluk de lak raakt.

Je hebt een mooie nieuwe of gebruikte auto gezien die je graag wilt kopen, maar hoe kom je van je huidige auto af. Deze kun je natuurlijk inruilen. Maar vaak krijg je dan niet de prijs die je graag wilt hebben of je betaalt meer voor de nieuwe auto. Dan kun je natuurlijk zelf je auto verkopen.

Maar heeft u geen zin in betaalde advertenties, loze biedingen, onderhandelen, neppe afspraken, vreemden aan de deur voor proefritten en het risico op vals geld?

Klik dan hier en bied dan je auto geheel vrijblijvend aan bij de genoemde bedrijven. U ontvangt vaak binnen 24 uur al een vrijblijvend bod op uw auto. En gaat u hiermee akkoord, dan is de verkoop zeer snel en veilig geregeld. U ontvangt gelijk uw geld en vrijwaring.

Ruim 350.000 Nederlanders vertrekken binnenkort met de auto naar de Alpen om de lange latten onder te binden. Om veilig en zonder oponthoud op de plaats van bestemming aan te komen, zijn er wel een paar zaken die je beter van te voren even kan controleren.

De regels voor de winterbandenplicht in Europa verschillen per land en wijzigen continu. Op de website bandveilig.nl staat het meest recente overzicht met de Europese regels voor winterbanden en sneeuwkettingen in een handige landenkaart weergegeven. Voor personenwagens én bedrijfswagens.

Wetgeving verandert continu
Edwin Brinksma, Branchemanager bij VACO: “Voor de automobilist en voor de professionele vervoerders is het lastig dat de winterbandenwetgeving per land of per regio verschilt en ook nog voortdurend wijzigt. Wij brengen al jaren de winterbandenplicht in kaart en zodra er een wijziging is, passen wij dit op onze website aan.”

Geen winterbandenplicht en toch aansprakelijk…
Zelfs als er geen winterbandenplicht geldt, loop je risico’s als je geen winterbanden hebt. Zo kan schuld worden toegewezen als je betrokken raakt bij een aanrijding. Dat geldt bijvoorbeeld in Italië, Frankrijk en Zwitserland. Daar komt nog eens bij dat je in Zwitserland ook een boete kan krijgen als je zonder winterbanden het overige verkeer hindert. In Oostenrijk kunnen boetes oplopen tot wel € 5.000.

Ook even checken op bandveilig.nl
• De Europese regels voor het verplicht aan boord hebben van andere zaken zoals een veiligheidshesje, een gevarendriehoek, een verbanddoos en reservelampjes.
• De wettelijke minimale profieldiepte van banden.
• De wetgeving voor het gebruik van spikes.

Nog winterbanden of sneeuwkettingen nodig? Onze specialisten op het gebied van winterbanden en sneeuwkettingen zijn u graag van dienst.

Als je als automobilist op een koude winterdag toch naar buiten moet, kan het geen kwaad om een aantal voorzorgsmaatregelen te nemen. Ook tijdens de afgelopen koude winterdagen kwam het Rode Kruis met een goedbedoelde waarschuwing. Veel Nederlanders zijn vaak slecht voorbereid op koud weer en denken dat het allemaal niet zo’n vaart zal lopen. Die Hollandse nuchterheid kan dan wel eens helemaal verkeerd uitpakken. Want stel je eens voor dat je bij extreme kou strandt in de file: heb je dan iets in de auto liggen dat je warm kan houden?

In veel gevallen is dat niet het geval, zo meldt het Rode Kruis. Iets minder dan de helft van de Nederlanders heeft namelijk maar een deken in de auto, zo blijkt uit onderzoek. Verder blijkt uit het Rode Kruis-onderzoek dat 80% van de Nederlanders met de auto op pad zou gaan met een gevoelstemperatuur van 20 graden onder nul. Maar liefst 80% neemt in dat geval geen eten mee en 60% vertrekt zonder drinken.

Neem dus mee: een deken, eten en drinken en.....
Zorg er dus tijdens dit soort weersomstandigheden voor dat je een deken, eten en drinken aan boord hebt! En uiteraard, we zouden het bijna vergeten, is het aan te raden om, voordat je op pad gaat, voldoende brandstof te tanken, zodat je lange files kunt overbruggen.

Tijdens winterse omstandigheden kan het, als u de weg op moet, hier en daar verraderlijk glad zijn. Wat je dan moet doen en waar je rekening mee moet houden, leest u in onderstaande tips.

Houd afstand
Ga minimaal twee, maar liever vier seconden achter je voorganger rijden. Wanneer iemand voor je plotseling remt, heb je genoeg tijd en ruimte om daarop te anticiperen.

Kijk ver vooruit
Blijf zo ver mogelijk voor je uit kijken, dan stuur je meestal vanzelf de goede lijn. Ook dat gaat beter als je niet te dicht achter je voorganger rijdt.

Trek op in de 2e versnelling
Optrekken vanuit stilstand in de eerste versnelling leidt soms tot glijpartijen. Trek daarom op in z’n twee. Dat raadt de ANWB ook aan als je niet wegkomt in de sneeuw. Het belangrijkste is weinig gas geven en de koppeling heel rustig laten opkomen. Probeer al je handelingen zo geleidelijk mogelijk te doen: stuur rustig, rem niet abrupt en stuur bochten niet te scherp in.

Blijf ook met winterbanden extra alert
Ook met winterbanden moet je rekening blijven houden met gladheid. Winterbanden hebben bij winterse omstandigheden een kortere remweg dan zomerbanden, maar als je hard rijdt is dat effect weg.

Volg eens een slipcursus
Mensen die een slipcursus (al of niet met eigen auto) hebben gevolgd bij een professioneel rijvaardigheidscentrum, kregen een betere controle over hun auto en leerden o.a. hoe ze hun auto op een beheerste manier uit een slip konden halen.