Toon items op tag: autonieuws groningen

Volvo Cars kondigt diverse updates aan voor zijn wereldwijde ‘connected services’ en vernieuwt zijn meervoudig onderscheiden ‘Sensus in-car interface’. De nieuwe Volvo XC60 en zowel de bestaande als de nieuwe modellen van de Volvo 90-serie profiteren hier het eerst van.

Om de invoering van de nieuwe diensten te ondersteunen, is Volvo On Call compleet nieuw ontworpen. De app is een van de meest gebruikte platforms voor connected auto’s. Tegen het eind van dit jaar is Volvo On Call beschikbaar in ongeveer vijftig landen. Daarmee bedient het systeem ongeveer 90 procent van de wereldwijde verkoop van Volvo.

De groei van de populariteit en het bereik van Volvo On Call is te danken aan de groeiende behoefte bij berijders van premiumauto’s aan toegang tot functies van de auto en met de auto samenhangende diensten terwijl ze niet in hun auto zitten. Volvo beantwoordt met Volvo On Call nadrukkelijk aan die behoeften en maakt het leven van Volvo-rijders gemakkelijker.

Platform voor steeds meer connected diensten
Volvo-rijders kunnen voortaan met hun smartphone-app hun bestemmingsgegevens op basis van hun agenda direct naar hun auto sturen. Daarbij kunnen ze ook eenvoudig tankstations in de buurt vinden en hun auto lokaliseren op grote parkeerterreinen en in drukke straten in vreemde steden.

“De rol van Volvo On Call is gegroeid: oorspronkelijk bood het toegang op afstand tot de auto, inmiddels is het een platform dat Volvo-rijders toegang biedt tot een steeds grotere en bredere keus aan connected diensten. Bij de ontwikkelingen op het gebied van in-car technologie en dienstverlening loopt Volvo voorop. Uiteindelijk hoef je misschien niet eens meer een Volvo te bezitten om te kunnen gebruikmaken van de diensten die de Volvo On Call-app biedt”, aldus Annwall.

Verfijnde weergave Sensus-interface
Volvo heeft de grafische weergave van de Sensus-interface in de nieuwe Volvo XC60 en de Volvo 90-serie verder verfijnd. Daarmee is het gebruiksgemak vergroot en oogt het design strak en aantrekkelijk. “We leren steeds meer over de manier waarop onze klanten omgaan met onze interface”, vertelt Ödgärd Andersson, Vice President Software & Electronics van Volvo Car Group. “Op basis daarvan verfijnen we de logica en het ontwerp om het gebruiksgemak te vergroten en het aanzien te verfraaien. De geüpdatete interface is vooral op navigatie gericht; dat is immers een van de belangrijkste toepassingen.”

De nieuwe Volvo On Call-updates zijn beschikbaar voor alle nieuwe modellen in het Volvo-gamma en voor modellen vanaf 2012 die van Volvo On Call zijn voorzien. Volvo installeert het nieuwe design van de Sensus-interface van de nieuwe XC60 ook in de nieuwe auto’s van de 90-serie. In bestaande auto’s van de 90-serie wordt de update uitgevoerd bij de eerstvolgende onderhoudsbeurt.

Toen Volvo On Call in 2001 werd geïntroduceerd, was het een van de eerste telematicadiensten voor de auto-industrie. Oorspronkelijk was het bedoeld als een veiligheidssysteem dat hulpdiensten inschakelt in het geval van een ongeluk of voor pechhulp bij bijvoorbeeld een lekke band. Volvo On Call is ook een beveiligingssysteem waarmee de auto in geval van diefstal weer is op te sporen. Volvo heeft steeds meer voorzieningen en functies toegevoegd aan deze abonnementsdienst waarmee Volvo-rijders met hun auto in contact kunnen blijven, ongeacht waar zij zich bevinden. In de afgelopen jaren is Volvo On Call uitgegroeid tot een connectiviteits- en gemaksplatform dat een breed gamma diensten aanbiedt die zijn gerelateerd aan het reizen met de auto.

De nieuwe smart electric drive-modellen zijn per direct te bestellen. In Nederland is de smart fortwo electric drive (energieverbruik gecombineerd: 12,9 kWh/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 0 g/km) leverbaar vanaf € 23.466, de forfour electric drive (energieverbruik gecombineerd: 13,1 kWh/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 0 g/km) voor € 23.843 (consumentenadviesprijzen inclusief afleverkosten). Bij zakelijke inzet komen beide modellen in aanmerking voor 4% bijtelling. De marktintroductie vindt laat in de zomer van 2017 plaats.

De nieuwe smart electric drive-modellen maken de keuze voor elektrische mobiliteit nog aantrekkelijker. De wendbaarheid van de smart wordt namelijk gecombineerd met lokaal emissievrij rijden – de ideale combinatie voor stedelijke mobiliteit. Een elektromotor met een vermogen van 60 kW/81 pk is achterin de smart electric drive geplaatst en brengt zijn vermogen via een constante overbrenging over naar de wielen. Het hoge koppel van 160 Nm is onmiddellijk beschikbaar bij het wegrijden. De electric drive heeft een actieradius van maximaal circa 160 km – ideaal voor lokaal emissievrij rijden in stedelijke gebieden. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 130 km/h om de actieradius te maximaliseren.

Dankzij opvallende exterieur- en interieurdetails in electric green is het speciale model smart electric drive edition greenflash een bijzondere highlight bij het marktdebuut. Deze smart electric drive zal verkrijgbaar zijn als fortwo, met een consumentenadviesprijs inclusief afleverkosten van € 29.236.

Uitgebreide standaarduitrusting, exclusieve pakketten en opties
De smart electric drive-modellen hebben een nog uitgebreidere standaarduitrusting dan hun zustermodellen met conventionele aandrijflijn, met onder meer het Cool & Audio pakket, dat het smart Audio-System met aux-/usb-/Bluetooth®-interface en airconditioning met automatische temperatuurreling omvat. Ook standaard: een dashboardinstrument met weergave van accustatus en stroomverbruik).

De volgende pakketten zijn uitsluitend leverbaar voor de smart electric drive-modellen en ze zorgen voor een opvallend design en nog meer gebruiksgemak:

• electric drive Design pakket: de in de exclusieve kleur electric green uitgevoerde tridion veiligheidskooi kan worden gecombineerd met de zwarte of witte bodypanels en grille. De buitenspiegels zijn eveneens uitgevoerd in electric green. 16 inch velgen in zwart of wit alsmede het opschrift ‘electric drive’ en de bijbehorende logo’s maken deze modellen ook direct herkenbaar. Het electric drive Design pakket kost € 356 in combinatie met het Urban Style pakket of Sleek Style pakket en in combinatie met de uitrustingslijnen pure, passion en prime respectievelijk € 1.220/813/732 .

• Winter pakket: naast een verwarmd stuurwiel en stoelverwarming (bij de forfour ook achterin) zorgt de uitgebreide isolatie van portieren en interieur voor plezierige warmte, zelfs bij zeer lage buitentemperaturen. Deze features kunnen worden ingeschakeld met de smartphone als onderdeel van de preconditionering. Het Winter pakket is verkrijgbaar voor respectievelijk € 356 (fortwo) en € 589 (forfour). In combinatie met de uitrustingslijn prime bedraagt de meerprijs € 143 (fortwo) of € 359 (forfour).

Vanaf deze winter wordt een bijzonder krachtige 22 kW-boordlader met quick charge functie beschikbaar. Hiermee kan de smart electric drive veel sneller worden opgeladen: in minder dan 45 minuten (20-100%).

Vanwege de stille aandrijflijn is voor de nieuwe smart electric drive een akoestische omgevingsbescherming (€ 122) leverbaar, die snelheidsafhankelijk een Mercedes-Benz-specifiek geluid produceert om andere weggebruikers te waarschuwen.

Verder kan praktisch elke wens worden vervuld wat betreft kleuren en opties, want het smart BRABUS tailor made individualiseringsprogramma is ook beschikbaar voor de smart fortwo electric drive. Elektrisch rijden biedt bij smart zodoende maximale ruimte voor individualisering.

Iedereen die zijn SEAT nu klaar maakt voor de zomer, profiteert van veel voordeel. Zo voert Century Autogroep, de SEAT-dealer voor de provincie Groningen, de aircocheck nu uit voor slechts € 19,95 en het complete airco-onderhoud, inclusief geurbehandeling, voor maar € 99,-. Zomerbanden inclusief lichtmetalen velgen zijn nu eveneens extra voordelig en dat geldt ook voor veel typische zomeraccessoires.

De airco staat met stip op één in de ranglijst van veelgebruikte zomervoorzieningen in een auto. De SEAT-dealer springt daar op in met twee verfrissende aanbiedingen. Om te beginnen is er de aircocheck. Voor slechts € 19,95 checkt de dealer de temperatuur en druk van het systeem. De belangrijkste onderdelen worden visueel gecontroleerd. Krijgt de airco op alle punten een goedkeurend vinkje, dan is hij klaar voor de zomer, hoe heet het ook wordt. Daarnaast is er keuze voor het complete airco-onderhoud. Dit wordt in combinatie met een servicebeurt tijdelijk aangeboden voor slechts € 99,- (normaal € 139,-). Als onderdeel van deze service wordt het systeem volledig gevacumeerd en vervolgens weer gevuld met koudemiddel met een fluortoevoeging, waardoor eventuele lekkages eenvoudig zijn op te sporen. De volledige reiniging en speciale geurbehandeling maken korte metten met schimmels, bacteriën en nare luchtjes.

Ronduit voordelig: wielen en banden
Voor een trendy zomerlook is er niets beter dan een set glimmende nieuwe lichtmetalen velgen. Voor diverse originele SEAT wielensets geldt tijdelijk een voordeel van maar liefst € 300,-. Ook zomerbanden zijn nu extra voordelig: ze zijn er al vanaf € 37,- per stuk. Uiteraard verzorgt de SEAT-dealer alle banden- en wielenwissels en ook de opslag van de winterset.

Alles voor de zomer
SEAT heeft een breed aanbod van accessoires die juist in de zomer goed uit de verf komen. Vele daarvan zijn nu extra scherp geprijsd, zoals de originele SEAT ruitenwisservloeistof (5 liter nu voor maar € 3,99), handige fietsendragers, stoere kinderzitjes en robuuste bandenhoezen. Deze originele SEAT-accessoires zijn verkrijgbaar in de SEAT webshop of bij Century Autogroep, de SEAT-dealer in Groningen.

Alle tips, tricks én aanbiedingen om een SEAT in tiptop voorjaars- en zomerconditie te brengen, zijn te vinden op SEAT.nl.

Mercedes-Benz is op de exclusieve autobeurs Capital Cars & Classics vertegenwoordigd met de AMG GT R. Het vlaggenschip uit het AMG GT-programma dat gekenmerkt wordt door een grote hoeveelheid technologie uit de autosport wordt geflankeerd door de Mercedes-Maybach S 600 en de Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain. Capital Cars & Classics, het evenement waar een bijzondere collectie oldtimers, youngtimers en supercars te zien zal zijn, vindt plaats op zaterdag 18 en zondag 19 maart 2017 in de Kromhouthal in Amsterdam.

Mercedes-AMG GT R
Nooit eerder heeft Mercedes-AMG zoveel technologie uit de autosport in een productiemodel gestopt als bij de nieuwe AMG GT R. De transaxleconstructie met frontmiddenmotor, de V8-biturbomotor met een vermogen van 430 kW/585 pk, het ingrijpend gewijzigde onderstel, de nieuwe aerodynamica en de doordachte lichtgewichtconstructie vormden de basiselementen voor een uitgesproken dynamische rijervaring. Bredere spatschermen voor en achter maken een grotere spoorbreedte voor optimale grip en nog hogere bochtensnelheden mogelijk. De nieuwe voorskirt met actieve elementen, de grote achtervleugel en de nieuwe achterskirt met dubbele diffusor dragen bij tot een betere aerodynamica en optimale grip. De lichtgewicht gesmede velgen, standaard voorzien van racebanden, zijn eveneens uitgevoerd met het oog op maximale rijdynamiek. Dat geldt ook voor andere noviteiten, zoals de actieve achterwielbesturing, de negenvoudig verstelbare tractiecontrole en de verstelbare veer/schokdemperunits met extra elektronische regeling. Daarnaast onderstreept de nieuwe AMG Panamericana-grille de unieke positie van de AMG GT R. Zijn karakteristieke design met verticale lamellen was voor het eerst te zien op de Mercedes-AMG GT3 klantensport-racewagens en wordt bij de AMG GT R voor het eerst toegepast op een AMG-productiemodel.

Mercedes-Maybach S 600
Mercedes-Maybach biedt prestige en exclusiviteit en richt zich daarmee vooral op klanten die waarde hechten aan status. De Mercedes-Maybach S 600 is 5,45 m lang en heeft een wielbasis van 3,37 m - een plus van 20 cm vergeleken met de S-Klasse met lange wielbasis. De passagiers achterin profiteren van weldadige executive-stoelen die een onovertroffen comfort bieden dankzij onder meer de individueel verstelbare rugleuningen en van de zeer exclusieve uitrusting. De hoofdsteunen zijn standaard uitgevoerd met extra kussens.

De Mercedes-Maybach S 600 heeft een 390 kW/530 pk sterke 6,0-liter V12-biturbomotor. Het maximumkoppel van 830 Nm is al beschikbaar vanaf 1.900 t/min. De Mercedes-Maybach S 600 met standaard automatische transmissie 7G-TRONIC accelereert in 5,0 seconden van 0-100 km/h en de topsnelheid is begrensd op 250 km/h.

E-Klasse All-Terrain
Waar conventionele Estates vaak al eerder moeten opgeven, komt de nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain dankzij een grotere bodemvrijheid met forse wielen en standaard vierwielaandrijving 4MATIC probleemloos op de plaats van bestemming. De E-Klasse All-Terrain wordt gekenmerkt door een krachtige uitstraling, waarbij de brede wielkasten, SUV-grille en zwarte dorpelverbreders direct in het oog springen. Speciaal voor dit model is er het DYNAMIC SELECT-rijprogramma ‘All-Terrain’, dat speciale instellingen voor offroad-rijden bevat en waarbij onder meer informatie af te lezen is over de stuurhoek, het voertuigniveau (stand van de luchtvering), de stijgings- en hellingshoek, de stand van het gas- en rempedaal alsmede een kompasfunctie. Vergeleken met de E-Klasse Estate staat de E-Klasse All-Terrain 29 mm hoger. De bodemvrijheid varieert van 121 tot 156 mm. De All-Terrain is leverbaar als E 220 d 4MATIC (143kW/194 pk), met nieuw ontwikkelde viercilinder dieselmotor en standaard negentraps automatische transmissie 9G-TRONIC. Vanaf de zomer van 2017 zal de All-Terrain tevens leverbaar worden als E 350 d 4MATIC, met krachtige zescilinder dieselmotor en 190 kW (258 pk).

Over Capital Cars & Classics
Capital Cars & Classics is de klassieke autobeurs in het hart van Nederland, een hoogwaardig evenement van internationale allure waar gedurende twee dagen de crème de la crème op autogebied tentoongesteld wordt in een perfecte industriële ambiance in Amsterdam. Een mix van met smaak geselecteerde oldtimers, youngtimers en supercars zal acte de présence geven. Het relatief kleinschalige evenement vindt plaats in de Kromhouthal op 18 maart van 10.00-21.30 uur en 19 maart van 10.00-18.00 uur.

*Emissievrij, compact en wendbaar – ideaal voor stadsdistributie
*Praktisch ingerichte laadruimte met 990 liter volume
*Luxueus uitgerust én connected
*Ook leverbaar als load up! op benzine en eco-load up! op CNG
*Volkswagen Bedrijfswagens introduceert de nieuwe e-load up!,
de elektrische en compacte doch ruime bestelwagen voor in de stad.

De nieuwe, volledig elektrisch aangedreven Volkswagen e-load up! heeft een laadruimte met een inhoud van maximaal 990 liter en een laadvermogen van 361 kilogram. De laadruimte van de e-load up! is onder meer voorzien van een scheidingsrek, een houten laadvloer met sjor-ogen en speciale bescherming voor de zijportieren. Handig voor in de stad is dat de achterste zijdeuren en de achterklep zelfs op krappe parkeerplekken ruim toegang bieden, voor optimaal gebruiksgemak. De e-load up! is vanaf heden te bestellen bij Century Autogroep, de Volkswagen Bedrijfswagendealer voor Groningen. 

Met snellader in 30 minuten 80% geladen
De 100% elektrisch aangedreven e-load up! is ideaal voor gebruik in stedelijke milieuzones, bijvoorbeeld voor koeriers- en bezorgdiensten. Maar ook voor servicetechnici van bouwbedrijven en gemeentelijke instellingen. De 60 kW/82 pk sterke e-load up! beschikt over een lithium-ion-accu die in de bodem van de auto is geïntegreerd en een maximale actieradius heeft van 160 km2). Met de snellader kan de batterij in slechts 30 minuten 80% geladen worden. De e-load up! wordt standaard geleverd met een Bosch-laadpunt en twee laadkabels, een voor thuis laden en een voor laden onderweg.

Luxueus én connected
De e-load up! is niet alleen goed voor het milieu en zijn lading, maar ook voor zijn twee inzittenden. De uitrusting van deze besteller is zeer compleet met onder meer een automatische transmissie, Climatronic automatische airco, navigatie-en infotainmentsysteem ‘Maps + More’, elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels, stoelverwarming, warmtewerende én verwarmbare voorruit, elektrisch bedienbare voorportierramen, Hill Hold functie en centrale portiervergrendeling met afstandsbediening. En heel veilig voor in de stad: de e-load up! is ook standaard uitgerust met City Emergency Braking, een noodremsysteem voor stadsverkeer.

Met het Car-Net connectiviteitssysteem heeft de berijder toegang tot een brede reeks voertuigfuncties. Zo kan de berijder hiermee onder andere voor vertrek de airco op afstand activeren, om zo de gewenste temperatuur in de auto in te stellen. Als de e-load up! is aangesloten op een laadpunt, dan kan de resterende oplaadtijd worden ingezien. Het laden kan via Car-Net op afstand worden gestart of gestopt met de smartphone.

De e-load up! is voorzien van aërodynamische 15-inch lichtmetalen ‘Blade’ velgen, LED-dagrijverlichting en 65% getinte ruiten vanaf de B-stijl. De bumpers, spiegels en deurgrepen zijn in kleur gespoten. Het interieur is fraai afgewerkt met onder meer verchroomde details en lederen bekleding met blauwe stiksels voor stuurwiel, handremgreep en schakelpookknop.

Lage Total Cost of Ownership
Nog een sterk punt van de Volkswagen e-load up! is de zeer lage Total Cost of Ownership (TCO). De combinatie van een scherpe aanschafprijs en een beperkt stroomverbruik resulteert in aantrekkelijk lage gebruikskosten. De e-load up! biedt bovendien belangrijke financiële pluspunten voor ondernemers. Zo bedraagt de fiscale bijtelling slechts 4% en is deze volledig elektrisch aangedreven auto vrijgesteld van MRB. Deze compacte stadsbesteller komt ook in aanmerking voor maximaal 36% milieu-investeringsaftrek (MIA).

Easy Electric - makkelijk, bereikbaar én CO2-neutraal
Met ‘Easy Electric’ maakt Volkswagen Bedrijfswagens elektrisch rijden extra bereikbaar en makkelijk voor ondernemers. Voor een vast bedrag vanaf 459 euro4) per maand zijn niet alleen onderhoud en reparaties, maar ook banden, verzekering en pechhulp inbegrepen. Tevens inbegrepen is een Smart-laadpakket inclusief installatie en een vierjarig hostingabonnement. Daarbij hoort ook voor de duur van vier jaar een abonnement op Car-Net online diensten en een pre-paid laadpas inclusief 10.000 km gratis HollandseWind-stroom van Eneco voor CO2-neutraal rijden.

Ook leverbaar: load up! op benzine en eco-load up! op CNG
Naast de elektrische e-load-up! lanceert Volkswagen Bedrijfswagens ook load-up! varianten op benzine en CNG. Zo is deze compacte stadsbesteller er ook met de bekende 1.0-liter benzinemotor met 44 kW/60 pk, die gemiddeld slechts 4,1 l/100 km3 verbruikt (CO2: 96 g/km). Een andere optie is de eco-load up!, geschikt voor Compressed Natural Gas (CNG, ofwel aardgas of Groengas uit biomassa). Het gemiddelde aardgasverbruik van 2,9 kg/100 km3) komt overeen met een CO2-uitstoot van slechts 82 g/km.

Vanafprijzen
De e-load up! heeft een vanafprijs van 22.423 euro1) inclusief BPM en exclusief BTW. Via Easy Electric is deze elektrische besteller al te rijden vanaf 459 euro4) per maand. De load up! op benzine is leverbaar vanaf 10.782 euro1) inclusief BPM en exclusief BTW. De eco-load up! op CNG is er vanaf 13.019 euro1) inclusief BPM en exclusief BTW. Alle load up! uitvoeringen worden geleverd op geel kenteken en zijn vanaf nu te bestellen.

1) Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn inclusief BPM en exclusief BTW, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie www.volkswagenbedrijfswagens.nl.
2) Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de NEDC testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.
3) De genoemde verbruikscijfers zijn gebaseerd op de uitkomsten van de op dit moment geldende Europese testmethode. Afhankelijk van meeruitvoeringen, weg-, verkeers- en weersomstandigheden, milieu-invloeden, conditie van de auto en rijstijl kunnen in de praktijk verbruikswaarden voorkomen die hiervan afwijken.
4) Genoemd tarief inclusief MIA, exclusief BTW, op basis van 48 maanden en 20.000km per jaar.

In de nieuwste generatie van de radicale Porsche 911 GT3 zijn het circuit en het dagelijkse verkeer nog nauwer met elkaar verbonden. De extreem hoogtoerige, atmosferische 4-liter 6-cilinder boxermotor met een vermogen van 368 kW/500 pk is vrijwel ongewijzigd overgenomen uit de volbloed GT3 Cup-raceauto. Naast een 7-traps Porsche Doppelkupplung (PDK) is de 911 GT3 er nu ook met een handgeschakelde zesbak. De nieuwe 911 GT3 is ontwikkeld op hetzelfde testcircuit en wordt geproduceerd op dezelfde productielijn als de raceauto’s van Porsche Motorsport. Het nieuw ontworpen onderstel met achterasbesturing en de lichtgewicht constructie zijn in vele testkilometers net zo nauwkeurig afgesteld als de Porsche 919 Hybrid Le Mans-auto.

De meerderheid van de Porsche GT-rijders gebruikt zijn of haar auto ook graag op het circuit. Met een gewichts/-vermogensverhouding van 3,88 kg/kW (2,86 kg/pk) is de nieuwe 911 GT3 daar volledig in zijn element. Met de standaard 7-traps PDK, die speciaal is afgestemd op GT-gebruik, sprint de 1.430 kg zware tweezitter (gewicht met volle tank) in 3,4 seconden van 0-100 km/u en gaat door tot een top van 318 km/u. Met de handgeschakelde zesbak sprint hij in 3,9 seconden van 0-100 en haalt hij een topsnelheid van 320 km/u.

Snel in bochten, stabiel op het rechte stuk
In het onderstel van de 911 GT3 is volop autosportervaring verwerkt. De afstemming is verder verfijnd voor maximale dynamiek. De tweezits 911 GT3 staat circa 25 mm lager bij de grond dan de 911 Carrera S. Naast de verfijnde basis set-up draagt ook de actieve achterasbesturing bij aan de handlingkarakteristiek. Afhankelijk van de snelheid sturen de achterwielen tegengesteld aan of in dezelfde richting als de voorwielen. Dit zorgt voor extra scherpte en stabiliteit. Ook de dynamische motorsteunen en het sperdifferentieel achter versterken de rijdynamiek. Met zijn grote koolstofvezel achtervleugel maakt de 911 GT3 direct duidelijk dat aerodynamica de bepalende factor is voor de vormgeving. Ook de lichtgewicht voorzijde en de voorspoiler zijn verder geoptimaliseerd ten behoeve van de stroomlijn. Achter springen de openingen voor de luchtuitlaten en de nieuwe diffuser in het oog.

Interieur: pure sportiviteit
De sportiviteit van de 911 GT3 komt ook tot uiting in het interieur. Het GT-sportstuur met een diameter van 360 mm is afkomstig uit de 918 Spyder. Bestuurder en passagier ervaren de rijdynamiek in de Sportstoelen Plus met verstevigde zijwangen. Deze stoelen zijn handmatig in lengte te verstellen; de rugleuning en de hoogte zijn elektrisch instelbaar. De 911 GT3 is ook leverbaar met 18-voudig elektrisch verstelbare adaptieve Sportstoelen Plus. Daarnaast zijn er nog twee opties: sportkuipstoelen met neerklapbare rugleuning, geïntegreerde thoraxairbag en handmatige lengteverstelling en de volledige kuipstoelen die zijn gemaakt van met koolstofvezel versterkte kunststof en die opvallen door hun typische carbon-afwerking. Omdat de 911 GT3 een tweezitter is, zijn de oorspronkelijke zitplaatsuitsparingen achterin bekleed.

Porsche Track Precision App standaard
De nieuwe Porsche 911 GT3 heeft standaard het Porsche Communication Management (PCM) inclusief online navigatiemodule met real-time verkeersinformatie. Ook de Connect Plus module en de Track Precision App zijn standaard. Met deze app zijn rijgegevens op de weg en het circuit op een smartphone vast te leggen, weer te geven en te analyseren.

De nieuwe Porsche 911 GT3 is vanaf nu te bestellen. De levering start naar verwachting in juni 2017. De consumentenadviesprijs van de versie met PDK bedraagt € 228.300*; de versie met handbak heeft een consumentenadviesprijs van € 229.250*.Meer informatie over deze Porsche kunt u verkrijgen bij Porsche Centrum Groningen, de Porsche-dealer voor Groningen. 

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
*) Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn inclusief BTW, BPM, rijklaarmaakkosten, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie www.porsche.nl 

BMW introduceert een exclusieve, nieuwe uitvoering van de BMW 6 Serie: de M Sport Limited Edition. Enkele unieke opties en designdetails in combinatie met het M-sportpakket geven het uiterlijk en interieur van de BMW 6 Serie Coupé, Cabrio en Gran Coupé nog meer karakter. BMW bouwt 300 exemplaren van de 6 Serie M Sport Limited Edition die vanaf april leverbaar zijn. Er komen drie naar Nederland, de prijs volgt later.

De BMW 6 Serie M Sport Limited Edition is te herkennen aan nieuwe, lichtmetalen 20-inch M-wielen in Bicolor finish met het kenmerkende dubbelspaaks M-design en de carrosseriekleur Sonic Speed Blue metallic (een nieuwe kleur voor modeljaar 2017) en koolstofvezel zijspiegelkappen.

Ook in het interieur is de M Sport Limited Edition voorzien van unieke details. De bestuurder en de voorpassagier nemen plaats op comfortabele stoelen die bekleed zijn met hoogwaardig BMW Individual Merino-leder in de kleurencombinatie Black-Fjord Blue.

Deze stoelen zijn exclusief voor de M Sport Limited Edition modellen, net als vloermatten met contrasterende rand in de kleur Fjord Blue. De sfeer wordt versterkt door koolstofvezel interieurlijsten, een versnellingshendel met koolstofvezel afwerking en blauwe instaplijsten met “M Sport Limited Edition”-inscriptie.

De M Sport Limited Edition is leverbaar met diverse motoren. Er is keuze uit een zes-in-lijn benzinemotor met 235 kW (320 pk) in de 640i, een V8 benzinemotor met 330 kW (450 pk) in de 650i en een zes-in-lijn dieselmotor met 230 kW (313 pk) in de 640d. BMW koppelt de motoren aan een achttraps Steptronic sportautomaat die de achterwielen aandrijft. Optioneel levert BMW het intelligentie xDrive vierwielaandrijvingssysteem.

Voor de BMW 6 Serie Coupé geldt een gemiddeld brandstofverbruik van 5,4-9,3 l/100 km, gelijk aan CO2-emissies van 143-217 g/km. De BMW 6 Serie Cabrio heeft een gecombineerd brandstofverbruik van 5,6-9,5 l/100 km met gecombineerde CO2-emissies van 149-221 g/km. Voor de BMW 6 Serie Gran Coupé geldt een gemiddeld brandstofverbruik van 5,5-9,4 l/100 km, gelijk aan CO2-emissies van 147-219 g/km.

Meer informatie kunt u verkrijgen bij Martinistad BMW, de BMW-dealer in Groningen.

• In Nederland beschikbaar vanaf € 30.990,- incl. kosten rijklaarmaken
• Introductieaanbod voor SKYACTIV-G 165 FWD met 6-traps automaat

Mazda heeft de prijzen bekendgemaakt van de nieuwe CX-5. De best verkochte Mazda in Nederland is beschikbaar vanaf € 30.990,- voor de S uitvoering met SKYACTIV-G 165 benzinemotor en zal vanaf juni bij Mazda Terpstra, de Mazda-dealer in Groningen in de showroom staan.
Bij de lancering van het nieuwe model heeft Mazda een bijzonder scherpe aanbieding op de SKYACTIV-G 165 FWD: deze is als introductieaanbod in combinatie met de steeds meer gevraagde SKYACTIV-Drive automaat al beschikbaar voor een meerprijs van slechts € 1.000,- ten opzichte van de versie met handgeschakelde zesversnellingsbak.

De nieuwe CX-5 is langer en lager dan het vorige model en kent, naast een doorontwikkeld Kodo-design, een compleet nieuw interieur, met onder meer comfort verhogende zaken als nieuw ontworpen stoelen en extra isolatie en aanpassingen aan de wielophanging om geluid en trillingen in de auto te minimaliseren. Het rijcomfort wordt verder verhoogd dankzij de toepassing van G-Vectoring Control (GVC), wat ook weer de veiligheid ten goede komt. De bestuurder profiteert van betere displays, zoals een nieuwe, op de voorruit geprojecteerde* head-up display, één van de eerste in dit segment.

Wereldwijd stijgt de vraag naar automatische versnellingsbakken, zo ook in Nederland. Van het aantal verkochte CX-5’n was ongeveer 30 % voorzien van de SKYACTIV-Drive automatische zesversnellingsbak en dat percentage steeg het afgelopen jaar naar 40 %. Vandaar ook dat de nieuwe CX-5 straks, vanaf juni, met een interessant introductieaanbod in de Nederlandse showrooms zal staan: tegen een meerprijs van slechts € 1000,- is de nieuwe CX-5 met voorwielaandrijving en SKYACTIV-G 165 benzinemotor beschikbaar met de SKYACTIV-Drive zestraps automaat.

De instapprijs van de nieuwe CX-5 is met € 30.990,- slechts € 60,- hoger dan die van het uitgaande model, maar beschikt wel over een ruimere standaarduitrusting met o.a. LED koplampen, cruise control en Smart City Brake Support. De nieuwe CX-5 met 2.5 SKYACTIV-G 192 zal naar verwachting in oktober in Nederland leverbaar zijn, prijzen en details worden later bekend gemaakt.

De Mazda CX-5 was bij zijn lancering in 2012 de eerste van een compleet nieuwe en aansprekende reeks van veelgeprezen Mazda’s en is op dit moment het best verkochte model van het merk op dit continent en in ons land. In Nederland zijn er tot nu toe** 14.785 exemplaren verkocht. Daarvan was 85% een voorwielaangedreven versie en 91% voorzien van een benzinemotor.

* Afhankelijk van uitrustingsniveau
** Stand per 3 maart 2017

Volvo Cars heeft vandaag op de Autosalon van Genève de compleet nieuwe Volvo XC60 onthuld. Deze vervangt de zeer succesvolle XC60 die negen jaar geleden op de markt kwam en uitgroeide tot de bestverkochte mid-sized premium SUV van Europa. Van deze XC60 zijn wereldwijd bijna een miljoen exemplaren verkocht en vandaag de dag neemt hij 30 procent van de totale afzet van Volvo voor zijn rekening.

“We hebben een sterke reputatie op het gebied van stijlvolle en dynamische SUV’s met de nieuwste technologie. De nieuwe Volvo XC60 is daarop geen uitzondering”, zegt Håkan Samuelsson, President en Chief Executive bij Volvo Car Group.

Nieuwe technologie voor comfort en veiligheid
De nieuwe Volvo XC60 is een van de veiligste auto’s met de allernieuwste technologie. De nieuwe functie Steer Assist is toegevoegd aan het baanbrekende actieve veiligheidssysteem City Safety. Ook nieuw is Oncoming Lane Mitigation, dat met behulp van Steer Assist aanrijdingen met voertuigen op de tegemoetkomende rijbaan helpt voorkomen. Het Blind Spot Information System (BLIS) van Volvo maakt eveneens gebruik van Steer Assist om een botsing tijdens het wisselen van rijstrook te voorkomen.

“Wij hebben ons gefocust op de ontwikkeling van een auto die op alle mogelijke manieren rijplezier biedt, van een goed uitzicht in een prachtig ingericht, comfortabel interieur tot een veilige, inspirerende en zelfverzekerde rijervaring”, zegt Henrik Green, Senior Vice President & Quality bij Volvo Car Group. “Bovendien hebben we specifiek aandacht besteed aan comfort en diensten om het dagelijkse leven van onze klanten gemakkelijker te maken.”

De nieuwe Volvo XC60 wordt optioneel leverbaar met Pilot Assist, het geavanceerde semi-autonome rijhulpsysteem dat automatisch kan sturen en accelereert en remt tot snelheden van 130 km/u.

Topprestaties
De topversie van de nieuwe Volvo XC60 wordt aangedreven door de bekroonde T8 Twin Engine plug-in hybride aandrijflijn. Deze 299 kW (407 pk) sterke plug-in hybride accelereert in slechts 5,3 seconden van 0-100 km/u*.

“We bieden een ruime keuze aandrijflijnen. De nieuwe Volvo XC60 is vanaf de marktintroductie leverbaar met de D4 dieselmotor met 140 kW (190 pk) en de 173 kW (235 pk) sterke D5 dieselmotor met PowerPulse technologie. We bieden ook de T5 benzineversie met een vermogen van 187 kW (254 pk) en de T6 die dankzij een turbo en een supercharger 235 kW (320 pk) en 400 Nm trekkracht levert”, aldus Henrik Green.

De gezonde prestaties bevinden zich niet alleen onder de motorkap. Het nieuwe CleanZone klimaatcontrolesysteem met vier zones verwijdert schadelijke stoffen en deeltjes uit de buitenlucht en zorgt voor frisse lucht.

Het infotainmentsysteem en de connected diensten van Volvo – Sensus en de Volvo On Call app – zijn verbeterd op het gebied van graphics en gebruiksvriendelijkheid. En net als bij de Volvo 90-serie is smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto mogelijk.

De nieuwe Volvo XC60 gaat vanaf half april 2017 in productie in de Torslanda-fabriek in Zweden. Op 31 maart worden de Nederlandse prijzen en specificaties vrijgegeven.

Voor meer informatie over de nieuwe Volvo XC60 kunt u terecht bij de Volvo-dealer in Groningen. 

*Voorlopige cijfers

*Sportieve looks, innovatieve aandrijving met 350 kW/476 pk en 700 Nm
*Rijbereik van ruim 1.200 kilometer

Audi zorgt op de Autosalon van Genève voor een wereldprimeur van formaat met de onthulling van de Q8 sport concept. De nadrukkelijk sportieve en luxueuze Audi Q8 sport concept zet nieuwe standaards in het topsegment en is voorzien van een innovatieve, zeer efficiënte aandrijflijn.

Voor het eerst koppelt Audi bij de Q8 sport concept een 3.0 TFSI zescilinder mild hybride krachtbron aan een elektrisch aangedreven compressor. Met 350 kW/476 pk en maar liefst 700 Nm aan trekkracht accelereert het studiemodel in slechts 4,7 seconden naar de 100 km/u, en vervolgens door naar een topsnelheid van 275 km/u. Een actieradius van ruim 1.200 kilometer maakt de fullsize SUV conceptauto uitermate geschikt voor lange reizen.

Sportieve aspiraties
De Audi Q8 sport concept heeft een geheel eigen lijnenspel en een imposant front met een karakteristieke grille en twee grote instroomopeningen onder de koplampen. Ten opzichte van de Q8 concept die Audi begin dit jaar in Detroit presenteerde, zijn bij de Q8 sport concept die in Genève staat de wielkasten met 12 millimeter verbreed. Om de sportieve aspiraties verder te onderstrepen is het model ook voorzien van een grotere dakspoiler, een diffuser van aluminium en ovalen uitlaatpijpen.

Augmented reality
Het interieur van de Audi Q8 sport concept ademt pure luxe met uitgestrekte lijnen, verfijnde materialen en een overvloed aan ruimte. Het dashboard heeft grote touchscreens, aangevuld met de allernieuwste versie van de innovatieve Audi virtual cockpit en een head-up display dat met augmented reality werkt, waardoor de echte en virtuele wereld samensmelten.